Перейти к содержанию

AvtoDym

Автомастер
  • Постов

    2 230
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Весь контент AvtoDym

  1. При включении зажигания, обычно датчик давления показывает 1-3bar, а у вас - 5. Питание и сигнал смотреть на датчик давления нужно. При включении зажигания и при прокрутке. Лучше осцилографом.
  2. Карпрогом читаю без проблем. С внешним питанием. UPA не возьмёт мотю.
  3. Вообще правильно закрывать тему по решению проблемы или по причине не решения проблемы.
  4. Такое чувство, посмотрев это фото увеличено, что вся елементная база косая и кривая. При сварочных работах, как правило массы отгорают и всё что идёт через них (предохранители, резисторы, дорожки) До вас его кто то уже делал? Похоже что часть базы вообще отсуствует. И то что обозначено F12 это SMD резистор на 3 кОм диоды и могут быть в КЗ после сварки
  5. Другое дело. Указывайте, что пишите через переводчик, а то не поймут.
  6. все четыре на стенд. Такого теста я ещё не видел))) Но нормально))) Результат на лицо))
  7. Ну там не напряжение нужно смотреть а ШИМ сигнал. Как вариант, я бы тестером померял сигнал датчика рейки в момент заглохания. Не факт. Сколько было, что попадал мусор в него.
  8. Наверное сложности с гугл переводчиком))) Мнение такое- или вываливайте в эфир что там насобирали или закрывайте тему, пока не нахватали минусов.
  9. Вообще то просили диагностику MAP сенсора. И желательно при прогазовке. И я бы посмотрел катализатор. Что лямбда показывает, одна и вторая? А после тюнинга, кто знает, что там в маске отключили ещё , кроме ЕГР. Ошибки смотреть сейчас, бабка на двое гадала. Или да или нет)))
  10. Там не только программатор нужен, а и знания. Для этого нужно иметь CanClip
  11. Я карпрогом читаю. Если взяли авто в работу, нужно иметь оборудование для ремонта.
  12. Нехорошо, что радио канал отвалился... Похоже, что похерен дамп. Тогда нужно будет и моторный вскрывать и вычитывать. Ну вычитывай UCH N3 для обозрения. Хоть глянуть, совпадает ли вин код. И вин в студию.
  13. Зачем такие експерименты? Что с этим блоком не так? И для чего дамп? В нем ключи и синхра с моторным. Чужой дамп не прокатит.
  14. Не около 200 бар, а минимум 270бар. Я упал со стула, когда прочитал, что при давке 500 бар поменяли насос и рейку)))) а про слив обратки с форсунок и работы регулятора топлива ни слова))) При давке 500бар на холостом ходу форсунки звенят и это сложно не услышать по звуку, даже без стетоскопа.
  15. А что скачать то хотели? У Вас по репутации доступ на скачивание есть.
  16. Подкод ошибки есть? Чем диагностику делали? Хотя бы форскан возьмите. У форда всегда есть Подкод ошибки..
  17. Сегодня завёл Вито и два ключа заработали. Вентиляторы охлаждения не крутятся, как при программе start error repair. Радиоканал отвалился, но стоит сигнализация и работает. Всем спасибо за помощь. Всем здоровья, денежных клиентов и хороших выходных. Отдельное спасибо Master Class.
  18. Из мультфильма)) "Приключения капитана Врунгеля")))
  19. Это всего лишь название и не более) Клуб с закрытой инфой от клиентуры.
  20. Он добрый)) Просто укололо что-то и до сих пор болит)))
×
  • Создать...