AvtoDym

Почему адсорбер выделил, потому что, при пробитом клапане, система создаёт чрезмерный вакуум в баке и насос начинает задавливать. Первый способ проверки клапана, это просто снять крышку с бензобака. Ну и сами понимаете, ошибок при этом вы не увидите) Ставлю всё таки на модуль зажигания.

Такого плана диагностика "может быть", "наверное", "вроде как бы", уже говорит о том, что даные системы точно не проверены должным путём. Вот и взбесило человека) Теперь по проблеме----- со скринов замеров датчика MAP на ХХ видно что система держит заданые пределы в 28KPa. На открытие дросселя реагирует должным образом. То есть, железо ДВС в метках и рабочее. Теперь нужно понять, как работает система подачи топлива при нагретом ДВС. Это насос, адсорбер !!!!, форсунки. Проверить состояние свечей и выложить фото. Подписать по номеру цилиндров, если есть отличия. Это должно указать на неисправность модуля зажигания. На горячую врезать манометр в подачу топлива и делать анализ. Может насос греется и умирает. Ну если это не даст результатов, тогда точно прошивку возвращать в сток. Кто знает, что и как ))) А ещё неплохо было бы проверить состояние самого топлива. Сколько приезжали с "киселём" в баке.

Ну так наверное нужно сравнение между холодным и горячим запуском. А в первую очередь компрессия. Делайте работу, измерения и потом анализ. А так сидеть и гадать, как пальцем в небо. Нужно будет взять на вооружение)))) Так и говорить клиентам... Сканер не оригинальный подключал?!!! ... при ответе ДА ... Ну всё... приехал минимум на 100$)))))))))

А eeprom прочитать со старого, что мешает?

Пробуй ещё раз флешь прочитать

При включении зажигания, обычно датчик давления показывает 1-3bar, а у вас - 5. Питание и сигнал смотреть на датчик давления нужно. При включении зажигания и при прокрутке. Лучше осцилографом.

Карпрогом читаю без проблем. С внешним питанием. UPA не возьмёт мотю.

Вообще правильно закрывать тему по решению проблемы или по причине не решения проблемы.

Такое чувство, посмотрев это фото увеличено, что вся елементная база косая и кривая. При сварочных работах, как правило массы отгорают и всё что идёт через них (предохранители, резисторы, дорожки) До вас его кто то уже делал? Похоже что часть базы вообще отсуствует. И то что обозначено F12 это SMD резистор на 3 кОм диоды и могут быть в КЗ после сварки

Другое дело. Указывайте, что пишите через переводчик, а то не поймут.

+ инфракрасная подсветка

все четыре на стенд. Такого теста я ещё не видел))) Но нормально))) Результат на лицо))

Ну там не напряжение нужно смотреть а ШИМ сигнал. Как вариант, я бы тестером померял сигнал датчика рейки в момент заглохания. Не факт. Сколько было, что попадал мусор в него.

Наверное сложности с гугл переводчиком))) Мнение такое- или вываливайте в эфир что там насобирали или закрывайте тему, пока не нахватали минусов.

Вообще то просили диагностику MAP сенсора. И желательно при прогазовке. И я бы посмотрел катализатор. Что лямбда показывает, одна и вторая? А после тюнинга, кто знает, что там в маске отключили ещё , кроме ЕГР. Ошибки смотреть сейчас, бабка на двое гадала. Или да или нет)))

Ну так с никнейма ТС понятно же)) Имитатор)))

Там не только программатор нужен, а и знания. Для этого нужно иметь CanClip

Я карпрогом читаю. Если взяли авто в работу, нужно иметь оборудование для ремонта.

Нехорошо, что радио канал отвалился... Похоже, что похерен дамп. Тогда нужно будет и моторный вскрывать и вычитывать. Ну вычитывай UCH N3 для обозрения. Хоть глянуть, совпадает ли вин код. И вин в студию.

Авто не заводится?

Зачем такие експерименты? Что с этим блоком не так? И для чего дамп? В нем ключи и синхра с моторным. Чужой дамп не прокатит.

Не около 200 бар, а минимум 270бар. Я упал со стула, когда прочитал, что при давке 500 бар поменяли насос и рейку)))) а про слив обратки с форсунок и работы регулятора топлива ни слова))) При давке 500бар на холостом ходу форсунки звенят и это сложно не услышать по звуку, даже без стетоскопа.

А что скачать то хотели? У Вас по репутации доступ на скачивание есть.

kangoo 8QF.pdf Kangoo.pdf

Извиняюсь, не увидел слово лукас)