Juvelir

Всем привет. ошибки p0335 -ошибка по дпкв"обрыв цепи или замыкание на массу". Проводка ОК. На всяк случай проброшен доп кабель до эбу . Два датчика заменены( сам владелец), причем один ори, другой метако. Ошибка стирается, оборотов по сканеру нет. Осциллограмма как в автодате. подпор 2.4 В на 2 и 3 ем пинах дпкв. Старта соотвественно нет. Экология на месте. ошибка удаляется, но перевкл зажигание и ошибка появляется, как со снятым дпкв, так и с одетым разъемом. эбу вскрыт, сухо и чисто. На amis все ок. Сигнал приходит. есть у кого мысли?

И позвольте полюбопытствовать как вы проверили компоненты по шине bsd??? Можете не склоняться. Трабл не в эбу. Atis на моей практике сдох 1 раз, когда 12 на прямую на сигнальный закоротили.

Абсолютно верно!!! мотаются и туда и обратно!

Ну если вкурсе что это за блок, то ответ напрашивается сам собой. Алго поиска проблемы и технические моменты поиска, меня не итересуют. мне надо инфу, кто сталкивался с заменой JB, по разряду?! И кто гейт?

Отключен смарт. Название блока то есть? Как это влияет на утечку? В смысле инфы? Вы внимательнее читайте, что я написал.

отстегнут сразу. у меня без разницы, шо в охране, шо без.

всем привет. подкиньте мыслей. машина не засыпает. потребление 0,6 А. при постановке на охрану, потребление не меняется. по амперметру вижу просадку( как будто пытается заснуть, ток падает до 0,15 А, потом снова просыпается и 0,6А) отключены след блоки: srs, spas, ecall, MM, климат, доска, keyless, все двери, усилитель в багажнике, оба радара, потолочная панель, fast charger с прикуривателем, ecu, abs)-ток падает до 0,25 А. пытается уснуть. ток падает до 0,08 А, 2-3 секунды и снова просыпается до 0,25 А. в ecall был засажен в 0 акб, это решил. отсутсвует физически камера в переднем бампере 360. кто gateway в оптиме этого года? и может junction box в салоне так себя вести? он единственный на всех разъемах остался, в том числе и на силовых из под капота.

только у инженеров бнв. что вы хотите там починить?

здесь мы ничего не наблюдаем😂. про форсунки оч дельное предложение, это раз. два- вам бы все таки приложить датастрим не запуска, это к вопросу о диагностика молчит. диагностика не молчит, она говорит, только вы не слышите😁.

100 %! c рабочего блока вызвонил.

Ну прям по полкам расклад дал! Дал бы время человеку подумать, самому сделать

6,8кОм если эбу на связь выходит,все делается.

Египетская сила. У тебя абрик связывется с bsi, значит с флэш все норм. Ставь PP2000 отдельно, дальше принудительнов диагностику, вбиваешь vin, прога опред машшину, выбор блока-диагностика!

Я эту тему только из твоих постов читаю. Ржу немогу.

ну как минимум на успокоительное он тебе точно должен уже отправить😂

ну да ну да. только стоимость его превысет цену за проект с ключом раз так в несколько. есть бюджетнее варики.

свечи какие??? с резистором внутри?

я уже даже не пишу.🤣🤣

Проблема не в софте. владелец ..здит. По канально на 40048 пройдись с замерами. И ключики проверь, на всяк случай Да и ключи какие стоят? Ноу нейм? Или fchip?

не всегда так. Недавно был мерс с edc 16, б/у блок мин 600 €, а ремонт в 150 € обощелся. Один день работы. А не ждать 1.5 недели. Так что тут как посмотреть.

Я выше даже подсказки дал.

По JC здесь уже давно все разжовано. Читайте внимательно.

подробнее…. с ds знаком. цель то какая. исходя из замеров на столе итак ясно, что силовая часть в порядке. явно что то с управлением. достаточно мульта, для проверки как обвязки, так и самих ключей. так есть откуда выдрать то? Мож все таки 30620? Такой?

ага.

Мдааааааа... ноу комент!!! И стараться особо не нужно, и его не "порвет" ни разу. Вы читали вверху что написано??? Какими ключами в схеме вы собираетесь "хлопать"??? И каким образом с проходом через разъем?? Это вообще о чем? Выше же написано, что ключи проверены!