master8607

Так этот новее. Должен работать

Склоняюсь к варианту "замкнуть". По крайней мере на w447 17год америка так прокатило.

Видел такое. Это когда масложор + бедняки. EGT в космосе. Люди, которые хотят настройки на сток железе для начала приводят состояние систем в порядок (убирают подсосы воздуха, негерметичности впуска-выпуска, коррекции по смеси, проверяют давление топлива в пиздюлях, устанавливают немного более производительный насос (немного, чтоб топливо не кипятить),систему зажигания приводят в порядок, уменьшаем зазор в свечах). Затем настройка: лог- правка, запись -лог. И так несколько раз, пока что-то не "закончится"(турбина, форсунки, насос, интеркуллер, ну или мотор)))

Купите прибор для работы с tpms. Он и параметры читает при активации датчика, и умеет прописывать новые универсальные датчики. В вашем случае надо немного прокатиться, чтоб активировались. Если id записали верно и датчики исправны, то заработают.

VAC - вакуум к ресиверу (тройник...и т.д.) OUT- к исполнительному узлу

Если сервис отпадает, тогда 2 варианта. 1. Утилизировать авто и купить новый (другой, который ездит) 2. Изучить матчасть (курсы, книги, форумы, драйв2, купить оборудования на 100500тыщ, или опком для начала), и пытаться самому.

Дуже дякую!

Их китайский ак90 делает легко. Только лак счистить с мотороллы.

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста с ключиком. Global TIS v32 R111760909 D927-2B5B-F4B6-C0C0-499B-FFA7-17C0-B33E90AA-1A7D-508E-F652-AE8C-8370-FFD7-557C

Я не про технику вообще)))

Подход менять нужно. С таким подходом еще стоять будет долго. Это, конечно, хорошо, когда не касается автомобиля!)))

Топливо в масло может поступать и через сальник тнвд, и через корпус форсунки.

Рекомендую отключить вентилятор, если нет зарядника 50+А.

Ничего нового. Обратитесь к специалисту.

Таро розкинуть треа)))

ПНВТ хуяре бензик в мастило по штоку... Понюхати мастило через кришку. Якщо воня свіжаком, то ПНВТ.

Автоком должен читать. Решение максимально дешевое

Что-то подсказывает, что владелец песдит... elcats по вин говорит следующее...

В бодике Лаунчем не смотрел? В иммо? Нашел кое что, кинул в л.с.

Были га таких брелочки отдельные

Там плюс 12в перетерся в гофре и отгнил. Уже распиновок накидали... Ждем, когда прошьет, и ничего не изменится. Потом только будет прозвонка проводки и проверка пинов на подпружиненность. И по мере перетирания и отгнивания проводки дальше, нужно не забыть отшить дроссель и клапан управления давлением наддува. Эти плюсы рядом проходят)

А зачем? Нужно устранить причину и заменить блок. Надежно оно уже работать не сможет. Текстолит горелый проводит ток, там только дыру выпиливать и навесным прилепить... только ради чего...

Працюєте по фотогоафії?)

https://carmasters.org/topic/55563-bmw-x3-e83-2005-abs-dtc-5e5c-dsc-wheel-speed-sensor-direction-of-rotation-detection/ В сторону ista

Я поражен...