Если сервис отпадает, тогда 2 варианта.
1. Утилизировать авто и купить новый (другой, который ездит)
2. Изучить матчасть (курсы, книги, форумы, драйв2, купить оборудования на 100500тыщ, или опком для начала), и пытаться самому.
Здравствуйте! Помогите, пожалуйста с ключиком. Global TIS v32
R111760909
D927-2B5B-F4B6-C0C0-499B-FFA7-17C0-B33E90AA-1A7D-508E-F652-AE8C-8370-FFD7-557C
Там плюс 12в перетерся в гофре и отгнил. Уже распиновок накидали... Ждем, когда прошьет, и ничего не изменится. Потом только будет прозвонка проводки и проверка пинов на подпружиненность.
И по мере перетирания и отгнивания проводки дальше, нужно не забыть отшить дроссель и клапан управления давлением наддува. Эти плюсы рядом проходят)
А зачем? Нужно устранить причину и заменить блок. Надежно оно уже работать не сможет.
Текстолит горелый проводит ток, там только дыру выпиливать и навесным прилепить... только ради чего...
Прошивки, блоки - это замечательно. А ни кому не приходила мысль о замере давления подкачки тандемника? Млжет и цикловая пожача завышени из-за недокачки? Что скорее всего. Иначе обороты бы уже винтило.