Перейти к содержанию

master8607

Автомастер
  • Постов

    1 394
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент master8607

  1. Вот содержимое еепром, которое вычитал 42 модуль РСМ, можно ли по нему определить пин? EEPROM2 SH7059_93C86-20210414-102122.bin
  2. К сожалению это предположение. Пока опыта по этомв поколению не имею. Завтра буду пытаться вязать донорские эбу и бодик к остальным эбу. Появится первый опыт. Расскажу
  3. Похоже, что надо сбросить бодик, привязать и потом сбросить и перевязать все блоки.
  4. РР2000 и в бой! Телекодирование плюс желательно иммо восстановить. Не принципиально, они взаимозаменяемы. Привязка и телекодировка решает. А если нет связи, скорее всего проблема в проводке или еще в чем-то
  5. Ага $1200 эбу плюс замена... Пусть едет
  6. Я так понял, что эбу не ругается на обрыв цепи форсунки, значит проблема скорее всего не в эбу.
  7. Перекидывать еепром допустимо при полном соответствии железа и софта. А так - это кривое решение
  8. А разъем снимите с неработающей и работающей форсунок, крутите стартером и смотрите ошибки. Возможно эбу отключает форсу из-за пропусков воспламенения.
  9. Перед вскрытием подожмите пин и осмотрите его внимательно. Может и вскрывать не надо Еще один нюанс. Там искра и компрессия есть? Эбу при регистрации пропусков отключает форсунку. Можно для эксперимента повторитель сделать на транзисторе и управление с соседнего цилиндра взять. Заработает ли на всех котлах)
  10. Наверное проблема или в круговой трещине на разъеме эбу платы или нет контакта в разъемкюе эбу. Иногда вскрываю эбу и проверяю сопротивление контакта от дороги к форсунке. Иногда пины разъема эбу не контачат
  11. Скорее всего моторолла не корректно считалась. Отсюда все беды. Дамп можно на кардампе поискать
  12. Стопудово сейчас эбу вскроет... А проблема, как всегда в проводке или контактах. Мультиметра даже хватит для проверки. Осциллом нагляднее
  13. 99.9% в проводке/контактах дело, а не в эбу
  14. Тогда запасной варик с прогером... Из какого еепром можно вытащить пин? Делали ли так? И еще вопрос. Иот модуль денсо, или опель/gm?
  15. Так это само собой! Суть вопроса заключается в вычитывании донорского еепром с целью опрелелить пин для сброса донорского эбу и возможности опкома 2014 сбросить донорский эбу денсо и привязать его же пином от авто. Все, спасибо. Через пару дней попробую. SH7058/7059 База вроде одна, думаю возьмет. Можно Олегу написать, подвериться По 42 модулю отпишусь, мне он все равно нужен для субару. Если этого опеля возьмет - будет очень приятный бонус!
  16. А вот Леонид говорит, что неправильно совсем. Я вот и думаю, может изменилось чего.... Вектры ц, зафиры б и астры аш делал, астры джей пока не доволилось. Готовлюсь...
  17. Вы мой первый пост читали? Что не так в моих мыслях? Или со времен вектры ц и астры аш много изменилось? Не уже ли без эмдиай уже прямо никак? Или опком по-прежнему сможет привязать эбу?
  18. Как правильно? Пин от тачки есть. Родного эбу нет
  19. master8607

    Astra j 1.7cdti

    Доброго времени суток, коллеги! Обратился человек с проблемой. Астра j 2012 1.7 cdti denso, сгорела подкапотка, проводку восстановили, мозги распаялись внутри... В общем купил он эбу. Я себе планирую действия. Хочу купить 42 модуль рсм для чтения-записи еепром не вскрывая блока. Вытащить пин, сбросить и привязать опкомом. Правильно ли я мыслю?
  20. 100% прописка форс! Недавно был случай, ниссан х-трейл 2016. После репрога рсм каждый раз слетают форсы. Прописал и все гуд.
  21. Был очень похожий случай, только на пятнашке и с проводом на дпкв. Улыбнула ситуация...
  22. Не надо вам пока к автомобильной электронике подходить. Паять вы не умеете, что такое ключ на корпусе - тоже не знаете. С такими косяками можете попасть на деньги, если авто не свое.
  23. Так прекрасно же! Больше работы будет по восстановлению. А восстановить из хлама стоит дороже, чем сделать на базе считанного стока!
  24. Для функции автозапуска, чтоб сигналка поняла, что двигатель работает
×
×
  • Создать...