master8607

Осталось заменить проводку и двигатель. Если не поможет, тогда автомобиль вцелом.

Всем доброго времени суток! Продам донгл ктм бэнч 1.20 Прошу 5000грн, покупал на Икаре в Киеве.

5000 грн

Осциллограф есть? Можно косвенно по пульсациям определить, все ли диоды целые. И посмотреть управляющий сигнал. Если управление есть, скорее всего железо генератора. Регулятор напряжения неоригинал работать не будет.

Конкретно за инфинити не скажу, но на многих современных авто зарядка акб интеллектуальная. Напряжение бортсети не поддерживается постоянным 14.4в, а изменяется в зависимости от потребителей. Минимальное напряжение при работающем двигателе - 12.8 вольт может быть. Иногда контроль заряда выполняется по управляющему проводу ШИМ, иногда данные передаются по шине lin. В Вашем случае похоже на ШИМ.

Купили новую неинициализированную панель, считали дамп и сравнили с дампом после инициализации DAS?

Starline E66 eco. Нашел

Могу путать. Может А65. Оранжевый прямоугольный брелок. Ставлю редко очень. Но микро юсб на борту, все параметрирование и гибкая логика пишется через юсб. Очень удобно для настройщика!

Было слетела память еепром в моторолле, просто РР2000 сконфигурировал и все. Пин взял из моторника. Ключи старые привязались.

О! Идея! У меня как раз на панасониках cf53 есть железные ком порты.

У товарища рисовый оранж не взял замок 211. Я ему vvdi prog закрытую мотю переписывал. У меня хпрог - русская рулетка. Лежит, зачем - не знаю. Я им толтко древние опелевские иммо с 48 раза читаю. TMS370 например. Остальное - куда не полезу - седые волосы появляются. Жаль, что на vvdi prog панельки дорогие. Избавился бы от хпрога.

Ставил А63 из этой линейки. Юсб сбоку на коробке. Точнее микро юсб

А есть ли смысл от 2020? У меня 2014 стоит и пользуюсь я им пару раз в год. Перекрыто другим оборудованием

Не встречал щеточных моторов в эур и эгур. Обычно синхронники бесколлекторные.

Варианта 3 - эбу моторный по Wline, блок иммо или проводка. Склоняюсь больше к моторнику. Осциллограф в помощь.

Похоже на горелую сигнальную массу. Определить какой из датчиков не работает и найти причину отгорания дороги. Далее замена эбу и всё

Для лаунча обычный 38 pin от delphi не подходит и работать не будет. Там целый активный мультиплексор должен быть.

Интересная неклонируемость. 71 модуль в бенче флэш и еепром, пуск и ни каких вопросов. Кроме количества перезаписей флэш. 2 бу блока по 300 баксов плюс калибровщикам, плюс время и нервы. И главное - отпрпвил авто не доделанным шиться в другое место. Ибо покурать 3-й блок нет сил, желания и возможности.

Отправлю ребятам на эксперименты. Если поднимут, пусть попробуют писать 6 и более раз. Самому интересно!

Это по делу, тут согласен, обязательно возьму ори! Тем более, что пользуюсь многими ори модулями pcm. Просто странно, что людей на форуме много, а столкнулся с такой проблемой только я. Хотя на форуме pcm у чувака была проблема с таким блоком на ивеко, но решение не описано, тема заброшена. И, порыв интернет, находил подобную проблему именно с 49блоком именно фиат группа.

Сканмат ори у меня. Бут бэнч кабель да, примитивный. Но к нему и требований особо никаких. Ваш негатив не подкреплен фактами. А перед покупкой гавнаклона я интересовался работоспособностью у реальных пользователей. И дабы уберечь себя от такой ситуации, как случилась, был куплен ори сканмат.

Пока никто не откликнулся, кто может вытянуть пароль. В то же время авторитетные люди говорят об отсутствии пароля у фиат группы в этих блоках. Объективно и по делу, че! Наверное только оригой работаете! И ни разу не было нештатной ситуации. Из произшедшего сделал несколько выводов. 71 ори конечно же куплю. Но и фиат группу с edc17c49 в работу брать не буду больше. Хотя, если бы калибровщики сразу сделали бы правильный софт, то этого не произошло бы. И ответа, по какой причине мрет блок на 6 перезаписи флэш тоже никто не дал и не даст. А под##бать за гавноклон с радостью. Интересно бвло бы проэкспериментировать с ори 71м модулем и edc17c49.

Может! В ближайшее время так и сделаю! Но насколько я понял, ктм - это клон, а не отлом. И проблема скорее всего до сих пор есть. Только на других едц 17 не проявляется. А именно c49 играет злую шутку. Не уверен, что в этом случае техподдержка помогла бы, также не уверен, что не помогла бы.

1. Железо (маркерный диск) проверить осциллографом 2. Синхронизация. Проверить им же 3. Электрика, провода...