AzarOF

а чёрт его знает, в моём случае во всех блоках ( гейтвэй, абс, моторник,) стоит признак МКПП,хотя ручник явно по схеме получает инфу от АБС. кода на право доступа в ручник через васю я не нашёл, думал там что то поправить , а так в ручнике выбор кодировок не велик, с функцией автохолд и без неё. пробовал онлайном через одис, обновлений на этот блок (3C0 907 801 J) нет.

да, проверить общее разрежение и после клапана у31/5

я не от балды ответил выше, китайский дешовый дмрв на 611-613, на хх будет как паровоз дымить , я уже не говорю про перегазовку....то что дмрв для егр это понятно

проверяется y31/5 при оборотах 3000-3500, а не на холостых, или при 3000 тоже отклонения коэффициента вне допуска ? дмрв надо или оригинал или питсбург ставить !

прошло уже много времени , но приехал тот же авто, с другой проблемой, сделал......а эта ошибка в рунике так и висит..... у кого есть софт 3С0907801J_0009.sgo ? чтоб инженерингом его залить ? ни где не попадается

Поздно уже что-либо желать.....все прикурили.

Выше версия 4.0.4 есть?

Такое ощущение, как будто лопаткой выкопали " вороночку" и положили снаряд)))) ну а потом громкие фото и надпись в заголовках СМИ.

нужно понять , что означают эти коррекции, подскажу, об этом можно почитать в документах WIS

распылители менять

да ЁПРСТ, отправил в ЛС

пробуй Key8.bin или вот motorola key 7.bin

мне , самый дешевый 67 в 1 485$ показывает.

Не найду его на коробке,а в АБС скорость видна и всех колес и отдельно кузова..... попадаются схемы где 27 пин АБС - выход данных о скорости на приборку, но у меня 27 пин пустой. Ниже мой разъём АБС По-моему нашёл его и провод оторван )))) Ужос...хотя чему удивляться.

Добрый день, нужна схема блока ABS , точнее как он передаёт данные скорости остальным блокам. Сам ABS скорость видит, приборка, ЭУР и моторник не видят. Королла 2002 AT ВИН - JTDBT23EX00116356

Может поможет проливка блока прошивкой

Зубрите ))) основные так сказать

Kl30 - 26pin разъём А Kl15 - 12 pin разъём А Kl31 - 13,28,42 pin разъём А Диагностика 5 и 36 pin разъём В, возможно К линия и L линия.

Набор бессмысленных сообщений на этом форуме бесполезен, без репутации ни чего не скачаете, а так только минусы влепят. В общем читаем правила.

Ну тогда за третьими на разборку , потому что на первых двух видимо была тренировка их вскрытия и возможности что-либо с ними сделать, потом будете разбираться в чем дело.

На столе ?

На миг мне показалось что его аккаунт взломали )))

Замена троса решила проблему. Затягивать трос (левый со шпилькой)после установки ЭБУ не хотел, только раздвигал тросы, вскрыв ЭБУ и поменяв полярность на моторе. затянул. А потом всё вернул назад и всё арбайтен..

Ребят, такая проблема БМВ е70 04\2009 3.0d AT вин L146647 Вываливаются ошибки по ручнику 6031 - распознана аварийная разблокировка 6034 - исполнительный механизм- механическая неисправность. На запущенном ДВС ручник работает, ставиться \снимается ,так же и авто холд отрабатывает. Глушишь ДВС на поставленном ручнике и вываливаются ошибки. Проводка под кузовом целая, фишка не зелёная, преды в порядке. Вскрыл блок все на месте и цело, клемма мотора на месте....шестерни целы.....тросы ходят План проверки не проходит, так как на ВКЛ зажигании всё это повторяется . Что ему плять надо ? Троссы ходят, но левый оказался оторван ))))) пока жду тросс.

QVYE этот попробуй или наоборот EYVQ