stutterer

EDC17C46 это 92 и 86 лишние для него по картинке По питанию достаточно 1 и 5. Открывайте и смотрите что с ним. Визуально если все целое, пробуйте в бут читать. А там видно будет...

Если иммо вытянешь, с доски, ключи родные останутся. лог покажи ошибок В2000 уже вижу в дампе и после чего все началось?

05 какие ошибки?

На какую версию софта обновили?

Ранее донор блок пробовали в онлайне делать, не прошла процедура адаптации иммо. личку смотри

Защелка с разборки с нужным номером? Или(защелка) какая под руку попалась?

Да, я не прав. По vin коробка 09D в которой иммо отсутствует. Не 0BK в которой иммо есть. Чем и ввел ВСЕХ в звблуждение.

Попробуете Сами, потом другим расскажете: руками слепить дамп, и снять защиту компонентов без CS2 и как себя ведет при этом коробка. С туарегом у которого СS 7 байт путать не нужно.

Легко. Сегодня бу ложил онлайном с таким же уехавшим дампом. Так вот я про него и спрашиваю... Машина заведется. Только не поедет. И онлайн рыгнет от чужих данных, не снимет защиту компонента. С коробки, климата, мультимедии и дохера еще чего. А так да, заводиться будет. Поэтому повторюсь. Бу защелка с разборки, РОДНОЙ КЛЮЧ и все онлайном пока что еще делается на этих машинах.

Защелку с разборки и онлайном дружить. Без CS2 в ezs поедет коробка?

Фулл донора и оригинала в личку

Так а что мешает снять фишку, включить зажигание, массу и опорное промерять на фишке?

номер кузова в личку сбросьте

И такое тоже было. Сток в блок, там все сразу станет ясно. Я изначально смотрю количество репрогов. Не все вскрывают эти блоки что бы счетчик не тикал. А раньше решение только по розетке было.

У меня была схожая ситуация. Ошибок 0. Тупо вытираешь ошибки и машина заводится. Машина с европы была. Пролил стоком и полезли ошибки. Причина была в кривом файле экологии.

Могу склонировать. Нужен сам щиток. Из оборудования работающим с этим типом приборок все мимо.

Из практики: Кроме польского прибора все мимо. Дешевле VDO на micronas установить.

Не в ключах и экранчике будет проблема. Проблема будет в обездвиженном автомобмле. Могу сделать. В личку пиши.

Ключ пассат PQ46,PQ47 работа 4000грн. Стоимость ключа отдельно. Это за добавить ключ. Клиенты довольные, люди едут на такие цены. После того, как им в другом месте не могут добавить, платят с радостью.

Ну не плохо было бы лог прикрепить диагностики. На одних блоках регулировка идет по канальная. На других типах блоков, регулировка производится активацией базовых настроек в выпадающем списке. Из оборудования топикастера вижу Launch. Он на PQ46/47 адекватно это делает.

Всем привет. У кого то может лежать неисправная панель приборов с А6,А7 2011-2016 либо Touareg NF с внутренней неисправностью и надписями как в шапке. Панель нужна на время, верну восстановленной. Пишем в личку. Только Украина.

Продано.

Я же ответил Вам на другом форуме что делать.

Кварц возле проца. Смотрите datltasheet на проц и найдете ответ на свой вопрос.

Ни как. Там здоровенного куска кода не хватает в sgo.