stutterer

Присылай, сделаю.

This is ecu EDC17C74 processor tricore 1793S immo data in this ecu is in the SHE area. FLEX or another device does not have access to this data. You need an online adaptation of the immo block.

00003 в 46 там проблема. Но проблема может быть ка4 софтовая, так и хардовая. Могу сделать.

Файл иммо со щитка и фулл с моторника(что сейчас и флешь какой нужен) в личку кинь, вечером посмотрю.

Что с G40 и G28 в измеряемых. И соответствуют ли показаниям тахометра G28?

Это твой такой профессиональный сленг? Ты тупо съезжаешь. То что ты выложил файл, это плюс в карму тебе. Но то что ты не посмотрел, что ты выложил, это жирный минус. Ты же калибровщик, и должен понимать что ты выкладываешь. Ой как не верю, что ты не смотрел файл. А не лепить отмазки типа я не посмотрел и т.д. сам почитай что написал за это. А зацепило тебя то, что я спросил за калибровщика. Тут тебя и понесло. Началось хамство с твоей стороны. Ну мало мальски кто в теме, в курсе как софт переложить то без одиса. Я не даром вопрос еще задал 71-й китаец или ори. Пару дней назад была тема про отлом и 17с46. А ты каких то героев книжных приплетаешь, перекручиваешь все постоянно. Если тебе это безразлично, назачем хамить тогда и писать гневные тексты? Я то написал свою точку зрения. Для этого и форум существует. А ты хамишь.

Ну вот опять съезжаешь с темы. Опять хамишь к стати. Ты сам читать то учил в школе, и зачем цитата кнопочка есть такая на форумах? Как думаешь? Чьи слова на предыдущей странице про 71-й и файл кесс. Оказалось фуллфлешь там. Ты сам то следишь что пишешь? И понимаешь о чем пишешь? Хамло.

Хамство твое все. Ко всему добавлю, мало того, что хам, так в добавок не внимательный ко всему То, что я писал, адресовано тебе было. На скрине это отчетливо видно. Однако ты продолжаешь свою мантру, съезжать с темы и не перестаешь хамить. О как тебя зацепило то...

Но что то тебя зацепило, шоб я рассказал КАК. Вернись ка на пред страничку, перечитай вдумчиво. И успокоиться ты никак не можешь. Хамить даже начал. Ты всем так хамишь. Способ общения такой? Типа я умный у меня репа, за меня люди знают и подпись громкая, а остальные никто? За хлеборезкой следить надо. Дяденька с огромной репой и гормкой подписью. Ты бы извинился за свое хамство перед участником форума. Или тебе правила не писаны. А дяденька с репой? Слово не воробей, вылетит не споймаешь.

Походу дядечку с огромной репой зацепило. Не ты ли написал, что бы я рассказал КАК этот сделать без одиса?, вернись ка на предыдущую страничку. И как в ту мантру: ТАМ ОДИС НУЖЕН. Не ты ли пишешь выше: Та я так, файл положил, но я не я и хата не моя. Пример х.з. может там фото в бине🤣🤣🤣🤣. Я не смотрел, так с базы дернул... Дело в том, что ты мне никто, и зовут тебя никак. Свою компетенцию хама с репой и громкой подписью, ты уже показал. Читай functionsrahmen

Хамить не нужно, репа треснет. Не прав, так и напиши. Но не хами. Хамов здесь не любят, даже с репой. То что файлы есть я в курсе. И как сделать этот блок, я тоже написал, что нужно почитать. Некоторые к этому годами идут. И Ваше же утверждение что файл под кесс, про это Вы сами написали. Если не знаете чем файл под кесс отличается от того, что выложено, советую открыть любой HEX редактор и посмотреть на содержимое фуллфлешь и вирт калибров под кесс, многое для себя проясните в этом вопросе. О чем я тоже написал, если вкатить чужие калибровки, что случится с блоком. Сейчас вопрос не про поднять. Тем более, там TPROT 2. Если Вы не в курсе как работает блок EDC17C46, то бреда вы уже на 2 страницы написали, что не добавляет Вам веса как калибровщику с такой громкой подписью. Читайте functionsrahmen а не курите его.

ну так я написал, что файл под кесс? Если Вы такое пишете, значит вы понимаете содержимое файла который выложили. Калибры это или фуллфлешь. И чем его писать. Вы же калибровщик(по крайней мере так в подписи)? И продолжаете далее тупо утверждать что нужен одис, не посмотрев что выкладываете. Вы так клиентам тоже файлы после коррекции пересылаете, неглядя?

Ну так не я же это написал. Сначала Вы хамите, затем включаете заднюю, мол я не я и хата не моя. Вы уж как то определитесь.

71-й чина? Файл выложенный сразу загрузчику давали, или что то предварительно делали? Но советы раздаете. К примеру Ваша же цитата ниже Ничего, что выложенный Вами файл есть Fullflash. Сам только до компа добрался и посмотрел содержимое. CPU ID= 4100______

Я же написал выше, присылайте блок, сделаю. Если лень читать документацию, что я должен кому то объяснять и разжевывать, особенно с большой репой?

Ну это ты дорос, с такой то репой и хамишь. Хамов здесь не любят. Даже с большой репой. То что эти блоки восстанавливаются из любого состояния я в курсе. И софт меняется в них на раз. Только прокоментируй, если топикастер зальет VR файл с другим индексом софта в блок, машина стартонет? Я подразумеваю kess, который пишет калибрыы : что чина, что ори. Sgо, frf ори фулом пишет только. И да, я про functionsrahmen не зря написал. Там описан как раз вопрос, который мусолится уже несколько дней. Только почему то все сводится к ODIS. Кнопку нажать, это не головой подумать...

Ты калибровщик, или просто так бред написал? Почитай надосуге на edc17c46 functionsrahmen. Особенно улыбнуло фулл в бенче прокатить. По обд Kess калибры тебе чужие вкатит и получишь колодку для подкладывания под колесо, шоб машина не откатывалась с горки. Присылай блок, сделаю.

Не нужен. Это не Семен. 9970 старт дизельгейта. Есть прошивки начинается индекс на 99хх, но выпуск авто задолго до старта 23R7. Это конвертирование делается на некоторых сайтах-площадках на коммерческой основе. Там есть так же редкие файлы, которых нет ни в базе ALLIENTECH, и других известных загрузчиков. Вы себе машину делаете или клиенту?

На любой долизельгейт, совпадающий по PR и power class.

Если проц открытый, то его читает все что есть под рукой, только внимательно с подключением. Дальше в личку все написал.

Проц один раз в защелке записывается потому что. И не читается он ничем от слова совсем. Это на этом модельном ряде. 7L На NF(7P) пиши, читай его сколько влезет

В протоколе диагностика. Ошибок по залипшим форсункам Одис НЕ ПИШЕТ. Функциональный тест системы не делали, потому что нет оборудования соответствующего. Так, ляпнули замена форсунок. Т.к. данная проблема широко известна на этих моторах. И в протоколе уверен это не отображено. Одно дело написать в рекомендациях замену форсунок. И отморозиться от переписки с импортером и заводом. Другое дело, выполнить эту замену и выгрузить протокол в онлайн. Отморозились они от гарантийных обязательств, хотят бабла срубить на коммерческом ремонте.

Я же выше написал, что пропишешь и без онлайна. Одис и вперед по процедуре. Онлайн только дилеру нужен. Дилер даже и знать не будет. Или вы думаете, что на Geko коды форсунок тоже лежат? Нет их там. Только данные Fazit.

Форсы везде пишутся без онлайна. Это всего лишь калибровочные данные, которые вводятся в еепром моторника. В данном случае, это DCM6.2. Еепром эмулирован во флеши этого блока и читается в бут как одно целое. Дилер акцентирует на этом внимание, по той лишь причине, что авто 22 года. И обязательным условием(завода и импортера Порше Украина) является отправка протокола диагностической сессии на заводской сервак. В этом случае, войдя в процедуру замены форсунок, в длинном протоколе будет отображен код старой форсунки и код новой форсунки. А все делается ручками и глазками диагноста или механика меняющего форсунки... С польши новые форсы закажите, дешевле чем у диллера будут

Ну вообще проблема типичная, и дилеру ничего не стоит заменить форсы в рамках гарантийных обязательств. На делфи смогут код новый сгенерить при ремонте? Сколько сталкивался, не могут их нормально сделать, тем более код сгенерить. Форсы одис пропишет.