wagner

жесть! оказывается все наоборот там делается... я не знал... ))

Видимо нужна схема на чистую кореянку )))

Здравствуйте, сталкивался кто-либо с настройками контроля давления в шинах (непрямой, т.е через ESP) ? В частности: у коллеги с техосмотра VW T6 2019г. Так вот, по его наблюдению система очень капризная. «Вилка отклонений» всего 0,2bar примерно. Причем работает эта вилка не только в сторону снижения давления, но и на повышение. Сейчас жара, когда едет с работы домой (по автобану), авто обязательно ругнется от 1 до 3 колес (в зависимости от того на сколько жарко). Возможно ли где-то этот параметр изменить ? Конечно, я посмотрю сам, но не хотел бы время терять, может кто-то точно знает.

icom ориг? прищепкой делали, или выпаиванием?

подскажите как? Надеюсь когда-нибудь в комбике будет, эх... тссс!! 🤫 😂 понял, тогда так и будем делать в дальнейшем PC. это касательно MEDC, или другие тоже?

Вопрос скорее риторический.... На техосмотре мониторится CVN на VAG (на всех commonrail). Калибровщик не трогает CVN. Читаю и пишу Комбиком в BSM. Получается что CVN меняется при пересчете КС? Стоит менять флешер? 90% случаев это бош, с отшивкой мочевины и агр....

Большое спасибо, коллеги! да, действительно... опечатался...

Если будет еще актуально - напишите в понедельник. Без проблем сделаю.

Напишите в лс

Если вопрос ко мне, то не могу.

Здравствуйте, у кого есть возможность, помогите пожалуйста с оригинальным мануалом по замене сцепления (коробка-робот) на Citroen C2 2004гв. буду очень благодарен если будет на немецком языке (на русском тоже подойдет). ps. Лексия имеется. Вин VE7JMKFVC97084566

авто для Швеции. Каким краем оно к внутр.кор рынку относится?

Так… теперь что-то я не понимаю…. Почему вин не бьется… странно… Завтра гляну

тогда дайте правильный вин - не бывает вин из 16 символов

попросил у Опель пин, неоригинальный ключ опель прописался, радиоканал лег автоматом, еще раз всем спасибо! тема закрыта

Я попробовал все - опелевский ключ с pcf7947e (не ориг), потом хорсовский хе, и потом xt27. Все пробовал в режиме клона, тк карпаса нет. не знал что в 46 радиоканал ложиться при нормальной прописке ключа (ключи делаю редко, и в основном fbs3). Буду пробовать дергать пин

При прописке, не при клонировании, так ?

Я даже не обратил внимание 😂😂 Капец…. За 5 лет столько намотать. Нижняя граница цифры 7 сильно отличается от других цифр, кстати

18 год износ - датчика? Странно. возможно стоит эмулятор пробега?

Т.е. пин надо по-любому доставать? Других вариантов прописать пульт нет?

Доброго дня, Opel Corsa E 2015г. Как обучить новый неоригинальный брелок? С самим чипом проблем нет - сделал клон id46, а так же xhorse их чип xt27a (прописать по уму - не было время читать пин, а по обд xhorse не справился). Но вопрос в привязке пульта. В Xhorse пишут - воспользуйтесь OBD девайсами. Попробовал GDS - там нет такой опции даже. Чем это делается? из имеющегося - есть еще лаунч, бош ктс250, гутман. Но что-то подсказывает что это все мимо…

Вопрос был не про хард, а про софт. В общем вчера попробовал)) все получилось 😜 то что планировал сделал. Очень надеюсь что не придет никаких писем на фирму от VW ))) Надо было конечно завести личный аккаунт erWin и оплатить час работы, но эта идея пришла уже постфактум. А по-хорошему, надо накатить офиц odis на отдельный ноутбук.

Это и так понятно. 100% ??

Добрый день, будет ли работать аккаунт ERWIN с отломом ODIS ? Вопрос срочный, в плане понедельник-вторник. У нас годовые подписки VW, Skoda, Audi (включая диагностику), но используется в основном не для диагностики. Могу официально скачать, установить, НО! нет места ни на одном из компов, времени с установкой новой винды и самого ПО тоже нет. А вопрос надо решить пон-вторн. Был ли у кого опыт с проплаченным аккаунтом Erwin и отлмом Odis ? не увидят ли «на том конце провода» что у нас отлом? Повторюсь - вопрос во времени. PS. Пользуемся оригинальным vas5054a Есть ли там контроль версии ПО (как в xentry)?