wagner

Не совсем понял… т.е правильный Virgin нaдо залить в новый bsi? Это же вроде как сам по себе новый, нулёвый… или этой файл в старый bsi? Большое спасибо! Если есть возможность, могли бы пожалуйста посмотреть мануал/руководство по ошибке B008 в bsi

UPDATE: - зажигание тухнет через несколько минут после вытаскивания клююча (или поворота в положение ВЫКЛ) - блок предов под капотом поставил НОВЫЙ. Ничего не изменилось. - висят и не стираются 2 ошибки: В008 и F303 Подскажите пожалуйста куда рыть? я в тупике... Знатоки, посмотрите пожалуйста ЕЕПРОМ из BSI (в первом сообщении) - он не слетевший? его можно залить (микросхему перепаять) в новый BSI ? PS. на одометре отображаются нули (пробег). Нет связи по диагностике с : моторный, ABS, Airbag (и еще кое-что по-млочи) Есть связь по диаагностике: Радио, приборка, подрулевой переключатель круиза (и еще несколько, не запомнил) Работают стеклоподьемники и радио. После подключения акб, и через какое-то время произвольно включается дворник и работает пока не отключишь акб, или его пред. как и писал выше - со старым БСИ нет связи вообще. С ним так же пашут дворники произвольно. авто одназначно не аварийный. по жгутам видимых повреждений не видно, сырости-влаги тоже не наблюдаю

VF37FBHY6GJ558279 Блин… новый bsi не принимает вин , равно как и ничего другого. Помимо ошибки по кодировке, висит постоянно В008 (точно расшифровку не запомнил, но смысл в том что обрыв какого-то кабеля пробуждения). Вероятно надо было вместе с bsi заказать еще и интеллектуальный блок предохранителей , тот сто под капотом… по крайней мере с новым bsi есть связь (в отличии от старого). И включается зажигание. Но не выключается пока клемму акб не скинешь.

Была похожая проблема на ауди а6 (примерно тех же годов). Стрелка начинала работать после удаления ошибки по температурному датчику именно в моторном. Но там приборка тянула температуру из моторного по кану.

завтра утром скину вин. спасибо!

остально можно потом уже добить?

видимо тут и кроется проблема (возможно там ОТР, и через кнопку КЛОНИРОВАТЬ можно как-то это обойти , или что-то в этом роде)

можно еще спрошу - ранее несколько раз приходилось менять bsi, но старые всегда были в той или иной мере читабельны, т.е комплектацию распечатывал и потом вручную вносил. как быть в данном случае - старый bsi совершенно не читается? я правильно понимаю, что можно минимально хотя бы положить вин и ключи и уже будет старт? ну а потом уже с комплектацией заняться...

63TN ?

Доброго дня. Вышел из строя BSI (JC BSI04EV2 KE3-00 210116). Заказали новый. Карпас нет возможности выдернуть (соседи-дилеры не могут, говорят что в связи с перетрубацией опель-пса что-то там у них не фурычит,.. ну да Бог с ними)... Со старого бси вычитал еепром, но по калькулятору immo Service tool выдает странный пин NT36... Вычитал полностью моторный edc17c60 в бсм (флэш+еепром) - на известном сайте (платно) почем-то пишет что файлы не подходящие... Прошу помощи с пин-кодом. Файлы прилагаю: BCI EEPROM ORIGINAL.bin TC1793_1037555072_FLASH_ORIG_Int.bin TC1793_EEPROM_ORIG_Int.bin

так что мешает проверить? восстанавливать в любом случае надо же... подкинь для начала резисторы и будет видно

вряд ли получится клонировать. последняя буква(ы) должна совпадать. посмотрел в своих старых записях - как-то клонировал магнети-марелли (немного другие, но смысл не меняется), тоже засада была в последней букве. Не получилось. кстати, блок то стоит 5 копеек )) не проще новый купить?

т.е. как это при чем?

выложите фотки обеих шильд

имелось в виду наверное FA при манипуляциях с F-серией это надо прежде всего делать (с помощью Esys)

вот вариант NO CRASH.bin

Имел в виду das предлагает еще какие-либо проверки? Так пора уже в ГРМ лезть))

и больше никаких дальнейших проверок? что в дате на ХХ? и пробег какой?

если есть SD, то это все как из пушки по воробьям...

Про dp4 верно написали. Но ценник конечно… Посмотрите польдиаг Если для ваг, мб - хороший вариант. Ну и конечно работа с иммо там, это основная фишкк.

Так у него запуска нет

Была точно такая же проблема - тоже транзит, тоже 2014.... ни форскан, ни гутман, ни лаунч не справились. Накатил IDS - такая же фигня... Думаю - онлайн нужен. Погнал к соседям-дилерам. По пути где-то через 500-700м все само сбросилось. Хотите верьте, хотите нет...

ну он же троллит продавца))) попробуй прочесть между строк)))

ну вообще, не вдаваясь в подробности работы чипов CAN FD, даже если и допустить что адаптер полностью рабочий и выполняет свои функции, закрыть глаза на языковой инцидент... КАК ЗАКРЫТЬ ГЛАЗА НА ТАКУЮ ПАЙКУ? Такая поделка никак не может стоить как оригинал... тут продавец наверное потерял потенциальную клиентуру...

конечно мотает. и полную утерю делает. ну а серьезно... если яйца стальные, на 20г мотать пробег 3х копеечной балалайкой - пробуйте, потом отпишетесь)))