
Snyfer
Продвинутый-
Постов
376 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Snyfer
-
Я извиняюсь за неосведомленность в данном вопросе, но есть какие то плюсы у самого адаптера в сравнении с dbscar? Интерес только в дешивизне самого адаптера на данный момент?
- 745 ответов
-
- thinkdiag
- easydiag 4.0
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
После 10 баллов репутации на форуме все прекрасно откроется.
-
Я бы владельцам никогда не верил наслово. u0300 у меня было 3 раза на памяти. Первый блок стеклоподъемников, владелец сам дообновлялся китайским шнурком, второй стоял неродной блок afs, третий приборка с неродным eeprom. Во всех случаях они «нихера не делали». Сейчас нет возможности посмотреть схемы, но возможно питание и 0, что сам pcm не включает реле на свое питание, как частенько в опелях например. Перепроверь версию софта и что там в eeprom.
-
Скинуть с него фишку не долго. Я кстати всегда стараюсь при снятии дпкв/дпрв отключать.
-
Попробуй снять осциллограмму с разъема эбу, а не с датчиков.
-
Искренне поздравляю с преобретением✌️
-
Здесь вам не помогут, не тратьте свое время. Обратитесь к мастеру. Если кто то соизволит, лично ему минус влуплю.
-
Ну какой то законопроект, хоть что то с намеком на это есть? Я просто в сети этим байкам подтверждения не нашел, знакомые работники дпс тоже слышали как сказки уже лет 5. И где этих спец обученных людей с лицензиями возьмут посты по всей россии укомплектовать?) Дак не будут же проверять каждое авто на заводской класс по выбросам. На исправном, обслуженном движке с грамотным софтом значения co/ch/rh вполне в е3-е4 должны укладываться, а на ведре там и каты не помогут.
-
Ну я в итоге так и не понял, страшилки чем то обоснованы? Просто лично я инфы про ужесточение контроля выбросов и экологии нигде не видел. А уж тем более что газоанализаторы на посты дпс вернутся😆 Кат вылетел по пути)) Так где инфа то про посты и проверки? И как долбо@б дпсник наличие или отсутствие ката определит?)
-
Здесь абсолютно та же болезнь что в социалках или ютьюбе о котором выше писали. Получить лайки, просмотры и почувствовать свою значимость, какой ты красавчик что первый это выложил. Только и всего. Естественно это не профессиональные мастера, а клоуны типа дрйвовцев, с которыми этим кто то поделился в личке по своей доброте душевной или глупости. Ни один здравомыслящий человек свой хлеб в паблик выставлять не станет за смайлики и плюсики.
-
Ну почему же, банили) На синем, на козлятнике) Но это за перепалки с модераторами и админами за их неправоту и распиздяйство. За минус в репу товарищу который пины раздает направо и налево нет. Я об этом вторую страницу пишу)
-
За что забанит?) Ну можно и комент оставить по какой причине минусанул. Тему то все поддерживают и понимают, любители плюсиков тоже. Да и оно важно? Мне здесь налепил один неадекват Адольф Рудольфович -30 наверное в репу за 1 мой минус, я особо не переживаю по этому поводу) Другое дело когда тебе налепили за дело и ты это понимаешь.
-
Тема раз в трехсотый поднимается. В этом должна быть администрация заинтересована, а реальность обратная. Так что расходимся и не тратим время) Увидели что кто то кормит монтажников и клиентов, навалили в репу. Человек вместо ожидаемого восхищения получив негатив в следующий раз задумается. Больше здесь ничего не сделаешь. Андрей, ну здесь тоже спорный вопрос. Тема ремонта обширная, кто то работает в основном с одними марками к примеру и залетает не особо знакомая. Или человек редко с крашами и иммо работает, а клиент просит поправить. В незнакомой или мало практикуемой теме и хороший мастер может заплавать. Но это его тоже ведь из мастера в клиенты не переводит)
-
Этож как не поумничать и не показать свои знания) Это тоже не прокатит, мастеров здесь много и у каждого свое в голове. А вот минусов за это налепить дружно и ввести порицание в постоянную традицию на форуме, было бы неплохо. Нужно)
-
Долго чтоль экзамен прогуглить?) Для админов как понимаю это не интересно, больше ограничений - меньше активность и тд. Да и если не здесь, у соседей раздадут всем страждущим...