Snyfer

Стебутся над вами по делу. Заниматься ремонтом, а тем более чип-тюнингом иномарок без знания технического английского это забавно. У меня винда и та на английском. Уж если плохо так все, есть переводчики. Как вы в схемах и мануала разбираетесь, если значение трёх кнопок понять не можете без инструкции на русском? На пиасани, котлеты, и прочие флешеры тоже схем ни у кого нет, но в доработке клоны нуждаются и дорабатываются, по этому не аргумент. А так я тоже в принципе не слышал, чтобы кто то кесс китайский допиливал, по этому скорее реклама и разводняк. Все проблемы существующие там в софте, а не в железе.

Померяй просадку напряжения на разъёме USB прибора при тестах. Станет понятно есть просадка на кабеле или нет. Чем короче кабель, тем лучше. А вообще проблема скорее всего не в кабеле, у меня тоже бывает скачет напряжение в тестах. Там дело в работе повышайки как понял, она иногда не успевает выйти в рабочий режим во время теста. Не забивай себе голову.

Может кто нибудь помочь методикой русификации uConnect 8.4?

Есть, участвует. Проверяй кат и соединение в районе второй лямбды. Была проблема с подсосном на 190 сильном. Расход в городском зимой на нем 12 край. Серьезно?

Других аналогов полно подходящих. Я Ставил SI2309, все четко.

Ну как то странно такой софт видеть на профессиональном форуме. Этож не драйв и не клуб какой нибудь) Кому это может быть полезным здесь?

Ты тему 6 летней давности поднял, зачем не понятно. А вообще минусануть нужно автора, за то что не закрыл.

Последние версии обновления или свежие Ниссаны всмысле?

А реально, где лучше обновиться? Два года не обновлял походный свисток свой и не вникал в тему. У товарища BOSCH INVENTED FOR LIFE с синего форума не обновлял никто?

Космос в плане удобства и функциональности, размера, большого экрана и тд) В плане «тормознутости» сравнение конечно некорректное, как уже написали выше, совсем не тот ценовой диапазон. Да и в принципе, это как ламповый и транзисторный усилитель сравнивать. По поводу раздушивания, ко мне коллега приносил свой после переделки для сравнения года 4 назад, сравнивали форму импульсов и прочее на высоких частотах, большой разницы не увидели. Так что могу сделать вывод, что по железу разницы нет между этими двумя моделями. А если говорить о железе в общем, то снова возвращаемся к цензовому диапазону. Для ремонта блоков лично мне этого прибора заглаза хватает. Я просто не понимаю какой совет вы хотите услышать, если рамки четко ограничили в 20р.

Кстати, dso5102 можно перешить на 200мгц, то есть получить в итоге dso5202. Они программно порезаны в маркетинговых целях. В сети инфа есть на западных форумах. Аппаратная доработка на сколько помню не требуется. Так что бери и не парься. После лучевого это будет космос)

Не нашёл...На компе у меня точно есть, но сейчас в гостях.

Dso5102 наверное лучший вариант в этом ценовом диапазоне. Пользуюсь 5202, устраивает.

К чему эта боль головная с корпусами? Они у меня все в удлинители сантиметров по 30 впиханы и термоусадкой красной обжаты. Проще пользоваться и сложней забыть.

Сам пользуюсь Посталографом 4, Диамагом 2 для диагностики двс и Хантеком на столе. Советую Диамаг, как минимум для начала. Да и на постоянку он тоже вполне. Хватит много для чего. Для диагностики зажигания к примеру, он мне больше Посталографа нравится, да и другие моменты удобные есть. На столе можно и совковый поюзать пока, раз бюджет не позволяет. Б/у Диамаг 2 можно как раз рублей за 20 найти. Больше вариантов здесь нет и исходя из бюджета обсуждать собственно нечего.

Приветствую. Кто поделится схемой аудио на Pathfinder 12 года VSKJVWR51U0488148

Пафик 12 года, работает только навигация. Крутилка громкости, кнопки на руле, aux, disc и тд не работают, звука соответственно тоже нет, входит только в инфо, настройки дисплея, режим радио, но список станций пуст и поиск так же неактивен. Диск глотает/выплевывает. На этом все. Разобрал, осмотрел платы, разъемы, криминала не обнаружил. Никто не сталкивался?

Чёт не нашёл

Всем привет. Техника сурьезная)) Попросили смотать моточасы. Внутри будильника как понял ATTINY2313A. Никто не баловался?)

Вскрыть и выложить смогу только числа 8. Пока надеюсь кто то хоть подготовит морально) Уже что то. Благодарю! Дубль в абс я так понимаю активный?

С наступившим, товарищи!) Должна приехать аркана 19 года. Кто мотал? Что внутри и чем делается?

Конкретней можно?

Так вот и я читаю, что код должен висеть по фаре. Завтра лаунчем попробую в кодировках и спэшл функциях FRM покопаться, может есть сбросы какие. На крайняк процедуру замены FRM попробовать...уфф...не положить бы

Понял. Благодарю. Отпишусь по результату)

Нужно посмотреть тогда. Завтра дкан хоть взять у кого) айком сдох полтора года назад и особо не требовался. Больше ничем кроме как инпой не сделаешь как понимаю? И ошибка по компоненту нестираемая не должна висеть если счетчик сработал? Сам просто не сталкивался, пишут вроде должна