Snyfer

Airbag_VW_Crafter_Internal_fault_Bosch 0285011060_A9069074700 60 110617 0578_95320_clear.rar Crafter crash data 0285011060 a9069014700 q1 Clear 2.rar Crafter crash data 0285011060 a9069014700 q1 Clear.rar Crafter crash data 0285011060 a9069014700 q1 CRASH ON.rar

У меня перекупы сами начали уже краши с пробегами делать. При том что черти под боком и так по 500р все делают, да еще и с выездом. Им и это уже дорого. Конечно, когда можно зайти на кармастерс, дамп бросить «памагити», а добрые самаритяне все сделают за плюсик. Максимум что можно дать на форуме человеку без репутации и с двумя сообщениями, по моему мнению, это пинок в нужном направлении. Но никак не готовое решение. Разговор за ограничения на форуме и не идет, этим никто заниматься не будет. А вот «менталитет» на форуме мы с вами изменить в состоянии.

При чем здесь эго? В данной отрасли сейчас происходит то же самое, что происходило лет 15-20 назад, когда я еще занимался ремонтом мобильной техники и компьютеров. Я долгие годы вникал в тему, вкладывался в оборудование, программаторы, осваивал своим умом то, что умели единицы. В одно время в радиусе пушечного выстрела небыло ни у кого bga инфракрасной паяльной платформы, jtag программаторов и прочего, что доставалось с трудом и за дорого. Пробивались каналы поставок запчастей из-за границы и прочее. В один прекрасный момент китай завалил рынок копиями копеечных дисплеев, шлейфов и тд. Буквально за несколько лет появилось куча специалистов дисплейщиков/шлейфовщиков, которые за сигареты начали под боком у моих приемок шлейфовать, ляпать и штопать по основному так сказать потоку неисправностей. В итоге смысл работать был только по восстановлению загрузчиков, реболлам и прочему муторному ремонту, на который ума у них естественно не хватало. И здесь Китай начал закидывать шнурками за 3 копейки, где нужно было кнопку одну нажать и загрузчик восстановлен, imei поменян, а на форумах появлялось все больше долбоебов, которые этим птенцам за плюсики засовывали всю подноготную прямо в рот. В итоге я плюнул на это говно и пошел в другом направлении. Здесь происходит абсолютно такая же жопа на самом деле. И при чем здесь какое то эго мне не понятно. Тема про то, чтобы не раздавать свой же хлеб направо и налево. Большинство здесь собравшихся ремонтом не из энтузиазма занимается, семьи кормит. А твой же потенциальный клиент, которому впадлу платить за твои знания и опыт, сидит и тебе вопросы на форуме задает какой предохранитель ему заменить, какую кнопку в китайском опкоме нажать и какой карпас ввести. Я не так давно зашел на медицинский форум и спросил какие витаминки попить. Меня там хуями обложили и сказали идти на прием к специалисту. На самом деле считаю правильно сделали.

Я уже сплю на ноутбуке. Не разберешься, завтра постараюсь глянуть на работе. 10 репутации и стрелочка появится. Плюсанул Виктору за тебя)

У них с трейлблейзером вроде блоки одинаковые. У меня подписан так, могу ошибаться Так а что есть из загрузчиков?

Отдайте авто специалисту, у которого есть загрузчик и распиновка. все равно это вам не поможет.

ACDelco e40 это

Я извиняюсь за неосведомленность в данном вопросе, но есть какие то плюсы у самого адаптера в сравнении с dbscar? Интерес только в дешивизне самого адаптера на данный момент?

После 10 баллов репутации на форуме все прекрасно откроется.

Я бы владельцам никогда не верил наслово. u0300 у меня было 3 раза на памяти. Первый блок стеклоподъемников, владелец сам дообновлялся китайским шнурком, второй стоял неродной блок afs, третий приборка с неродным eeprom. Во всех случаях они «нихера не делали». Сейчас нет возможности посмотреть схемы, но возможно питание и 0, что сам pcm не включает реле на свое питание, как частенько в опелях например. Перепроверь версию софта и что там в eeprom.

Скинуть с него фишку не долго. Я кстати всегда стараюсь при снятии дпкв/дпрв отключать.

Детство у человека не закончилось...

Попробуй снять осциллограмму с разъема эбу, а не с датчиков.

Вам не нужен сто по Ленд Роверам. Вам нужен просто хороший мастер, желательно называющий себя дизелистом. Вас выше попросили графики давлений. Там должно быть две вкладки, запрошенное и фактическое. Ошибки по форсам так и висят?

Искренне поздравляю с преобретением✌️

Здесь вам не помогут, не тратьте свое время. Обратитесь к мастеру. Если кто то соизволит, лично ему минус влуплю.

Еще раз перечитайте что вам написали выше. Мало того, что там ответ уже содержится, еще и информацию вы упорно давать не хотите. Вы пришли сюда чтобы вас выслушали просто?

Флудите здесь по всей видимости вы. Прежде чем отвечать, прочитайте тему. Я указал примерные параметры срабатывания подушек и средние параметры работы мультиметра.

Бразговский либо?😂

Ну на самом деле статику и схождение звезд раком никто не отменял. Дешевый мультиметр и внезапную в нем поломку тоже. Но это 1/1000000 я бы сказал.

Ну какой то законопроект, хоть что то с намеком на это есть? Я просто в сети этим байкам подтверждения не нашел, знакомые работники дпс тоже слышали как сказки уже лет 5. И где этих спец обученных людей с лицензиями возьмут посты по всей россии укомплектовать?) Дак не будут же проверять каждое авто на заводской класс по выбросам. На исправном, обслуженном движке с грамотным софтом значения co/ch/rh вполне в е3-е4 должны укладываться, а на ведре там и каты не помогут.

Ну я в итоге так и не понял, страшилки чем то обоснованы? Просто лично я инфы про ужесточение контроля выбросов и экологии нигде не видел. А уж тем более что газоанализаторы на посты дпс вернутся😆 Кат вылетел по пути)) Так где инфа то про посты и проверки? И как долбо@б дпсник наличие или отсутствие ката определит?)

Здесь абсолютно та же болезнь что в социалках или ютьюбе о котором выше писали. Получить лайки, просмотры и почувствовать свою значимость, какой ты красавчик что первый это выложил. Только и всего. Естественно это не профессиональные мастера, а клоуны типа дрйвовцев, с которыми этим кто то поделился в личке по своей доброте душевной или глупости. Ни один здравомыслящий человек свой хлеб в паблик выставлять не станет за смайлики и плюсики.

Ну почему же, банили) На синем, на козлятнике) Но это за перепалки с модераторами и админами за их неправоту и распиздяйство. За минус в репу товарищу который пины раздает направо и налево нет. Я об этом вторую страницу пишу)

За что забанит?) Ну можно и комент оставить по какой причине минусанул. Тему то все поддерживают и понимают, любители плюсиков тоже. Да и оно важно? Мне здесь налепил один неадекват Адольф Рудольфович -30 наверное в репу за 1 мой минус, я особо не переживаю по этому поводу) Другое дело когда тебе налепили за дело и ты это понимаешь.