Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках
СТРОГО ОГРАНИЧЕНО: ТОЛЬКО 100 ВЕЧНЫХ АККАУНТОВ. ДАЛЬШЕ — ТОЛЬКО ПОДПИСКА.

RAZOR85

Автомастер
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    2302

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32

 Тип контента 

Весь контент RAZOR85

  1. RAZOR85
    Это конечно по богатому "Ранее на ней был заменен ДПФ" , особенно для авто 2008 года.
  2. RAZOR85
    Так это сложно, проще через окошечко.
  3. RAZOR85
    "не приходит питание от блока на сигнальный провод", тут мои полномочия закончились.
  4. RAZOR85
    Вы эту кнопку сначала в это авто установите, а уже потом нажимайте.
  5. RAZOR85
    Рассмотрите предложение Romariocalcs, может дешевле будет
  6. RAZOR85
    Аж поплохело, чел с поста 07.25 ответ прислал.
  7. RAZOR85
    Пока ничего сам не курил, но вот это "Думаю что может софт-операцсистемы мог покорежиться , т.к. КАЛИБРЫ стоковые уже опробовал." Что это такое?
  8. RAZOR85
    Какая разница бдм снизу или сверху? Вы можете дать 100% гарантию, что при вскрытии ЭБУ в многослойке не будет повреждений?
  9. RAZOR85
    Пробуй 95910_3L150_95320_crash.BIN
  10. RAZOR85
    Так топик написал же, что нечем делать в бенче. Для него пока один вариант: другой ЭБУ в номер с ори, в нем "технологическое отверстие" и запаять ори еепром.
  11. RAZOR85
    Упорно не хотите отвечать зачем работали с блоком ктагом. И если про ктаг не понятно, то на вопрос omdm, ещё на первой странице, тоже не ответили.
  12. RAZOR85
    Пока не понимаю, чего все привязались к иммо. В первом посте топик написал "в скрипте айпрога еепромки ecm,cem пишет синхра ок. еще один человек проверил еепром, сказал что все хорошо". Что он и подтверждает на скрине выше (правда перевод на русский в launch по параметрам иммо, кого хочешь в тупик заведет)
  13. RAZOR85
    "Нужны отключенные заслонки для проверки." Что собрались проверять?
  14. RAZOR85
    Может не "клапан иммо внутри тнвд", а иммо внутри клапана, который под броней на ТНВД. А то топик и ТНВД может разобрать ненароком.
  15. RAZOR85
    Да, без проблем: и разъем подойдёт и отверстия для саморезов тоже, правда стоимость работы со щитком, озвученная выше, увеличиться.
  16. RAZOR85
    То есть различие в семь лет даты производства ЭБУ Вас не смущает, или что они от разных кузовов? И за семь лет железо поменялось на 15 пунктов тоже не смущает? И это не говоря, что kW у моторов разные, про экологию вообще промолчу.
  17. RAZOR85
    Отдать другому мастеру надо было на этапе чтения этого ЭБУ ктагом, а то с таким фартом можно действительно и АБС потерять. Бегло глянул дампы топика, пока криминала не увидел.
  18. RAZOR85
    По факту это ничего не меняет, главное что не VDO :).
  19. RAZOR85
    Было уже, если цена устраивает сделаем. https://carmasters.org/topic/58242-skoda-octavia-a8-5e3-920-740-a /?do=findComment&comment=742967
  20. RAZOR85
    Не уж то так тяжело снимается? Диагностику подключить то же никак?
  21. RAZOR85
    Для сравнения CEM_Volvo_S40-2008_P1_9S12XDT256.rar
  22. RAZOR85
    Все становиться ещё интереснее. Особенно "возможно когда на тачку для проверки подкидывал". И ещё один вопрос, для чего с этим блоком работали ktag'ом?
  23. RAZOR85
    Вот это очень интересно "При включении зажигания ещё писало от неисправности сцепления хотя ошибки не было.Сделал программную замену датчика сцепления надпись ушла."
  24. RAZOR85
    Это вообще как, "ктагом edc16c34 привалил по железу"?
  25. RAZOR85
    Есть подозрение, что 42 это количество жертв, что бы не запутаться, он в ник их добавил.
×
×
  • Создать...