Чтобы это понять надо либо из d-flash вытянуть eeprom и посмотреть на наличие правильных идентов блока, они в начале еепром. Либо тоже самое сделать по диагностике. Да и на правильный VIN, тоже обратить внимание таким же способом.
Eсли SM2 кит, то PCM 1.21 кит ничего там не лочит. Просто если сравнить стоимость ориг 62 модуля и стоимость ЭБУ, лезть туда отломом как-то не оправдано.
"Предистория такова что механик поменял ему прокладки теплообменника и масляного стакана а на следующий день обратился ко мне с этой ошибкой. А на следующий день заклинило два шатуна. Мотор уже сделали и вернулись к этой ошибке." Если немного почитать гугл как устроена регулировка давления масла на данном моторе, то выше написанное полный бред. Теперь шатуны не клинит с этой ошибкой?