lonqlife
-
Постов
6031 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
106
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент lonqlife
-
дайте сток, я вам скажу, есть он там или нету... а калибровщик, вообще непонятно что делает в софте, если не видит 🤣
-
так его там может не быть и всем управляет моторный ЭБУ
-
Обычно такое, когда b60 или отключен или работает не корректно -
так у него жеж прошла регенерация ранее он писал, и температура поднималась
-
есть некоторые правки, не относящиеся к отключению. вообще решение странное, насколько оно рабочее будет знать или тот кто его делал или тот кто его испытывал. Залейте сток и проверьте при подключенных датчиках
-
я уже забыл что там можно было)
-
пролейте стоком моторный ведьмой... и будет понятно. Германии много машин с отключением ездит, которых я сделал лично, страна не показатель в этом.
-
Скорее всего проблема в софте, а именно в неправильном отключении экологии (EGR)
-
извиняюсь
-
не проще ли поставить посвежее ЭБУ, который программируется через ОБД, чем заниматься садомазахизмом
-
в программаторе
-
это самодельное решение человек придумал сам, сконструировал и настроил и занимается услугой. Результат хороший даёт, даже там где мойка бессильна. Газ, кислород, датчики - контроль температуры, ну и как выход чистый фильтр. Есть только один минус в этой технологии - увеличение проходимости пор фильтра.
-
мойка из опыта моек на супер лицензионном оборудовании, всё фуфел. Не ходит она после этого нормально. Частично она вымывается и становиться в допуски, но так же вымывается часть драг металла и он не функционирует так, как это нужно. Только обратный прожиг работает, авто ездят после за 100к пробега без проблем...после мойки сотку ещё никто не проехал
-
писанина горит что необходима регенерация, а владелец видимо ездит по 3 км...и она не может пройти
-
Так если нет ошибок какие проблемы не понимаю?
-
Какая именно ошибка возникает? И какое дифф давление на ХХ у мотора мбар?
-
В VW, даже если противодавление идеальное, регенерация включается по пробегу. 750км около того. Вероятно какие-то условия не соответствуют
-
а я вам ничего и не предлагал. P.S. вам и помогать в таком случае не вижу смысла...
-
Вы что курили? Флеш не изменяется никогда, ни при каких обстоятельствах. Эта память статическая, а еепром память динамическая, там и происходят текущие изменения Можно сделать в DCU отключение
-
Эти датчики вместе с сажевиком отключаются одним байтом, по секрету
-
Вы о чём?
-
там случаем в меню такого нету? Это Транзит, но всё же.
-
найдите специалиста который вам посмотрит
-
и чем вы собираетесь записывать sid212 ?
-
вам для чего? я это для пересчёта воздуха при тюнинге использую, программа самописная.
