Перейти к содержанию

lonqlife

Модераторы
  • Постов

    5 287
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    83

Весь контент lonqlife

  1. Ну вы ответили на свой вопрос. Так и смысл тогда покупать вам его) В демо можно запустить 120-150 евро будет ols проект supermappack примерно стоить (damos)
  2. У вас лицензионный WinOls ? Если нет, то вы не сможете использовать его ols проект созданный в лицензионном OLS версии свежее, на старой версии отлома он не запуститься.
  3. Очень интересно, что это за Денсо на транзите и когда таковой появился?
  4. Будет зря потрачено время. Одним постоянным значением систему не возможно обмануть. Будут другие коды неисправностей.
  5. ДА ладно... куча софтов работает на калибрах Для примера... этот точно работает просто по OBD чтение/запись DPF_EGR_OFF Есть не уточненная закономерность, чаще всего BDM требует, если авто АКПП, если же механика, то гораздо реже... WinOLS_(Kia_Sportage_(Original)__Bosch_EDC16C39_-_516162_).rar
  6. Привет. Делал этот софт, пароль в личку, все фишки можно снять. WinOLS_(Hyundai_Santa_Fe_(DPF_EGR_OFF)_2.2_CRDi_Bosch_EDC16C39_-_384597_).rar UPD Нашёл у себя проект фулл Не будет работать тут без фулла... Делал я сперва на калибрах, не пройдёт. Тут даже сажа в фулле, в калибрах все тайминги и датчики не активны кто посмотрит софт, всё поймёт. У меня есть готовый BDM на этот софт, но тебе без разбора этот софт не сделать. Ну или BENCH 77й PCM Flash
  7. обращайтесь...сделаю можно на paypal
  8. Предложения автору, не является публичной офертой.
  9. Так скиньте сток и мод...если косячный, я вам бесплатно поправлю.
  10. Встречалось похожее на Мастере, пины в фишке датчика прослабли = плохой контакт. Так-же давление взлетало
  11. Очень интересно, как он этот обряд проведёт, если Тони Старк в отпуске 😁
  12. По топливу интересный момент. Здесь интересно каким образом догоняют до Арктики. Смею предположить, что депрессорные присадки не вытягивают столько парафина на нужные температуры и всё-таки он начинает потихоньку склеиваться ниже 30гр. Соответственно для НПЗ не проблема во всё это дело налить РТ, топливо реактивное (для авиации) Керосин по простому, он близок к ДТ, но его проблема, что гораздо ниже теплотворность, проблему замерзания он решает, а температура горения снижается. Возможно из-за этого и есть проблема с прожигом. Но это так размышления.
  13. Считайте бэкап и флеш на столе. Думаю смогу помочь вам, без привязки. Платно.
  14. Плохо прочитали первое сообщение автора.
  15. Vehicle NISSAN Generation / TypePATROL Y60-Y61 Capacity 3.0L DI 118kW/160HP ECU - producerBOSCH ECU - nameEDC16+ C41 MPC562 ECU - number (upgrade)N/A Hardware - number281014088 Software 1037392200 Ищу сток
  16. так показания ДМРВ у вас меняются. Уставка это не реальные показания
×
  • Создать...