Перейти к содержанию

lonqlife

Модераторы
  • Постов

    4 825
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    75

Весь контент lonqlife

  1. тоесть вы тупо в лоб решили записать бинарник с понижением софта... ну-ну удачи 😂
  2. это дизельгейт До дизельгейта была 03L906023MM_9971 как пишут на других форумах, после обновы произошла замена на 03L997557T_9978 FL-03L906023MM-9971.frf.zip
  3. Запрос по VIN, проверка комплектации, пробега и обслуживания у дилера. Все запросы, только через личные сообщения. Разово помощь бесплатно. Кому нужна такая услуга на постоянной основе - условия обговариваются в ЛС
  4. если это по вашему дамосы, то вы наверняка вообще далеки от понимания что это такое вообще
  5. пол прошивки пропустили дамосов нет на этот блок, только на похожие... Но при хорошем опыте всё и так понятно, без дамосов.
  6. пишите в л.с. можно попробовать сделать
  7. MITSUBISHI OUTLANDER 2200 150HP ECU Brand: DENSO ECU Model: MA275700-8921 ECU HW: H18Z45W ECU SW: TMK3HMK34601 SW Upgrade: 1860C52401 OUT_F221.zip
  8. он ведь вам пишет, отказ иммобилайзера, запись невозможна. Пишите Олегу PCM, я думаю только он сможет вам помочь.
  9. правильно, потому что файл не под PCM, а с базы Алентех, а там далеко не факт, что это будет подходить PCM. А что сток 9970 пишется и не помогает оживить?
  10. вы прикрепили файл 9970 вычитанный, в нём ошибка в калибровке, вам достаточно записать файл без ошибки (сток который я вам дал), которую допустил тот, кто делал прошивку и блок будет работать. Зачем вам файл 9790 ?
  11. Я нашёл сток для вашего файла, сравнил. Ошибка грубая в софте, от чего проц завис. Не может обработать значения которые ему там вписали кое-где.
  12. у флекса точно boot есть, думал у pcm тоже, но видимо нет. контрольные суммы в файле верны, следовательно косяк в калибровке.
  13. приложите сток и мод, дабы развеять все мифы pcm 84й можно делать в bench
  14. у PCM есть boot на этот блок, сможете поднять. Но прилёг он не по причине загрузчика, а скорее вы пихали туда то, что там быть не должно, либо откалибрована криво прошивка. Чуть ранее это была прямая дорога за покупкой нового блока.
  15. P.S. Откатано решение по отключению всего SCR_DPF_EGR на SID212 без блока мочевины на борту. Это как правило 130сильные транзиты. Без Эмуляторов! Сделать можно только на территории Беларуси. Дорого. Кому интересно Вэлком ту л.с.
  16. в me7.1.1 фулл по розетке читается WinOLS_(Audi_A6_(Оригинал)_3.0_V6_Bosch_ME7.1.1_-_371712_).zip
×
  • Создать...