Жаль автор не в теме... на уточняющие вопросы не хочет отвечать.
P.S. Тюнерам важно, чтобы дать прошивку, нужно понимать, у вас колёса на шипах или нет, какое давление, радиус... надо определить софт машины, хотя бы по цвету и гос номеру
В чём хорошие файлы? BMW и Golf кривые абсолютно 100%. Если это хорошо, тогда заканчивайте комментировать. Это база прошивок, а не ветка обсуждения. Кому надо тот берёт, кому не надо проходит мимо
Нужен опыт в калибровке... причем здесь французы.
P.S. нужен хирург с опытом по индейцам, а то она зараза дохнут при вскрытии 😂
попробуйте, нам расскажите. Но этот свич что написал Алексей выше, в edc17с60 к примеру тачку лихорадит, если BSI не закодирован.
WinOLS_(Peugeot_308_(conf_sts_off)__Siemens-Continental_SID807_-_PR181C0000000_).bin
для начала, никто не знает, что и как вам делали в прошивке, ошибки можно затирать по разному и не факт что адекватно.
и в продолжение у вас ошибка 2291, что-то с топливной системой...как вы это собираетесь ремонтировать прошивкой?
Какое отношение имеет клонирование блока к привязке содержимого еепром? и что такое отг?
И причем тут КТМ ? оригинал отсасывает при клонировании med17.7.2 недели 2 назад проверено
Никогда не смотрел hw если проц идентичный и проблем не было
Зачем мне Олег? если есть Flex, который делает. Никогда не писал ему и не собираюсь.
Пару постами выше писал, что без переноса чего-то там не получится, на опыте.... уже пишешь про отлом, с чего вообще про него пишешь?
med17.7.2 MB прикуривает. Нет запуска и ошибок нет... Flex клонируешь и всё ровно. Отсюда вывод, что-то он там недоделывает.
перелить бэкап родного блока в донор = ВСЁ
Не городите бред. Этот блок клонируется просто переливом, как и почти все edc17, кроме vag, у которых привязка к процу.
100раз клонировал БМВ блоки, нигде нет привязки к процу. Ни в этом ни в каком другом.
Другой вопрос что PCM 71 модуль для клона не годиться. Не может он почему-то клонировать везде нормально.