-
Постов
5 124 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
80
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент lonqlife
-
Доброго Всем. Чип-Тюнинг дело тонкое. Например многие даже не понимают что они меняют. Найдут какой-нибудь мод и смотрят изменения на моде и стоке и таким образом усваивают что там-там-там нужно что-то добавлять. А что они добавляют по большому счёту понятие не имеют. Вы заказчик, можно сказать дилетант, если обращаетесь к калибровщикам за помощью. Следовательно только по результату можете что-то сказать. Далее ещё замечу по именитым сайтам, которые предлагают ал-я сажу офф и др. Случай не мой, но доведу. Один человек обращался в некую контору чтоб удалили Сажу. Файл был обработан Вольтой как выяснилось позже. КС не посчитаны, вследствие чего блок заснул. За такое диво дивное было уплачено 50эвро. Поэтому здесь тоже есть свои подводные камни. Как минимум если начинаешь с кем нибудь работать, то оплата после записи, если всё ок. А не вперёд. Иначе деньги потом уже не вернёшь это факт.
-
Если вам поможет вот без ошибки. obd_fgtech_dpfoff_dtc_off_p3009.rar Так же файл No_Read, я убрал. И TEG автора стоит.
-
Ник...Извини. Тут в личке мне объяснили всё. На истину не претендую. Тут 50на50, но варианты нельзя исключать. Есть ещё вариант из коммерческого раздела. WinOLS(MB SPRINTER3.0 DCI EDC 16 )NO_DPF_NO_DTC
-
Есть сток не дымит - есть три варианта дымят. Так что сомнительно, что это мерседес?Каким боком там форсунки, если на стоке дыма нет. Вывод один, что-то недотёрто почти без сомнений. У меня есть такой вариант для автора. На абсолютную истину не претендую. Mercedes_Sprinter_3.0_CDI_V6_Bosch_EDC16C31-393839_noegr_nodpf.bin
-
Я знаю где, под любые софты. Но цена вопроса от 100 евро за дамос вас устроит? Я сразу отказался от этой идеи.
-
Нужна помощь по удалению MAF на мерседес edc15c6. После удаления EGR валиться в аварию по расходомеру воздуха, если давать газ в пол. Скидываешь ошибку едет дальше, пока опять в пол не нажмёшь. MERCEDES_e320cdi_edc15c6_VERSION_stage1_NoEGR_SW1037351690.bin
-
О чём вы говорите... Это абсурд. Там нет 100% решений и то малый шанс что помогут. Поэтому там только варианты на удачу. Чтобы отчислять 20$ в фонд форума, там должны быть гарантии, их там нет. Вы предлагаете платить за сомнительные решения? Далее коллега по форуму тоже платить должен?) Нет это не логично. Логично сделать вход по репе и обмениваться там знаниями. Например я умею лучше делать bmw и vag, но тут заехал ко мне опель...вот для этого и есть подобная ветка... А то, что к ней имеют доступ и жук и жаба, вот это превращает её в свалку и предмет лёгкой наживы.
-
Это не демократический подход. Пускай помогают кто кому хочет. Если вас эта ветка раздражает, не смотрите её. А вот сделать доступ в неё с репой от 20+ было бы полезно.
-
Решение No_DPF сомнительное, по SKL там чип-тюнинг похоже от "козлятника", по саже не понятно, долго смотреть среди изменений.
-
Так это не моё... Такое решение лежало на одном из сайтов по отключению, я лишь предложил вариант.
-
Есть такое решение. Не знаю, насколько точное. Нужно пробовать. Opel Meriva_nodpf_noegr.bin
-
Я попробовал, но не получилось. Человек записал, всё равно валиться в аварию со снятой фишкой. Swiftec решение не работает.
-
Не вводите людей в заблуждение. EVC не продаёт дамосы. We neither have such DAMOS/ASAP2 files nor do we have information about how or where to get them. Дословно - выдержка с сайта, у нас нет дамос\асап2 файлов и у нас нет информации где их можно взять. P.S. Damos как правило находятся у разработчиков Bosch Siemens denso. Все дамосы что есть в сети это утечки. По другому я не знаю.