lonqlife

Прошу прощения. Не всегда удаётся понять друг друга с первого раза. P.S. Говно случается. Без обид.

Всем добрый день! Данный человек делавший прошивку это Я! Это для всех тех кто мониторит эту тему. В данном случае чтобы не было бла бла бла за моей спиной, вот данная прошивка для всех, чтобы оценить качество работы и сделать выводы. А не полагаться на чьи либо рассказы. Данный файл подписан ровно так же, как и был отправлен автору темы. Каждый сделает вывод самостоятельно, чего не сделал автор вследствие чего работал счётчик километров. WinOLS E70 ORIginal 550612 Micro TC1796 (All_disconnect)_noSCR_nodpf_noegr_novsa_nodtc_TuningPower Всем добра!

Ответил в личку.

Что я тут начитался... Кому нужен хороший чип. Скидывайте сток в личку. Делаю качественно, руками. Никаких stage 1 - 2 - 3 Это всё профанация, для продажи продукта. Можно жать на сколько может дуть турбина, чтобы она ездила и не отсыпалась и следовательно на этот воздух наливать топливо. Желаем больше ставим другую турбу и т.д. 218 сильный дорест. На родной турбе качается 270+ сил. Рестовый 235 сил на 300+ При гибридных турбинах, кулерах и прочем можно больше.

Должно работать, если не вдаваться в детали. sid208 и Ремувер:? вы серьёзно? Я даже не рисковал бы с таким экспериментом.

думаю можно.

Без пароля! BMW_X5_3.5D_E70_Turbo-Diesel_2008_Automatic_EDC17CP09_0281014728_1037516282.rar

В природе существуют все дамосы, на все ЭБУ. Покупаете ори ВинОлс. И у реселлеров можете покупать дамосы, приблизительно от 300евро за шт, можно так же маппаки, под конкретный софт. Они работают с ориг Олсом. Новых дамосов на ломаный 2.24 не ждите. Свежие не работают в старой версии.

можно с датчиками сделать. Но решение не из простых в целом. Нужна прошивка, какой ЭБУ там стоит. По идее должен быть Bosch уже 17с42 Обращайтесь сделаем.

Не будем дискутировать, но это не swiftec. Начнём с того что у меня его нет и никогда не было. Если я что-то из их решений позаимствовал когда-то, то это не говорит, что это Swiftec. Но ваше право думать как вам угодно)

Вам сюда http://carmasters.org/topic/15975-платный-тюнинг-прошивок-ecu/

VW Passat_2.0tdi_EDC16U34-399388_nodpf_noegr_nolsu_nofirstEGT_hotstart.bin

Могу сделать через пару часов)

Поставил + Если репа реально поможет вам сделать этот блок "бесплатно"

Seat alhambra 1.9TDI 115HP 038906019ET 0281010630 360459.zip

Есть такой AUDI_A4_TDI_PD_20_140_0281012267_383294_016CL.zip

Что вы паритесь. Кесс считает этот блок при записи

Так эти коды индивидуальные для каждого автомобиля

Не просто, а по идентам

На мс41 не бывает евро-0 И программно эти лямбды не обойти. Сток 2.8 скину вечером. Калибры, зальются любым флешером. И дмрв придется заменить на 2.8, в противном случае будет неккорктные значения по массе воздуха и будет она неадекватно работать.

Если это дизель, crdi c блоком 16с39 то при кривом решении по егр, саже, заслонкам, встречал, что ЭБУ моторника тоже не выключается.

03c906056t passat eeprom Есть так же флеш с этого ЭБУ, 03c906056t passat flash.bin Но я вот подумал, ЕЕпром с другого блока, там и привязка будет под другой Иммошник, вам наверное в еепроме необходимо иммо офф делать, чтобы авто завелось, хотя возможно я и ошибаюсь. Но почему-то пришла в голову именно такая мысль

А что вам нужно, сток? Если тюнинг, то вам либо в платный раздел, либо зарабатывайте репутацию полезными сообщениями-файлами и скачаете её. Но не думаю, что что-то дельное вы здесь скачаете. Любой толковый тюн делается на ори дампе за деньги у калибровщика с возможностью редактирования под ваши пожелания. Я вам чисто советую, как "бывалый". Чтобы вы не думали что сейчас скачаю и будет пушка-гонка. Ну и соответственно редко кто вот так купив прошивку, вам её здесь положит. Обычно выкладывается что-то из складчин и т.д. и т.п.

Если вдруг вернётся No ALL WinOLS (VW Phaeton_3.0_16CP34 (nodpf_noegr_novsa_notva_nolsu_nofirstEGT) - 381551).bin

Там есть файл в rar - "backup" дадите его КТАГу для полного бэкапа, он запишет еепром, в том числе. Если понимаете о чем я.