vanek!!!

https://carmasters.org/topic/15975-платный-тюнинг-прошивок-ecu/ Вам сюда

блин как задалбали такие темы! Вопрос многоуважаемомоу админу может можно сделать чтобы новички не могли создавать темы например до определенного кол-ва сообщений. Реально это уже становиться похоже на драйв. А топику обратитесь к специалисту и все Вам отредактируют как захотите. здесь кстати даже тема соответствующая имеется

и что будет? Вы видели на m9r льющие форсы? нафига давать такие советы если Вы даже не представляете как устроенна топливка на данном авто

активный иммо на рено недаст стереть ошибки. Да и выложите хотябы номера ошибок т.к. что то мне подсказывает что ошибки ваш сканер неправильно расшифровывает. И дату по иммо.

да. но лезть в него думаю нестоит т.к. ключ он у Вас видит и принимает. Только can шину до двигателя прозвонить

а родной еепром заливали в блок? что с ним происходит с авто? Я обычно на этих блоках даже не заморачивася с чтением еепром, просто перекидывал и все так как один хрен надо отпаивать. Ну а дальше флеш по диагнозе и вперед.

А чем Вам выше и писали. ЭБУ дрыгателя не привязан к авто. Об этом также свидетельствует постоянно горящая лампа иммо.

ок попробую

массы на месте питания тоже. репрог делать нестал т.к. был печальный опыт увала эбу акпп при репроге, но ставил заведомо исправный эбу ситуацию это неизменило

да нет. со свечами там быват проблемы но не в данном случае

Парни всем привет! Попало в работу два дастера с одинаковой проблемой, а именно пинок на драйве с уходом акпп в аварию с ошибкой df048 датчик скорости автомобиля. По дате скорость авто при вкл драйва начинает прыгать от 0 до 500 км/ч после пинок и авария. Что было проверенно 1) проводка до датчика (жгут потрошил весь полностью от эбу до разъема). Вешал новый датчик на проводах непосредственно у Эбу все тоже самое. 2) соответственно менял датчик на новый, а также менял ЭБУ акпп результата 0. Уже больше 5ти лет занимаюсь данной маркой авто, но с такой проблемой сталкиваюсь впервые да еще и сразу две машины )). Вроде как по логике остается механика но настараживает тот факт что новый датчик подключенный напосредствено к эбу и висящий в воздухе дает туже картину. Может кто то сталкивался с данной проблемой? направьте на путь истинный!

а что Вам мешает через ners или консалт записать данную прошивку?

синхра там. либо чистый епром и привязывать ключи или в епроме подтереть только ту область которая хранит адаптации дросселя ну или синхру перенести. короче каждый др..т как хочет )))

нет. все там делаеться, но только через ..опу.

Ну ну. Если после чистки обороты будут больше 1500 вы хоть какие условия соблюдайте нечего не выйдет без танцев с бубном. да сразу скажу что разницы чем ее делать хоть ланчем хоть консалтом небудет.

Я понимаю если бы Вы задали вопрос например "чем прошить мерседес 18г.в.", а так Вы либо клиент авто, либо это не Ваше. Найти в инете ответ на Ваш вопрос дело 3-х минут.

так не пробуйте! отдайте тем кто сделает нормальным оборудованием.

Ни где. Обратку форсунок смотрите если есть какие-то проблемы

Этот диод сгорает от переплюсовки, а вместе с ним ещё и дорожка внутри платы. Его вообще можно выкинуть на работу блока он не влияет . Да и что-то мне подсказывает что у тс машина уже не заводится))

Отдайте авто специалистам (каждый должен заниматься своим делом) так будет быстрее и дешевле для вас! Ну а если хочется поеб...ся то берете схему смотрите что питается от 5в и отключаете( можно вообще только датчик колена оставить )) ) и вычисляете таким образом подлеца который вам жизнь портит (сажает 5в).

он к ид компа привязывается. сам софт есть но вот пароль от него Вы где возьмете?

так я и говорю что просто так они не горят. а в данном случае человек говорит что блок сгорел на ходу. в основном там жгут трется в раионе левого лонжерона. Я бы в любом случае сначала вызвонил за что отвечают сгоревшие транзисторы

Только просто так они не горят. Я по крайней мере не одного не видел)) А так да клипом автоконфигурацию и вперед

Вообще данный патч изначально раздавался бесплатно автором патча да и валяется он на просторах инета оч давно в свободном доступе. Только вот смысла в нем давно уже нету если только вы не пользуетесь xentry 15-16г. )) А так автору темы тоже плюсану т.к. он действительно помогает людям.

может всетаки ошибки озвучить для начала