oleg213
-
Постов
150 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент oleg213
-
я бы для начала обновил ECM если есть чем
-
так может стартер?))
-
обычный NTC с смотреть в приборке amb temp
-
ниссан долго обновляет информацию о температуре если авто стоит на месте, проще скинуть клемму акб на минут 20, или отслеживай показания датчика через диагностику
-
по вин софт 39X4E, вряд-ли ты его где-то найдешь, кроме как вычитать из аналогичного авто. и то не уверен что 34й модуль их берет. 39X0C с q60 2016 года. должна поехать после адаптаций это же мерсокоробка
- 4 ответа
-
- 1
-
-
в моторном форсы улетели потому что кто-то его обновил)) как это тачка ключ не видит, а зажигание включает?)) кодируй бодик соответствующей конфигурацией. записать не дает потому что такая комбинация конфигураций не предусмотрена.
-
все просто, нужно настроить правильно IE check_list_nissan-word_ieconfig_ru.pptx
-
так по осцилу видно что растянута
-
почему невозможно? хватает двумассовых как б\у так и новых, просто хозяин жмот, тебе с ним не по пути
-
наверное не всех устраивает кривой угол зажигания на хх и долгий переход на хх после перегазовки
-
И не запустится адаптация, адаптация запускается только в N с выключенными потребителями( фары в габарит, или выключены) печка полностью выключена. температура двс должна быть выше 70 градусов
-
такое у ниссана не проходит))
-
для лаунча нужен свой переходник для таких старых ведёрок, я использую Consult3+ ори с ори переходником.
-
а что мешает с этого посмотреть? на корпусе муфты выгравирован код мне интересно что такого делают что калибровка слетает. не первая тачка
-
если мотор 1.6 то достаточно будет прописать ключи, если мотор 1.4 то достаточно перенести еепром. дубля во флеши там не будет.
-
так это ж MD1
-
интересненько, какой прибор поддерживает чтение закрытого проца бодика? технологии не стоят на месте...
-
на T33 помимо софта нужно еще и иммо (MAC) прописать
-
ну так лаунчем и прошей, если есть софт под него а блок новый или б\у?
-
0ZMEC37-590A100000Z862023710 BG43A3328
-
видимо паразитные импульсы не гасятся в ЭБУ. может там такой же 1кОм резюк и сдох?)
-
нужно делать CAN Diag через consult 3+ там можно понять что абс не устраивает в CAN
-
F4R с непосредственным впрыском, достаточно редкое зелье галлы пили в те времена)))
-
при растянутой цепи будет такая беда, при прокрутке будет пару импульсов искры и тишина, по осциллограмме цепь сильно растянута или даже перепрыгнула
