oleg213

схема кан от евро хтрейла 2020 jtawa6060gb.pdf

у новых ниссанов после порта диагностики идет шлюз кан, он то и мешает подключиться "неоригинальному" оборудованию к автомобилю попробуйте обновить свой лаунч

было машин 5 с такой же бедой, пьезофорсунки шалят

так где же его взять, софт с круизом для консалта, если новый блок продается уже запрограммированым под конкретную комплектацию? у mmсflash уже спрашивали, сказали нет особого спроса.

насколько мне известно программа Consult3+ не умеет загружать ПО из блоков, она только уммеет копировать номер ПО, и при наличии такого софта в папке репрограмминга записывает в новый блок. блоки VCM для лифа ze0 aze0 приходят уже запрограммироваными. следовательно софт не распространяется через XMS

23710-JH36E крайняя версия для этой тачки. есть файл в DAT под CONSULT3+

мое мнение такое: криво отшит сажевый, блок управления двс в аварийном режиме, пока не устраните неисправность в двигателе, проблема не решится. беллютень по кан шине распространяется только на тачки российской сборки вин Z8N* про причине дерьмовых пинов примененных на заводе при производстве проводки.

ага, кан чудит, но не одной ошибки U1000

с кривым русским переводом вы перелопатите пол машины, а проблема на поверхности

причем тут кан? нет ни одной ошибки по шине кан. отремонтируйте систему управления двигателя, остальные ошибки уйдут сами...

держи p10_english_ce_ec_0185.pdf p10_english_ce_ec_0183.pdf p10_english_ce_ec_0184.pdf

Прошей через NERS или C3+

так тут форсунки механические, и ТНВД аналог VP44

нормальный ремонт этих форсунок равноценен их замене на новые. сканматик не самый лучший выбор для диагностики дизеля. лаунч покажет параметры как их показывает диллерский Consult

странно, может быть блок некорректно установлен? в новых блоках тоже пока не адаптируешь ошибка текущая

так а что с фазами? почему било ошибки по датчикам?

а может он дымит потому что вы его маслом накормили? сразу две муфты на двух ГБЦ? маловероятное явление, чаще соленоиды подклинивают

это особенность работы системы изменения высоты подъема клапанов, при неисправности системы, двигатель будет запускаться, правда дольше обычного обороты двигателя будут ограничены примерно на 1300

искра шарашит все время или только первые два оборота? синхра из маннуала на джиху 2008года JMBIA0001GB.pdf

развлекайтесь jtbwa6023gb.pdf

попала в руки альмера по ощущениям чуть бодрее едет, но на 92 бензе откаты по зажиганию и ловит детонацию, есть подозрение на чип. слил прошиву кессом. стока под рукой сравнить нет, кто-нибудь может опознать или поругать прошиву? 7910r.bin

эти ошибки появляются и на 30тк просто вам такие автомобили не попадались🙃 в 15-16 годах меняли вариаторы целиком, в 17 году ниссан требовал фото ремня, при отсутствии повреждений ремня, рекомендовал замену гидроблока. в 18году был опубликован беллютень с алгоритмом работы по кодам ошибок

залей нормальный дамп, блок не может выйти из самодиагностики, частенько бывает после чистки блоков на ниссан/инфинити

вроде бы софт под акпп и вариатор разные....

один биток, второй утопленник, что может быть интереснее?? Q50AT.pdf