dierus

Надо сначала разобраться, кто сильнее боксер или каратист? Реально скажу, что умный в разы сильнее. И что они там нового за десять, нет, за двадцать кварталов придумали? Тырят у лаунча и пытаются прикрутить к себе, но половина отваливается. Еще когда не понимали глубоко в авто, это года четыре назад с каеном 4.8 FSI спасовал КТС, то что он расшифровывал поменяли на пару тысяч дол. Ланч тоже не потянул. Пивиса не было, скандок даже ошибки не смог перевести, как и сейчас пишет всякую хрень. Вчера игрался с таким каеном, ланч свисток, купленный за 50 баксов четыре года назад, ни разу не обновлялся, но не в этом суть. Когда воткнул его в каен, просто обалдел. Есть адекватное все)))). Этот отлом лучше, чем скандок будет через полгода или два года. Могу с любым поспорить и доказать. И помнится когда Воронько бегал по форумам, платил админам за рекламу и обещал сделать в кирпичах J2534, или киа поднять на уровень:)). А всех строят под бете-тестеры, типа кролики подопытные. И ошибки в переводе как у лаунча который четыре года не обновлялся. Так этот ланч даст фору трем версиям скандоков.

Слово говорят, тут неуместно. Этот прибор не обсуждает ни один из форумов, где есть адекватное сравнений. На быках жестко банили недовольных, пока не удалили тему. На автопрогсе больше тысячи страниц боев, где стая из Питера и один из Подмосковья. И главная их площадка это козлятник, где можно как о покойнике только хорошо или ничего. Не противник. Создадим тему, реально сравним. И напишем только правду. Без вороньков и других баснярасказчиков. Идет? В сравнении не только покрытие, но и качество и цена. Уже давно все пять раз пересчитали, только не в пользу скандока. Будет так как с их мотодоком, очень слабенький прибор. Топили и продавали в три дорого, кто не согласен, банили. В итоге прекратили производство и поддержку в ремонте. Правду нужно писать, даже если она горькая.

Зеленый? На платформе MQB все шли с приводом осей 7А(или шесть А, точно не помню). А если предыдущая модель, то гражданки Эльза и Этка дадут ответы на большинство вопросов. Нужно только им предоставить свой VIN и найти в сети такой авто с приводом осей 7А. Как бы все. Ради этого регаться на форуме и создавать тему? Пора запретить после регистрации писать, по крайней мере в личку.

Это 80 грамм на четыре? ОГО))))). Когда авто заведется , будет из трубы вылазить серая(вонючая) палка из дыма. Вперемешку с топливом будет армагедон))).

Вы из темы про еси отвлекитесь и поговорим о машинках и их ремонте. Глянул бегло на сообщения, продавец еси наверное, все в одной теме.

На пятилетку отстал от всех))))))). Еще годика три по ушам поездят,а потом кинут. Года три наблюдаю,как воронько бегает по форумам и врет. После тырят все с лаунча, а оно не работает. Сейчас новая эра))) настала, кто перейдет на новую платформу которую китайцы пять лет успешно развивают и почувствуют кайф. А по теме. Если купить только один или два мультика, то сервис сразу становится уровнем замены колодок,масла и ходовой. Завтра приедет машина с нерабочим светом или дворниками, активации нет и схем тоже. И погнали на форумах строчить -дайте схему на дорестайл 1.6 бензин,ошибок нет но не работает.

Чтение ошибок не является диагностикой. Если сканер не может что то активировать, проверять, то это читалка и сбрасовалка. И вопрос -как можно больше блоков)))). Нужно брать что бы внутри был осцилл, компрессор для подкачки колес, набор ключей, тестер и контролька. И что бы с каждыми новыми обновлениями было не так мучительно больно когда все хуже и хуже.

Да-да.. Много экспердов. Когда смотрю Ваши писулины про скандок, точно случайный человек.

Были тоже нудны схемы, открыто не нашел. У меня модель лимитед. Буду рад если ТС сфоткает подкапотный бодик.

Jedem das Seine Это по моему еще Цицерон сказал.

Не спорю. Новый блок его супер. У коллеги стоит, просто песня. Он понимает по графикам реакцию, видно визуально течет или недоливает. Так же проблемы отбрасываются по неравномерности вращения. Без снятия есть сомнения и некоторые нюансы.

Может я угадаю этот чертов VIN с пятого раза? Лог нужен что бы понимать какой там блок и сколько кодинг. Тут человек есть https://carmasters.org/topic/32016-нужна-помощь-в-кодировании-блока-абс-passat-b7-2012-год-25-американец/?tab=comments#comment-437395 , в личку ему пишите, он в онлайне делал. если отморозится, то с логом и VIN сюда. За мзду скалькулирую. Иногда не понимаю неандертальцев. Купит авто за 15 тон дол., потом елм, иднями,ночами на форумах сносит мозг. Лучше взять веник, подмести подъезд, прибрать снег с крыльца, заработать пару рублей и поехать отдать тому, кто это сделает. И не парить мозг тем, что в жизни не пригодится. Если адекват,то попробуют включить TPMS или другие плюшки. По желанию можем диски тормозные спереди и сзади перекодировать, не говоря о других мелочах))).

На моторе это уже каменный век, даже зло. FSI на стенде проще чем MPI.

Если FSI, форсунки на стенд, замена нижних тефлоновых колей и поехали.))) Но у владельцев нету стенда FSI форсунок, нету колец, нету ума..

В названии темы -рапид, а кодинги с блока МК100 и автомобиля-Октавия))))))))). Не скоро переведутся дураки в стране.

У меня все нормально))))))))))).

Есть.. Пассат.rar

Не строчите в личку, я так все вижу. В Вашем случае не кодинг нужен. Схему берете, проверяете kl15, kl30 и массы, потом связь. и все получится. В этом блоке короткий кодинг, с любого авто прокатит.

Не edc16. otp область. проц трикор

Так иденты менять и на репрог его ?

Уверен, что ему при репроге вин важен, а не номер прошивки залитой ?

Сомневаюсь, что такое есть в этом блоке. У них есть сравнить прошивку от механики и робота - у робота часть карт забита нулями.

На автомобиле поменяли робот на механику. Тачка соответственно не едет. В блоке у меня 0281018497 1037517942 1037521461 EDC17C42 Если делать по аналогии с edc16, можно подсунуть ему флеш 1037521460 Понимаю, что придется переносить руками калибровки, т.к. OTP просто не позволит закатать мне другую фулл флешу. Кто как решает такие задачи ? Замена блока ? Переписать ему иденты и репрог клипом сделать? Залить фулл от механики с пересчетом OTP, обнулить и привязать ? renault_bosch_edc17c42_bench_fullbackup_41008b0408a0a4347408001011080200_20190917100010.zip

Ищу такую флешу Renault Traffic 2.0DCI 84kw 0281018497 1037517942 1037521460 EDC17C42

На рапидах блоки ставились MK60, до 18-ти байт. Если тут МК100, то нужен лог. Вот с рапида сам снимал. Шкода рапид TMBAN2NH0EBхххххх Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Label: Не найден Part No SW: 6R0 614 117 AL HW: 6R0 614 117 AL Компонент: EBC 460 MABS H09 0004 Заводской номер: A00JFXP Кодировка: 4129441489B110B6824F22D591A20840580700 Мастерская #: WSC 73430 031 00103 Метка файла ASAM/ODX: EV_Brake1ABSAEntryTRW 001004 ROD: EV_Brake1ABSAEntryTRW.rod