Перейти к содержанию

Key Master

Продвинутый
  • Постов

    742
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Key Master

  1. WVWZZZ7NZDV024425 один ноут, другой системник, разве что ноут еще один брать чисто под Ельзу?
  2. уже трижды скачивал с разных ресурсов и во всех случаях у меня почемуто невидно картинок. Виндовс 10 если есть ссылка на рабочий ресурс буду только благодарен так как ваг чтото зачастил
  3. Всем привет колеги. Приехала машинка на ремонт проводки после замены всей салонной проводки от другого шарана, как сказал клиент меняли "сварщики" а не автоелектрики так что там будет я в предвкушении. Нужна схема расположения блоков (в кармине нет расположения блоков только схемы) так как после этой замены много чего не работает (жирная комплектация): подогрев зеркал, подогрев сидений, кейлес , парктроники и тд. Первоочередно интересует расположение блоков и антен кейлес.
  4. Лучше поздно чем никогда 😉
  5. Всем привет. Вопрос простой. Посоветуйте какой-то сканер частоты для работы с кейлес ключами.
  6. А для чого ця програма і з чим працює?
  7. и так приехал блок в котором отшили егр. поставили на место завели но тоже падает в аварию выше 3к не набирает(с надетыми разьемами и ошибок нет) но если снять разьмы с дросселя и егр то авто работает и стрелку тахометра можно ложить в край и опять НО если держать обороты на холостых или ниже 1500об более 10секунд двигатель опять падает в аварию и больше 3000об ненабирает. ну это уже хоть какой то сдвиг. имеется предположение что есть некий опрос по тому же ЕГР и если нет ответа нет привета блок опять падает в аварию тоесть может быть что егр не полностью отшит и есть та часть кода о которой многие не вкурсе? сток человек с форума скинул с отшитым ЕГР а знакомый только залил. это иденты еще старой прошивки
  8. Подогреватель стоит? Хотя скорее всего стоит или стоял
  9. Замок работает. Тему закрываю так как проблема с каном улетучилась так и не нашел что было все клемники впорядке. Пропало после отстоя без АКБ час и больше не появляется.
  10. Найдите человека рядом который по дампу сделает чип и вышлет вам его по почте. Необязательно куда-то ехать. Заметил xhorse на многое матерится не считаное его же оборудованием. То ли специально то ли недоработка хз.
  11. проводка целая, дросель не отрабатывает показания не меняются ( ставили заведомо исправный). Наверное писал выше или нет блок отправили на перепрошивку знакомому. еще смущают електро клапана вакуума на егр. пока ищем их
  12. Суму не скажу бо я більш до самоучок. Але багато хто купує курси по виготовленню ключів. Якщо цікавлять ціни то можете запитати у кейшоп вони якраз надають такого типу послуги бо цим і займаються. Навіть елементарно як користуватись тим чи іншим приладом від розробника ви інструкції толкової безкоштовно не отримаєте, а за це ще й доплачуєте, про додаткові ліцензії я мовчу. І це при всьому цьому вся ця апаратура має не просто окупитись а і принести прибуток тому в різних регіонах і різні ціни. А ще й до цьому цієї апаратури буде мало і треба ще докуповувати бо виробники ускладнили процес чи збільшили довжину коду а бо ще щось придумали як збільшити безпеку авто і ускладнити прописку ключа адже це безпека. І чим складніший процес тим дорожче ну і ще від терміновості залежить. Що вам краще зробити ключ прямо зараз чи чекати місяць чи три місяці доки вам його з заводу передадуть? Ще по цінах скажу чого такі. Все дуже просто ніхто не хоче ризикувати за копійки. Ляже блок що скажете? Я навряд чи думаю що просто заберете авто на лавету і будете шукати де зроблять. А це може бути апаратна помилка чи до цього блок робили і він вмер при перезаписі, від цього ніхто не застрахований.
  13. Да дизель. Дроссель уже разбирал не один раз там все четко.
  14. А не легче купить? Он стоит копейки
  15. Дуже смішно. Чому тоді ніхто не викладає відкритий код своїх програм? Та і ти десь бачив хоч один універ десь цьому навчав? Ні бо більшість це самоучки або забашляли нормальні гроші за інформацію.
  16. И так пока что не побороли ошибку p0488. Кто-то имеет сток данного ебу? Автомобиль с АКПП. АКПП и ебу в одном блоке
  17. dash Opel Vivaro 2004 95020 723567км 723567 opel vivaro95020.bin
  18. Думаю в разделе платных услуг кто-то быстрее найдется
  19. браузер не открывает заново типо как скачивает и всьо
  20. меня смутило 11 вольт на другом контакте надо оно там или нет чем открыть можно этот файл?
  21. Всем привет коллеги. Заехал ко мне знакомый на данном авто у его не работает корректор фар. Данное авто без пневмы. Стоят датчики дорожного просвета один спереди слева и один сзади. Разъем на их 4пин но там только 3 пина замерял на их: минус, 11вольт и 4.9вольт. подозреваю что замыкание где-то на плюс так как что туда должно приходить невкурсе по ошибкам на их так и пишет (разрыв цепи или КЗ на +). VIN напишу ниже как зайду с компа WAUZZZ4F95N001770 ОШИБКИ 00497 и 00496 короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
  22. Точно по такой же процедуре делал но код не приняло в Sec.Access - 16 В абс чисто ни одной ошибки Машина пока уехала приедет на днях попробую предложенные варианты.
×
  • Создать...