Key Master

Мені цікаво що він буде робити якщо блок ляже, напевне тих грошей не захоче.

Только ета ошибка? Если да то в большинстве случаев сулит заменой насоса. Ну а так проверяй на герметичность и работу насоса. Не помешал би график работи сюда скинуть и детальнее описать когда появляется ошибка при каких оборотах и тд.

на силовые провода накидаеш трасоискатель и найдеш

WTT диллер програма только покупай k line адаптер и всьо

Скажем так прибор которий работает с програмою (к примеру WTT) по диагностике в даном случае автономки считивая данние по К линии отопителя

у их есть два вида блокировки то что вы написали это для первого для второй аварийной поможет только K line адаптер под ее и програмно ее снять

вы как робот повторяете одно и тоже? я ж спросил чем читали? обычной диагностикой вы не снимите аварийную блокировку отопителя потому и спросил чем читали и какой прогой?

не читается по диагностике машины? читали по K-line адаптером отдельно от тс? и чем читали напишите?

где описание ситуации? зачем нужна? что случилось? может не нужна, а причина в другом а возьмете прошьете и получите кирпич. Разясните почему хотите менять прошивку ? Пробовали вычитать имеюющу в блоке?

Или сразу 2 один точно будет рабочий😉

Кан в какую фишку тахо идет? Белая или красная? Ну по настройкам и конфигурации тахо ти сам ничего не сделаеш там нужна карта мастера и програматор тахо. Програматор желательно Optima2 или старенький ТС-1 но им сложнее если не уметь Так что если виновник тахо (отсоеденил и без его норм) отправляеш клиента на тахо сервис и там его настроят или заменят

Та мне интересно есть ли такой мне ктото писали что копировал но чем не сказал. Так і задался вопросом что за девайс такой.

Какой прибор справится с клонированием 7935 ?

Иногда проверить можно. Подать питание предохраном номиналом ниже или контролькой мощной по ватах и 24вольта что б не била потребителем (потребителем будет в случае кз на линии на масу или если потребление блоков больше чем потребление контрольки) так что тут надо еще подобрать правильно.

Конструктор собери сам 🤣 где то в тс радиокомпоненти спрятани🤣

Отправляй его к тахографистам пусть коректируют скорость передачи по кану в тахо самом.Сам ти в нем ничего не поменяеш Тахограф настроить под тс еще надо уметь. Не каждая прошивка тахо норм пляшет на авто. По личному опиту Причем кана на тахо двое на фишке А и фишке С могли даже не на тот посадить

скорее для територии китая у их в стране есть свои заморочки

для тойот бери глобальную

именно ключи не видел а програматоры видел. если на счет програматоров то в глобал версии она более жирная и с допами

не видел я глобал хорсовские все китайские дай сылку в личку посмотрю и еще чтобы их прошивать (подготавливать) нужен один из приборов Key Tool Plus, VVDI2, VVDI Key Tool Max, VVDI MINI Key Tool

Проверяй предохранители

с платой XSTO01EN и еще с платой XSTO20EN

можна пошукати Б/у ключ або заказати на Алі, в іксхорса рішення на цю модель з радіоканалом не бачив тому заказував з Китаю так як ціна в Україні на них не мала

вряд ли причина в колодках скорее гдето в стыковке зеленка и большое сопротивление если включаете ручник оба електро двигателя срабатывают? проверяли? зайдите в блок посмотрите параметры

новая приборка ,по минимуму два ключа, програма Forscan, шнурок ELM327 или другой который работает с програмой Forscan и получить временную лицензию на 2 месяца или купить навсегда а дальше по видосах на ютубе найдете как прогой пользоватся