Key Master

браузер не открывает заново типо как скачивает и всьо

меня смутило 11 вольт на другом контакте надо оно там или нет чем открыть можно этот файл?

Всем привет коллеги. Заехал ко мне знакомый на данном авто у его не работает корректор фар. Данное авто без пневмы. Стоят датчики дорожного просвета один спереди слева и один сзади. Разъем на их 4пин но там только 3 пина замерял на их: минус, 11вольт и 4.9вольт. подозреваю что замыкание где-то на плюс так как что туда должно приходить невкурсе по ошибкам на их так и пишет (разрыв цепи или КЗ на +). VIN напишу ниже как зайду с компа WAUZZZ4F95N001770 ОШИБКИ 00497 и 00496 короткое замыкание на плюс или разрыв цепи

Точно по такой же процедуре делал но код не приняло в Sec.Access - 16 В абс чисто ни одной ошибки Машина пока уехала приедет на днях попробую предложенные варианты.

Всем привет коллеги. И так приехала машина с замененым усилителем руля на адаптацию. Но адаптация не проходит и блок не принимает секьюрити код. Может кто подскажет какой к такой рейке код. Снизу фото и лог с vcds. Log-WV1ZZZ2KZ8X126325-177740km-кадді .txt Log-кадді усил.txt Адрес 44: Усилитель руля Маркировки: RUS\1KX-909-14X-44.CLB Номер детали в режиме упр.: 1K1 909 144 M Компонент и/или Версия: EPS_ZFLS Kl.069 H08 1901 Код Программного обеспеч: Рабочий код: WSC 80093 222 69422 VCID: 356194D35C417F21A6-8060 2 Ошибки найдены: 02546 - Крайнее положение рулевого колеса 005 - Нет или неверная основная установка/адаптация Сохраненный стоп-кадр: Пробег: 177740 km Температура: 11.0*C Напряжение: 14.50 V Напряжение: 14.30 V 00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса 005 - Нет или неверная основная установка/адаптация Сохраненный стоп-кадр: 71679 и 40168 неподходят

замок работает отлично но оказалось что есть еще проблемы с кан линией машины проблемы со связью с блоком акпп. кто вкурсе с какой стороны клемник кан на коробку с водительской или пасажирской? может у кого то есть схема? подозреваю что в их окислы

Так и пользуюсь купил ключик 100балов считал с его

Если б не ситуация в стране то купил бы а так даже не уверен в завтрашнем дне. Да и такого потока тс щас нет.

А сколько в cgdi стоит пакет пожизненных токенов? Посмотрел цены на пакеты токенов у vvdi пакет в два раза дороже. Теперь думаю надо было брать cgdi

Понял пакет токенов. Он закончился Ватсапа нету но скачаю

Я самого вопроса не понял что за подписчик vvdi mb? Да нет он только вчера авто притащил

Пролил еепром, собрал замок, подсоединил к авто, вставил родной ключ защёлка сработала, хотел запустить двигатель или ноль реакции (запуск разрешен иммо видит). Смутили некоторые статусы положения ключа. В первой картинке ключ вставлен и включено зажигание 2 положение. Во второй картинке ключ провернут на запуск

Бу замок купил идентичный как по номеру так и по процессору st12

w211.bin

Проверили все по книжке все в рабочем состоянии и все приходит куда надо. Поломала голову знатно, у дросселя ноль реакции при запуске и работе даже у заведомо исправного. Есть подозрение что эбу прошивали так как иммо отшит и возможно криво, возможного его и дроссель с ЕГР пытались отшить. В данном авто ключи лежат в моторнике?

И так продолжение истории. Не дождавшись xprog решил опять прочитать замок vvdi mb tool (перед этим хорошо прогрев проц так как читал что это иногда помогает) и о чудо он это сделал, сохранил еепром на всякий случай. Подумал что проц заработал но не тут то было когда проц остыл он снова перестал читатся. Так как дело все равно ведёт к замене но уже со считаным еепром, достаточно ли пролить еепром в аналогичный б/у замок или перед этим его надо обнулить? Еепром скину сюда завтра так как уже ночь.

Спасибо буду пробовать

Компрессию замеряли? Метки проверяли? Может дело не в электрике.

Что по ошибкам?

Toyota land cruiser prado 120 2006года VIN: JTEBZ29J100084735 Всем привет. Приехал данный аппарат не своим ходом кое-как оживили, сейчас запускается с пол пинка но падает в аварию и больше 3000об не выдает (ограничения типо не в движении тут нету должен ложить стрелку) с ошибок сейчас только одна p0488 (как пишется полностью напишу постом ниже). Проверяли дроссель и ЕГР все чисто и не подклинивает, датчики и микрик тоже рабочие, но вот ньюанс коса за интеркуллером походу раньше была частично перебита в одном месте и так как там одинаковых проводов много могли что-то перепутать. Потому и прошу может у кого есть распиновка данного эбу дабы проверить данный ньюанс, так как на просторах инета такого не нашел. Ошибка P0488 — Система рециркуляции отработавших газов, управление положением дроссельной заслонки — диапазон/производительность

Проверь целесность шнурка и читает машину по старее?

Тогда чтоб внести ясность в тему можно писать что недавно мотали и за сколько ето обошлось клиенту

Может бить найдется кто четко распишет))

Интересно сколько стоит услуга корекции одометра при замене приборки или просто крутануть. Интересует как механика так и цифровой.

На счет считивания котушки раньше она у их работала но появилась обнова теперь не работает постоянно 4d