alexandr81

Да нигде не покупал, родственник занимается ремонтом и обслуживанием торговых автоматов и кас апаратов, и прочей лобудой, и подгоняет толковые вещи на детали

это с вашего крашнутого переделал

Вроде вот так чистый jetta5 clear.bin

Я себе заменил микросхему на STM фирмы оригинал.стоит на касовых терминалах и проблемы по 10 12 вольтах пропали. Так же и обвязку заменил. Даже резисторы родные заменил на всей плате питания у них погрешность была более 10 процентов. Про транзисторы я молчу. Правда дросель поставил того же номинала только с тогоже апарата. Читает все моторолы. Пики. епромы. Правда скрипты пришлось перебирать из всех версий с миру по нитке. Ни как только руки не дойдут упорядочить по папках. А лучше всего прогеры брать для конкретных целей не универсальные. За лет 15 накопилось с десятка полтора

А на чем хоть испытывали. Попробуйте в кан сканере какой то блок подключить к кан шине и посмотрите или пакеты идут. И лучше всего попробуйте 55 версию программы. На 80х версиях кан сканер почему то у меня не запускался. Тоесть не реагировал постоянно на паузе. И осцилографом на tja1050 или какая там установлена у вас на выходе смотреть или идут даные. Потом с 1000ки или даные идут на сам прогер. И еще или есть генерация на кварце или на его месте где должен быть.

Да как нет разницы. Обычным диодом инфракрасный приемник нерозшевелиш. Это ж не фотоэлемент что ему любой источник света подавай

А там разве не индукционный датчик стоит? Зачем ему нужно 5 в. Вроде даже датчик распредвала 12в стоит. Если на компараторе собрана цепь дпкв хотя глубоко сомневаюсь то подняжка какая то должна быть. Это ж не датчик хола. Если что поправте

Эт я смотрел. Адаптировать я знаю как и есть куча ключей. 1J0959799AH вот такой буду заказывать если что на нем буду строить

Год 2000 1.9 тди универсал уже все ненужное вырезано проводка проверена и сделана. Я просто хочу установить цз штатный с пультом. Предлагал владельцу установить универсальный. Наотрез отказывается. Просто есть с канами без них. Те что с канами нужны блоки в двери их там отродясь нет. И таких штуки 3 у меня. Мне просто нужен без канов только чтобы пульты можна подвязать и замками управлять

Здраствуйте. Может у кого то есть список с номерами блока комфорта которые ставились на гольф 4. Комплектация без стеклоподемников. Клиент купил уже с нерабочими замками. Оказалось даже разем покоцаный и блока нет. Захотел по оригиналу. Уже выходные ищу какой номер блока ему поставить. Четкой инфы не нашел какой с пультом а какой без. И по проводке обрезаной с одним раземом

Проводку под нагрузкой проверили. Или уже добрались до блока перед ключами импульсы меряли. И вряд ли на ключи сразу с проца идет сигнал.

Здраствуйте, попал на ремонт такой авто ситроен дс3 2014 года, по проводке и по ключам все сделал, осталось разобраться с крышей, по блоку бси только ошибка по лампочки багажника, читал лексией, и с бси лексией есть только управление питанием, больше ничего, что до этого с ней было и как случилось владелец не дал инфы, по питалову что смог проверил с клавиши на блок управления сигнал приходит, но остались еще провода непойму куда, сам блок и два двигателя проверено, в блоке, правда визуально и под микроскопом подозрительных моментов не обнаружено, может у кого то имеется схема этого чуда, заранее благодарен

Опком умер еще 2010 году. Смысла невижу. Даже wurth 5.30.00 делает тоже. Правда карпасы не читает. Брал в корефана попробовать, смысла в трате денег нет. На инсигнии 12 года так карпас не увидел. Прога у него оригинальная.

Драйвер умирает. Я делал так, правда колхоз но досих пор ездит. На выходе реле и через транзисторы реле ставил Тем более по 4-5 амп по каналу у него запас

Який хоч рік випуску авто.

А какие блоки хоть конектятся.

А что гейтвей говорит? Не ошибки а по даных

Я бы начал с этого

Да без проблем. Только еще не проверял. Думаю нарыть еще один прогер чисто для експериментов. Малый мой програмированием занимается. Нужно его в нужное русло направить. Пики и авр могу, правда уже не особо востребовано. Да и лень. Тут кан эмулятор для рнс, скетч пару месяцев писал для ардуино.

Не смотрите на 02. У меня на фотке выше. Работают пару год. И не с одним десятком машин. А кан адаптер дорабатывать нужно.

с каном что то не так, у меня два одинаково, и рабочие, на кан адаптере я установил кварц на 16мГц и от 20 вроде лапы удалил дорожку

Да я потом понял когда схему блока посмотрел

Здраствуйте, не завалялось у кого то по на 777, или ссылка,

Помню в прошлом году хс70 была с блоком сем глючил. В самом блоке релюшки. Два блока так заменили. Пока их на новые не заменили. Без нагрузки как бы питание после них было как только кидаеш нагрузку все. Может и в этом случае так А хотя в даном случае. У вас на ключах. Схему нашел на него

Да впринципе. Не поспорю все знать конечно не могу. Но програмированием занимаюсь много лет. Отступлюсь от темы. Раньше програмирование мк для меня было космос. На даный момент с нуля могу самостоятельно написать прогу и составить схему. Вот хороший знакомый попросил на Гольф 4 установить стеклоподемники и чтобы не ставить комфорт сварганил ему блок. Работает пару лет без вопросов. Просто уже это мало кто ценит. Кстати фотку этого чуда нашел Да просто таких казусов небыло. Буду теперь по три раза проверять Все таки дело в железяке было, в гараже я считывал на нетбуке, сегодня чтобы не таскать ноут побольше, так как батарея не особо, установил я туда айпрог, и им почему то с каждым скачиванием даные резались, из 4 раз, это я уже експериментировал после, 2 одинаковых файла два похе....ных, на ноуте что в мастерской и тот что из первого дня с айпрогом, 5 раз пробовал и все даные даже сравнительно с другим прогером соответствует, и походу завело в заблуждение то что идентификацию проходит то из даными все гуд, оказалось иначе, да и на нетбуке из за низкого разрешения не тот скрипт выбрал, да тут затуп конкретный признаю, из за этого уже на столе все вышло, только после того как уже все наместо первоначальное установил, а скрипты оказались рабочие, только названия под себя нужно сделать, да из за кучи манипуляций такая путаница вышла, тут работало а тут нет