alexandr81

Фото с форума английского, где чуваки описывали на что обращать внимание и ссылку кидали где брать, но в то время уже она была не рабочая, и заказал не глядя, по отзывам как бы ближе к оригиналу, но сразу как разобрал и все как на фотках, точь в точь PS оказывается французкий сайт просто через переводчик смотрел, вот инфу с него брал, Но на сколько мне извесно в оригинале вроде STM должен быть

У меня вот такое как на фото, брал на амазоне первый попавшийся, это такой квест как с опкомами в свое время, можна в одного продавца взять либо шлак либо что бы работало

Это уже как повезет. У меня вот такой. Я только шнур юсб заменил на более качественный что на морозе не дубеет.

Да. Только у меня в другом корпусе. На 1 ногу mclr подавал питание через 4.7килоома и он просыпался и работал. Потом после перезапуска опять глюк. Да и на вашем фото тоже чип странный. У микрочипа маркировка деталей четкая должна быть

Выше писал что пик контроллер перемаркирован. Как на фейковых опкомах. Даташит не соответствует схеме. Это если у вас тоже на pic 24hj128. Проще купит ВД линкер, как я и сделал и работать на нем. Так как ремонт не целесообразный

Это лотерея с китайскими адаптерами. Там попадаются перемаркированые микроконтроллеры. Уже проверено. Дешёвый сыр в мышеловке, как говорится

Вроде разобрался в чем проблема. На выходных точно рассмотрю плату. Походу партия брачная. 1 вывод микроконтроллера MCLR висит в воздухе. Подкинул резюк от питания МК на 1 вывод и час подключенный был

Еще небыло времени, но точно знаю что проблема в прошивке pic 24, походу там таймер, нет разнобоя, ровно 1мин30сек

Спасибо, я в другом редакторе уже увидел, на х- туле в том месте краказябры были, где код

Здраствуйте, подкинули на замену приборную панель с вектры, с авто кар пас вычитал с REC, я обычно от туда всегда вычитываю, вот с приборки которая с разборки что-то не понятно x tool выдал 6469, айпроговским калькулятором 6964, дамп вычитывал несколькими прогерами ошибок при чтении быть не должно, Буду благодарен за помощь vectra c dush.bin

Прошивка приборов какая стоит? У меня опком 2007 года обновляемый там стоят tja 1050 кан то все блоки без проблем. И ещё китаец тоже установил такие. Но в китайце проблема с релюхами была

А может дело в автомобиле, как раз те блоки идут через инфодисплей, и зачастую на раземах холодная пайка образовывается

Разве что с ограниченой репутацией, а то начнется

Да. Прошивка кривая ето одно. Но еще посоветовал бы и с схемотехникой поиграться. Заменить кан к лайн микросхемы на более качественные. И ещё китайцы вместо где должны стоять стабилитроны в обвязках установленные обычные диоды. По схеме можно вычислить. На своем воевал ни одну неделю, хоть и одноплатник вроде как. То после этих мучений БМВ читались без проблем

Туарег 2011 года, блок Bosch 7P0 959 655 C, eeprom95640 7P0 959 655 C.rar

да вроде все в норме, краш не обнаружен, так в кар проге или айпроге даже калькулятор имеется под континентал

Если опком на нормальных деталях. И с прошивкой 1.67 вроде то связь не рвёт. На 1.7 и других отломах то да связь рвёт. Есть оригинал и подделка то проверенно

А фюз биты правильные при прошивки МК,?

В 09 блоке, смотреть кодировки и адаптации. Все что связано с питанием. И стоит штатное гу или андроед, и в подкапотном, может натыкали предохранители в те места там где их быть не должно в данной комплектации

Неделю назад была с вектрой проблема. Глючит моторный бцм. Случайно под лаком минусовой пин, холодная пайка. Под линзой не увидел. Под микроскопом уже обнаружил

Здравствуйте. Не хочется плодить новых тем. Один вопрос. Возможно кто то сталкивался. Имеются два шнурка ренолинк, один Китай. Другой с серийником. С чиновским случился один глюк после десятка машин, начал ровно через полторы минуты разрывает связь. Вытянул и опять вставил и он обратно на полторы минуту работает. Купил уже оригинал, прошёл месяц точно та же ситуация. Ровно полторы минуты. Пробовал на разных пк и с разными ос. Все компы и ноуты у меня с лицензионным по без говнозборок, когда то пользовался ddt 4all и vlinker проблем небыло

Блок иммо делфи вроде по дампу? Если да то по блоку данных посмотрите связь с эбу. В каком канале не помню, полистайте. Диагностика будет проходить а вот синхронизацию покажет или есть.

С дампами все в порядке, ну и сами написали выше куда копать, если нет накачки, антену прозвонить для начала примерно 7-15 ом у них

Странные сеаты. Вроде тот же ваг но диагностика должна была показать. Что то типа клема30 цз обрыв или на массу.

Хорошо. Если есть подозрение на задние двери. То можно их отключить физически и в кодировке указать только передние двери. Тогда можно будет их исключить. И дальше, что данные в блоке комфорта отображают? там статусы замков, нажатие клавиш и ТД. Может устройство какое то к кану подключенное? Информации больше нужно