![](https://carmasters.org/uploads/set_resources_48/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Премъер
-
Постов
389 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Активность репутации
-
Премъер получил реакцию от 5zidane10 в Santa fe 1g 2.0 дизель, не заводиться
Топливная на одном регуляторе в рейке PCV. Нужно сразу выяснить куда делась гидро плотность. 1. Убеждаемся что с обратками на форсах нет проблем, проверяется на авто, нет пока необходимости снимать на стенд. 2 Больше всего подвержен износу клапан PCV, проверяем затяжку его и посадочное в рейке, если всё гуд значит можно попробывать установить любой с заверенным носиком и после развоздушивания системы посмотреть подымается ли давление. Меряем подкачку и убеждаемся что не попутаны трубки подача с обратной. Если и так нет давления для запуска 250-300 ТНВД к осмотру.
Ещё добавлю к нюансам на клапан PCV при вкл зажигания уже приходит 15%ШИМа
-
Премъер получил реакцию от 5zidane10 в Santa fe 1g 2.0 дизель, не заводиться
Под ТНВД если не изменяет память есть штуцера обратка и подача нужно мерять на входе в ТНВД. Там кстати часто шланг перегибает.
-
Премъер отреагировална пост VADIK-VOLT в Skoda SuperB 2.0tdi 2015 НЕИСПРАВНОСТЬ ЭУР
Всем большое спасибо за любую помощь в решении проблем по машине. Вся система восстановлена в заводское состояние. Все работает, ошибок нету. Машинка уехала. (_)7
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА.
ТЕМА ЗАКРЫТА.
-
Премъер получил реакцию от AvtoDym в Нужна схема моторки Kia Sorento D4CB 2009г.
Спасибо. Было замыкание 5v по педали,провод перетёрся о щит накрывающий эбу.
-
Премъер получил реакцию от kent725 в Нужна схема моторки Kia Sorento D4CB 2009г.
Спасибо. Было замыкание 5v по педали,провод перетёрся о щит накрывающий эбу.
-
Премъер отреагировална пост deusex в VW LT 46 заводское ограничение скорости
Login 20973 сбрасывает 18й канал
-
Премъер получил реакцию от viktorvv в Skoda a5 2007 2.0d DSG
Лично Васей подключался 30,31, 15 и кан.
-
Премъер отреагировална пост baken в Fiat Panda 2004 нужен дамп BSI
Здравствуйте,есть full на вот такой блок...
Если надо,есть и содержимое ЭБУ IAW 5AF.SP от пары с этим BSI.
BSI_S118578030B.RAR
-
Премъер получил реакцию от equilibrus в Renault Duster K9K DTC253F29
Всем спасибо. Получилось, сбросом сервиса с подрулевого. После сброса, для интереса подключил Клип, в моторнике получил жёлтую метку.Traffic 3 1.6.
-
Премъер отреагировална пост Frolov в Магнитола Volvo XC60 как клонировать?
Проще отключить ITP. Читайте дамп с блока СЕМ.
-
Премъер получил реакцию от Alexandr777 в Citroen Jamper 3.0 2014 при пуске раннее зажигание, отбивает стартер.
Долгая была эпопея с этим авто, много чего было сделано за кадром. Вот как это может быть?, банальная замена регулятора давления в рейке решила эту проблему. Прочитав на PSA забугорном форуме ещё что данной не непонятного повидения болеют только Jamper но не как их собратья типа FIAT ducato.
-
Премъер получил реакцию от janis1 в Renault Espace IV 2014 генератор с LIN на каком стенде проверить
Сталкивался, запомнилось отлично так как снять его ещё тот квест, посмотрел у себя по нароботкам действительно ли такой был ген.и регулятор. Не стал дальше экспериментировать клиент привез другой бу.
На стенде был тоже рабочий с Китай AS
-
Премъер получил реакцию от janis1 в Renault Espace IV 2014 генератор с LIN на каком стенде проверить
Регуляторы с BSS протоколом бывают BSS1,2и3. Между собой заменимым. А вот с Lin всё сложнее, вариантов много это Lin1 или 2, ID, скорость передачи...
Протоколы LIN1-LIN2 не могут заменяться между собой.
По версии протокола LIN, регуляторы различаются:
- номер ID сигнала,
- типом (существует 12 типов)
- скоростью передачи сигнала. L (Low - Медленное) 2400bps, M (Medium - Среднее) 9600bps, H (Hight - Высокое) 19200bps.
Тип регулятора (A1,A2,A3,A4; B1,B2,B3,B4; C3; D1,D2; E1) заменять нельзя!
ID сигналы являются частично заменяемыми. ID–идентификационный код генератора может иметь различный вид даже на одной модели автомобиля. Все
зависит от года выпуска, типа двигателя и конкретной комплектации авто. Программное обеспечение транспортного средства решает принимать ID
генератора или нет.
Скорость передачи данных L-M-H - это скорость передачи данных между ЭБУ и аккумулятором. Если реле поддерживается, то передача происходит по более
быстрому каналу связи.
По протоколу LIN для замены стоит использовать следующие правила:
- LMH – для всех реле H, M, LM, MH,
- MH – заменить если присутствует только H,
- LM – заменить если есть только M,
- M-H, LM-MH являются незаменяемыми.
Ошибки, поддерживаемые протоколом LIN:
- ME – определяет только механические неисправности и ошибку ME (Mechanical), есть на всех LIN регуляторах;
- ME, EL – определяет электрические, механические ошибки и неисправности EL (Electrical), ME (Mechanical).
Делятся на 3 типа:
- BSS 1,
- BSS 2,
- BSS 3.
Отличие заключается в определении ошибок по протоколу BSS:
- BSS 1 определяет только электрические неисправности и ошибку EL (Electrical),
- BSS 2 определяет лишь механические неисправности и ошибку ME (Mechanical),
- BSS 3 определяет электрические, механические ошибки и неисправности EL (Electrical), ME (Mechanical).
BSS 1,2,3 можно заменять между собой. В случае замены между собой BSS1<->BSS2 на автомобиле в случае неисправности будут отображаться лишь те
ошибки которые поддерживает реле ME или EL. На работоспособность это не влияет.
В большинстве моделей используется BSS 3. При этом не происходит деление между ними на стендах, как это происходит с сигналом LIN1, LIN2.
-
-
Премъер получил реакцию от oleg213 в Nissan Qashqai 1.5 dci ABS error C1130 C1132
Это победа, найдена причина спустя месяц. Всем спасибо.
-
-
Премъер получил реакцию от 11den11 в Отключение контроля износа колодок Master 3
Может кому пригодится
Может информация и бесполезная потому в курилке, чтобы не ругали.
-
Премъер получил реакцию от by_one в Отключение контроля износа колодок Master 3
Может кому пригодится
Может информация и бесполезная потому в курилке, чтобы не ругали.
-
Премъер получил реакцию от prommast в Отключение контроля износа колодок Master 3
Может кому пригодится
Может информация и бесполезная потому в курилке, чтобы не ругали.
-
Премъер получил реакцию от antuk в Отключение контроля износа колодок Master 3
Может кому пригодится
Может информация и бесполезная потому в курилке, чтобы не ругали.
-
Премъер получил реакцию от Kabak в Отключение контроля износа колодок Master 3
Может кому пригодится
Может информация и бесполезная потому в курилке, чтобы не ругали.
-
Премъер отреагировална пост lonqlife в Nissan Qashqai 1.5 dci ABS error C1130 C1132
в софте ошибки все на месте... ничего не прибито, от стока не отличается
-
-
-
Премъер получил реакцию от Frolov в Volvo V50 2005 чюжой блок СЕМ.
Ремонт по восстановлению мультимедиа завершон успешно, без помощи Олега не чего не получилось бы, человек поправил конфигурацию и разблокировал MOST, всем спасибо.
Ремонт по восстановлению мультимедиа завершон успешно, без помощи Олега не чего не получилось бы, человек поправил конфигурацию и разблокировал MOST, всем спасибо.
Фото просто прикрепил баловство с фонариком.