LEO_NEED

да и нормальных форумов по Б7 не видать....либо совмещенные либо там люди которые используют максимум ELM327

РЕБЯТУШКИ МИЛЫЕ НУ ГДЕ ЖЕ ВАШИ ОТВЕТЫ )))

И СНОВА PASSAT B7 ВСЁ ТОТ ЖЕ АМЕРИКАНЕЦ Ситуация такая народ....сегодня удалось поменять Фаренгейты на Цельсий но всё остальное никак.... работаю через Vag can Commander (КИТАЙ)... главная загвостка в том что кодировка из 6-и знаков...(фотки выложу снизу) а весь интернет кипит про 5 знаков кодировки (мол меняешь 1 цифру и всё это дело становится европейкой)....ну не тут то было....символов 6 и как хочешь с ними можно извращаться... изначальная кодировка значит была такого типа (на фото внизу будет всё наглядно) 230E01 путём долгих мучений было найдено что если первую цифру поменять на *0* то всё остаётся прежним но получаем пресловутый Цельсий (мать его) так вот вопрос дорогие друзья....что означает каждая из этих цифр...может кто то знает или пнёт куда надо.....весь инет перевернул.....ничего вообще....вся проблема в том что на руле справа нет кнопок (без MFA) но при этом экран приборки полноразмерный...не суть ... кстати Vag COm не берет вообще эту панель..... номер приборки версия и всё остальное на фотках.... кто чем может помочь???скажу ещё то что понял...что кодировка может состоять из букв ....пробовал такого типа значения 030СС0.....И.Т.П.... вот все фотки то что нафотал https://cloud.mail.ru/public/23R7/KenV396MX

ASTRA G 2000 Г. ОШИБКА U2105...ПРОБЛЕМА БЫЛА В ОТГНИВШИХ КОНТАКТАХ ЭБУ В МОЁМ СЛУЧАЕ ОТ 6 ДО 10 ДЕЛАЛ БУКВАЛЬНО МЕСЯЦ НАЗАД.....ПОКА ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ... всё тихо

было похожее на VW Sharan 1.9tdi 2003 проблема была в реле Эбу (вскрыл его и картина сразу стала ясной....пайка потрескалась и контакт то был,то нет) 1 минута пайки и проблему забыли.... схему предов и реле найди и изучи затем лезь в мозги если со шнурами всё чудесно....) http://avtoblokrele.ru/renault/predohraniteli-i-rele-renault-trafic.html РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

если все датчики смогли поменять на новые то думаю можно было и мозги подкинуть ....раз на диагностику не выходит...или как минимум прозввонить K-line от ЭБУ до колодки... все распиновки есть в свободном доступе да и StarFinder никто не отменял (если конечно знаете что это вообще) уважаемый Аскар

долго искал распиновку этого блока выкладываю наверняка кому то пригодиться Corsa B 1996 год 1.4XE на автомате Delco electronics вот такого вида ECU x14xe opel pinout.docx

приветствую... Народ Vag Can Pro (китай) без USB ключа +VCP 5.5 не работает ни одна сервисная процедура на Passat b7 2012 кто пробовал и у кого работает...а именно надо поменять милли на КМ и всю эту приблуду.... G

Буду пробовать ....по любому ... Спасибо Мастак ...от души... По результату отпишусь обязательно.....

Приветствую друзья Passat b7 limited edition 2012 года(Американец) 2.5 литра рядный 5 цилиндровый движок на автомате С просьбой сделать диагностику и.т.д Между делом спросил можно ли перевести Милли в км и.т.д всё остальное Под рукой был и Вася и Vag Can Pro(made in China) Подключил его в сервисных процедурах есть всё что нужно но проблемка в том ,что выбираю любую сервисную процедуру почти сразу выдает ошибку связи Кнопки справа на руле отсутствуют (MFA-) Васю так и не подключил так как человек заезжал на диагностику и обещал заглянуть через пару дней на счёт перевода всего этого добра на европейские единицы Вот в чём вопрос товарищи))) Почему не работают сервисные процедуры в Vag Can Pro...немного почитал по форумам вроде у народа всё побит с этим шнурком .. Можно ли зделать это дело через Васю? Также в авто лимит скорости 180км/ч В каком блоке можно поправить это ограничение Васей или VagCanPro

приветствую ...для вашего запроса на форуме существует спец. раздел также нужно выкладывать более точную информация и все возможные данные такие, как например сама прошивка про год и остальное я вообще молчу.....

Всем спасибо за ответы Тема старая ...проблема была в сломанной пружине гидроблока...разобрались

вопрос наконец решен ...машинка стояла с тех пор во дворе ...пылилась..хозяин тоже пропал на время...буквально вчера объявился.... говорит мол ,что будем делать? оказывается ждал говорит датчик КВ откуда то.... ну поставили его...ноль реакции....также заводится и также выдает ошибку как начинаешь газовать...предложил ему заменить ещё раз натяжной ремня ГРМ (хотя он в общем то новый был ......так как начитался и крысу съел с этим Шариком) и заодно надыбал фиксатор КВ VAG короче всё как говорится по регламенту сделал сам (хотя не моторист вовсе)....и чудо всё таки произошло )))) в общем 8 месяцев это машинка гуляла по рукам *мотористов* в общей сложности.....(клиент посидел уже за это время ) всем спасибо кто давал дельные советы.... тема закрыта

истина где то рядом https://pclegko.ru/raznoe/uefi-boot-chto-eto.html прочитай статью и вопрос решен

https://www.youtube.com/watch?v=SWmO9cX0b0c

отключи разъём абс прокатись если аварии нет ...проблема в абс ибо с нерабочим блоком абс сам лично много раз сталкивался коробка в аварию не попадает (это вам не BMW)

ну что наш дорогой друг(автор темы) скажет решил ли он проблему и если решил то каким именно способом.....??? или весь этот сыр бор был из за постов ......

полезная утилитка для обнаружения и записи драйвера wi-fi карты вашего ноутбука или PC так же огромная поддержка LAN ДРАЙВЕРОВ ....ВСЁ В ОФФЛАЙНЕ Удобная темка сам пользуюсь не первый год уже в основном нужна после перезаливки Винды, когда система не подхватила сама вашу wi-fi карту так же выкпадываю ещё парочку программ проверенных https://cloud.mail.ru/public/BVML/LzzkzL7SJ WinRar full crack требуется только установка никаких действий больше не требуется https://cloud.mail.ru/public/9JYp/xPjpFAd2o это активатор Microsoft Office 2010 на русском.....(антивирус ругается!!!) Активатор Office 2010 (Работает 100%).exe проверка HDD на наличие битых секторов и ошибок теперь не нужно запускать сканирование и ждать часами пока ваш Винт отсканирует программа и выдаст вам инфу о наличие на нём битых секторов достаточно установить прогу по ссылке ниже и она сразу покажет наличие и колличество битых секторов вашего HDD если комп подтормаживает и жизнеспособность диска в программе далека от 100% то вам стоит задуматься о его замене или как минимум запускам процесса REMAP в программе Victoria выложу ниже.... https://cloud.mail.ru/public/vF2B/haJ9tpKKX ---Hard Disk Sentinel (ДЛЯ БЫСТРОЙ ДИАГНОСТИКИ СОСТОЯНИЯ HDD ВАШЕГО ПК ИЛИ НОУТА) а вот и виктория речь о которой шла выше для ремапа ну как показывает практика если битых секторов больше 15 то ремап(Remap) hdd даже можно и не делать так как ничего хорошего и дельного из вашего HDD уже не получится....открутил он своё ))) victoria_447.zip ещё одна прога которая выручает порой предназначена для разгона видеокарты и проверки её на стабильность и много ещё чего в основном пользуюсь при покупка ноута с рук (дабы исключить отваливающийся видеочип) примечание (не желательно использовать эту прогу на ноутах у которых пыль сравняла решётку радиатора ) визуальный осмотр вам в помощь )))) https://cloud.mail.ru/public/EnWg/yvd1oxUiD старый добрый взломщик WI_FI точек доступа WPA рабочий ....проверял лично https://cloud.mail.ru/public/H6o6/mHFc3R3bs

ну раз не читает смотрю питания блока (желательно по схеме) и как я уже выше писал преды смотри в первую очередь http://avtoblokrele.ru/bmw/predohraniteli-bmw-5-e39.html если по питанию всё ок смотри К-Line и подключайся на крайняк напрямую

а по ошибкам что ??? народ прошу давайте без кофейной гущи..... ай отключил стало тоже гореть ....ой то отключил тоже горит .... название сайта читаете вообще.... не для клиентов!!!

проверь преды для начала на этом кузове не сложно устроена система ASC проверь моторчик заслонки как минимум прокатись посмотри на данные по колесам хоть какую то инфу собери сам для себя также подцепи INPA посмотри что там пишут!!! для приличия хоть год пишите ...... признаки после чего возникла проблема клиента допрашивай хоть что ли.... правая сторона под салонным фильтром есть 5 предохранителей ....есть там и тот что отвечает за ASC не ленись а разбирай как правило левые ошибки легко устранимы

сними впускной коллектор и помой заслонки для начала....с чем то похожим сталкивался пару лет назад ....решил именно так.... http://www.abs-magazine.ru/article/poymatj-signal-chto-takoe-yaw-rate-sensor-i-kak-s-nim-borotjsya прочти про Zero Yaw Rate Sensor здесь многие вопросы автоматически отпадут

да я тоже посмотрел )))

походу разные материалы потому что эти видосы в общем занимают 2.7гига а по продолжительности не более полтора часа качнём посмотрим что к чему )) береги себя

про ведьму не спорю а про видеокурс он даже по размеру не подходит....