LEO_NEED

с такой информацией вам самое время на диагностику заехать!

В 210 АКБ под задней сидушкой живёт ...так что ни о какой кислоте речи быть не может под капотом..а вы милый человек сообщения себе в пустую не плюсуйте...если только вы не спутали с w124.... А по теме... замените ДПКВ если с проводкой всё ок...или хотябы при незаводке проверьте светодиодной контрольной для наглядности датчик

на PMS схему вам дали.... вот схема HFM для 104 мотора в кузове 124 разъёмы указал.....изучайте ...область красным это Дроссель

Из того что у тебя есть по диагностики ты ничего дельного не увидишь в 210 ...да ещё и в дизеле...надыбай Стар или отвези к соседу.. возможно не нужны будут тебе такие танцы с бубном.... На с чем колес вообще тема зачётная получилась...;)

Если есть возможность просканируйте авто иным сканером... Ну а пока думаю стоит проанализировать это Вилка кстати в переводе Fork

Нет питания на соленоидах ...ошибка не сбросится так как дублируется...начни с блока управления АКПП ..находится на 210 он под капотом со стороны пассажира под крышкой с 4 саморезами возле лобовухи ...проверь на налицие масла ..частенько поднимается туда по проводам ..если всё ок ..в начале начни с проверки напряжений и прозвони заодно если схема нужна завтра скину ...особое внимание уделить разъёму на входе в АКПП ..там часто бывают косяки... Но по практике блоки EGS выходят из строя очень редко...распространенная проблема данной АКПП это электронная плата ...ремонтировать не получиться только замена ...

Даже если нету окислов почистить от пыли ..по возможности всё промыть..продуть..собрать...не раз помогало..

Приветсвую форумчане выкладываю фото отчёт о проделанной работе заодно и pdf-ку документацию о узлах АКПП того чего нет в открытом доступе постарался описать в отчёте описания внутри в текстовике ... RE5RO5A.rar

приветствую народ....проверка Старом в параметрах (проверить равномерность работы двигателя) помогла бы в решение этого вопроса ,т.к авто всё же некоторое время работало на хх...сталкивался однажды на w211 2.7 c чем то похожим...тоже ошибка по низкому давлению рейки ,но авто в моём случае глох только если резко задействовать педаль акселератора...

прошей блок подушек через Ведьму (самый быстрый вариант) если не ладишь с Vediamo то можно на столе программатором с разборкой блока естественно удачи

короче мужики выкладываю проверенную прошивку с известным кодом...наверняка кому то когда то и понадобиться... прошивка фулл кто будет прошивать только Eeprom (s220) нужно слегка откоректить.....если что случитесь в личку , так как я крысу съел на этом мафоне vw premium 6 0751.BIN

приветствую друзья никак не получается ввести код от этой же самой магнитолы.... safe постоянно....примерно через 1 час магнитола отключается..вкл. заново и история повторяется... пробовал подключать с 2 плюсами и с 3-мя эффект 0 пробовал заливать другие дампы от этого же аппарата скачанные мной на просторах инета....ничего не меняется также заливал чистый дамп...на ввод кода не выходит как побороть недуг....буду рад пинку в нужном направлении заранее спасибо да кстати микрик замкнул тот что при установленной в гнездо магнитоле замыкается

сегодня всё попробую...отпишусь обязательно...всем заранее спасибо считывал как 93с56

приветствую форумчане попался такой аппарат https://www.google.az/search?q=monsoon+premium+6&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=2ahUKEwjdoq_s4ZzeAhXLEywKHd2-DR0QsAR6BAgFEAE&biw=1280&bih=611#imgrc=wOzI9gfbEuQcJM: VW MONSOON PREMIUM 6 нужен код разблокировки... eeprom вычитал S220 читал как 93с54 serial CFA00038B VMZ5Z7B1124276 monsoon naw.BIN можно ли залить дамп с уже известным кодом разблокировки (магнитола на VW работать уже не будет )

рабочий дамп для Hyundai Sonata NF 95910-3K400 eeprom 25640 проверенно !!! 95910-3K400 ok ok ok.bin hyundai tucson (2007г) 95910-2E610 рабочее решение tucson 95910-2E610_OK v.1.bin

https://cardamp.ru/view_full_one.php?id_damp_list=24596 ВОТ ОН САМЫЙ...ЗА БЕСПЛАТНО ТЕБЕ ЕГО НЕ ДУМАЮ ,ЧТО СДЕЛАЮТ хотя если сильно постараешься то вот можешь попробовать https://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=20338&page=4 RAV4_SRS.zip пробуй

На счёт сброса ZGW сегодня сделаю посмотрю что там имеется интересного...команд в сборе ребята обещали подкинуть только после 15 числа...доберёмся и до него...

Ярик я так понимаю ,что вы намекаете на то ,что виновником не работающей подсветки клавиш Команда может быть и блок ZGW?

Да..климат приборка всё регулируется и горит ...но Команд совсем не светит но при этом экран подсвечен и на включение отключения света реагирует( затемняется при включении габарит)

Для справки ...управление подсветки каждого из вышеперечисленных мной блоков происходит непосредственно изнутри каждого блока в отдельности а информация передается по Can шине...так что по схеме никаких проводочков искать не надо ... Ярик зачёт...регулировка действительно там где ты писал но я крутил её туда сюда ... ничё не менялось ...оказалось что крутилка выломанна на посадочном месте...сброс работал при этом по этому подозрений не было ...но когда вскрыли..стало всё ясно ... Сейчас проблема с Command-ом ...он вообще не горит а точнее не работает подсветка клавиш ...экран пашет...если б кто с этим гемором помогбы ...отблагодарил бы ... Человек говорит что перестала гореть после ремонта Сам блока в ногах пассажира...но на сколько я знаю ...он не имеет отношения к подсветки клавиш Команда...если ошибаюсь то буду рад поправке

судя по вину у него 2.2...и реле сделать он сможет ...вот только кажись...мы скорее не с коллегой общаемся , и рассказываем ему про Реле ....а общаемся с Клиентом который нашел бесплатный сервиз онлайн....да ещё и круглосуточный )))

реле свечей накала

Приветствую народ! Проблема такая W211 2003 года 2.7 CDI АКПП Тускло горит приборка , Климат, Команд вообще не горит, кнопка Аварийки и весь блок (вкл/выкл центрального замка,ESP off/on) подсвечиваются кое как...почти ничего не видать... Регулятора (колёсика) увеличения/уменьшения яркости подсветки нет Произошло всё как говорит владелец после того ,как ""электрик"" бросил шнур с плюса левой фары на правую- итог был восстановлен передний сам в ногах пассажира ...фара ожила ,но подсветка выключателей салона при этом всё осталось такой же слабо-заметной... Главный вопрос в том, имеются ли ещё блоки кроме переднего Sam-а (со стороны водителя) отвечающие за подсветку всех вышеперечисленных мной блоков? Диагностика Star-ом ничего особо не рассказывает кроме пары не рабочих лампочек .... Заранее всех благодарю...

приветствую в этой авто много предов отвечающих за замок и питание....начать лудше с них...затем если с ними будет всё ок...проверять приходит ли питание на сам замок....вы бы хоть что то конкретно по теме проверили б....хоть с какими то данными обратились за помощью начните с этого для начала http://avtoblokrele.ru/audi/predohraniteli-audi-a8-d3.html и двигатель не мешало бы указать

вот как раз 5 и 6 шли на сам передний левый по схеме я ведь выше об этом писал