ipron

После драки кулаками не машут... ТС признайтесь себе..., что есть что изучать и знаний много не бывает... Да... и закройте тему.

Тут же понятным языком написано: где? А Вы спрашиваете про клемму...)...

Поменять кодировку самое простое..., и если кодировку не изменить, то этот эбу ,скорее всего, создан для одной комплектации. В данном случае есть два пути: поменять прошивку на другую(под свою комплектацию, но тут есть свои нюансы совместимости) или купить другой эбу(опять же, под свою комплектацию).

Привет. Как поживают температурные датчики? ...давление в системе..., вроде, регулирует эбу в зависимости от показаний температурного по топливу...Да и неисправность возникает в зависимости от температуры...

Послушай умного человека... А потом будет понятно...надо ли...

Смотреть насос в баке...патрубки на фильтре правильно подключены?...0.5 должно быть и от бака. Замер компрессии отражает разброс коррекции по форсункам...И по компрессии заводится должен без проблем.

Проверить не сложно..., другое дело, что подпор влиял на форсы под нагрузкой... обычно... По теме... похоже на проблему форсунок...

Изучаем ssp403... Измеряем не только давление, но и производительность насоса от бака...

Спасибо всем. Вопрос,пока, снят...

Всех с наступающим Новым Годом! Нужна помощь...сгнил пин эбу на egr...,соответственно нет управления. VW Tiguan 2.0 2008 EDC17cp14 03L906022GT 03L997016K 6202 1038505914 Удалить EGR+сажу. 03L997016K_1037505914_flash_ori

Это я поменял..., да, наверное, забыл назад вернуть...)... извиняюсь) Этот файл есть в папке программы...и там 2.53)..🤔

Если верить написанному..., то есть некое мифическое исправление расчёта КС...... Version 2.53...Correction of Checksum issues. Новых протоколов не ожидается...(( release.rtf

Может всё-таки...166 и питанием поиграть? BOSCH_EDC17CP14_XROM_TC1796_VAG_1033.pdf

Вроде...в boot...k-tag 146 протокол...

Хороший вариант...и?? Как поможет это для ТС?🤔

Хорошая тема.. В канун Рождества и Нового Года так хочется помочь человеку, далёкому от ремонта авто..Человеку, несомненно, хорошему, любознательному и упорному... А в это время..., где-то рядом сидит коллега-автодиагност и грустит о том, что нет у него работы и демпинг в краю жесточайший...А с ним грустит весь сервис...в который вложено уйма времени и денег... А зачем ехать на ремонт...картинок в нете много, на форумах с радостью подскажут что да как делать...Это же так просто...,за что Платить этим комерсам??)) п.с. Простите за флуд. ТС удачи в ремонте. Я надеюсь, что мыслю я правильно и мой посыл дойдет...

Слова...это хорошо, но не помешает подкинуть логи, скрины параметров... может что пропустили.

Ради эксперимента...прогреть феном ЭБУ моторного..., что будет?

В Google забанили...или это издержки экспресс образования? Лень вбить в поиске что такое BIP для дизьной топливки?

Если я правильно понимаю, то есть такое...выбор варианта клапана: НО или НЗ... вариант 1 или вариант 2... Как к данному случаю это относится..?. непонятно...

Думаю, не то...) Ваш случай помню, не было выхода на рейку...Там стоит обратный клапан, который закрыл выход....В данном случае выход есть, но недостаточно...

...мыслю, что если и был проворот, то это было до вас...При провороте качение превращается в трение... и забивает стружкой топливную. На это надо время... В ваше случае есть некоторое давление, значит плунжер жив и работает. Проблема может быть до тнвд, например не хватает давления от бака. Или под седло клапана что то попало и не даёт плотно закрыться...идёт слив от плунжера в обратку... 1. Замерить давление перед тнвд? 2. Скинуть фишку с клапана тнвд, т.е. открыть полный проход топлива и на стартер..что будет с давлением? Что бы не было ошибки(на заводку не влияет, вроде) можно в разъём воткнуть маломощную лампочку или др.клапан. Пробуйте...и параметры в тему. Дополнение:...замер низкой стороны давления ( 5 бар) припрокрутке стартера может дать некоторый ответ... есть ли утечка со стороны ТНВД или нет...

Привет. Сам не сталкивался...но статейка запала в душу) Почитайте, думаю, Ваш случай... Bosch CP4.txt

Экстрасенсорика не помогла..., достаём бубен и шаманский дым)...И не забываем про ритуальный танец! ... А если по делу...ТС, Вы можете внятно, по русски, изложить свою проблему? Чего конкретно не хватает, сервопривод турбины не работает(нет управления, например) или работает, но нет тяги...? Вы можете приложить данные диагностики двигателя на хх, под нагрузкой...? Или будем за "святой водой" обращаться))?

2013 год?...протокол 902...