-
Постов
126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент danis1
-
Радуйся, пока машинку не отремонтируют, у тебя будет гарантированный - постоянный доход! А по факту - нет обмена/ синхронизации. Тема разжёвана и выплюнута по десять раз на каждом форуме.
-
там бортавое питание, а на заведенном двигателе оно явно не 12...... Ну ладно, речь не об этом... Осцыль дрянь... Сними с нормально видной нулевой осью... чтоб полка нижняя была видна. Так кто мешает нагрузить галогенной лампой и визуально вынести вердикт? А ты точно смотришь реальную величину а не требуемую в дате? Адаптация насоса проходит? Ты инфу давай, а не только жди пока тебе пендель дадут! Ты же у машины стоишь и работаешь! Можно и внешним шимом поуправлять насос... Видишь как много путей к истине, а ты сидишь на табуретке... По теме от тебя инфа - 0!
-
Смысл заливать в рот? Не могут цвета различаться! Если у "новичка - клиента" с мппс18 за 18 евриков не хватает понятия что он ищет, то поможет только за него все сделать ... даром ... на псг16!!! Тем более тема разжевана, выплюнута и опять разжевана сто раз... даже на этом форуме! Спросите лучше что он ищет?! Какие цвета различаются?
-
Еп... пишите уж на русском!.... да хоть бы на английском, если "патриотизм" жопу разрывает! Нах такие темы...!
-
))) Самому то не смешно оправдываться?
-
Негоже считать чужие деньги!!!! Очень дурной тон! Люди или умеют, или не умеют зарабатывать деньги! Мастера не заслуживают, мастера зарабатывают... Чуешь разницу? Погоны майора можно заслужить, а мастером ты становишься работая в профессии... и не как по другому!
-
Все реально. Другой вопрос - стоит ли? Вскрывай, глазками осмотри "мозги" сего чуда и решай по ходу. Вопрос не понятен....
-
Полная дребедень... Перевод жесть! Диагностируйте уж на английском. Херово когда нет опыта, да еще диагностика кривая! По факту - смотреть комплектацию и конфигурацию. Это все, что можно сказать по данному "логу" диагностики...
-
А чем помочь то? Блок нужно было приписать а не присопливить если было подозрение на софт... Вот и весь ответ... боюсь, что более не кто ничего не подскажет.
-
Как бы диагностикой нужно пройтись, для определения направления поиска проблемы. Может какой обходчик стоит типа "турботаймер".... Это я так - к примеру... )))
-
Похоже, что последовательность нарушена. Если пробовать законнектить VSFL0 и VSFL1 с некой задержкой? Как бы проц просыпается не сразу... проходит боот. Может это ему не нравится? ....это я громко думаю.. )))
-
))) Николай, я не как не хотел тебя задеть! )) Я лишь говорю о том, как надо хотя для того, чтоб юзерам с похожей проблемой легче было найти твою тему и по возможности решить свою проблему не создавая тему - дубликат. И дело не в любви к пиндосовскому языку, дело в удобстве поиска нужной инфы здесь - на форуме. Удачи! )))
-
А ты найди любую машину "круз" мне! Любую, где в названии присутствуют буквосочетание "круз"! "cruze" знаю, но.... Чуешь разницу? Молчит.... она должна разговаривать? Приборка - "уборку" знаю, "прибраться" знаю... еще знаю приборную панель... Да ты сам через месяц свою тему не найдешь! Из за этого и надо придерживаться к правилам оформления тем! Так понятнее? ))) Прочти правила, прочти оформление своей темы и на счет глупости можно уже и поспорить! Засрали форум и хоть бы хны.... Как тут не ругаться! Пох всем! Засунь свой счетчик в .... холодильник... он мне не нужен. Поверь, по сравнению с тобой, есть чем набрать.А вот чистота и порядок глаза радуют!
-
И что читать? В названии темы сборник букв без смысла и информативности.
-
Тут - на форуме, модерация отсутствует совсем? От слова "вообще"? Это просто жесть! Вот скажи по каким ключевым словам другой пользоваетль с похожей проблемой сможет найти твою тему? Или после тебя хоть потоп? Ребята, проходите мимо так " оформленным" темам! В бан таких на перекур за неуважение!
-
Ключ второй еще не кому не помешал. ))) И если дело будет в EWS-е, то ключи можно будет перебросить... на худой конец разлочить и переписать.
-
Ребята, тут все просто - если насос поднимающий, то давка макс 1бар, если насос низкого давления, то давка по мануалу. Если на тнвд присутствует насос низкой давки, то в баке стоит поднимающий насос с основным параметром - производительность. А если тнвд только с частью высокой давки, то должен быть насос низкого давления в магистрали топливо подачи. У насоса давления основной параметр - давка. Не путайте два параметра, хоть они и ходят за ручку друг с другом. Обычно, если стоит ель насос низкого давления, то давка контролируется эбу. .....то в баке стоит (а может и вовсе отсутствовать) поднимающий насос с основным параметром - производительность. пс.... не мог отредактировать
-
Не дофига а море! Все в надежде вырвать десятый бал из воды. И смысл в этом? Лучше уж наоборот - за незакрытую тему пред лепить и на доску позора фейс расклеить...
-
)))) Отзывчивый.... ))) Тут за репу глотки грызут, готовы на амбразуру сесть голой жопой.... , а ты хочешь закрытием темы репу заработать...)))