Vasilitallin

Через каналы адаптации, если проводка сделана. Для понимания как кодируються каналы Leuchte18BLK HLA60 / Leuchte19BLK HRC31-левый/правый указатель поворотов Leuchte20BR LA71 / Leuchte21BR RC8-левый/правый тормозной фонарь Leuchte23SL HLC10 / Leuchte24SL HRA65-левый/правый габарит на багажной двери. Там много параметров к каждому, вам надо Lichtfunktion A, B, C, D, E, F, G, H. Допустим для поворотов у вас сейчас в А значение поворот, а в В стоп сигнал, надо внести в В "не используется".

Аккумулятор надо взять тот, который указан в комплектации! В Исте, или Рейнгольде вкладка "Комплектация автомобиля". В самом конце списка будет емкость и тип аккумулятора.

В ногах водителя, ближе к центральной консоли, к держателю реле прикреплен блок.

Я думаю купить в москве хотя бы монгуст про не такая уж непосильная задача, поставить Одис, минимум 11 тоже не проблема.

Попробовать Одисом, если при запуске базовых захочет ломится онлайн, значит SFD есть. Если пойдет делать, значит логин, только запускать через ведомые функции а не через самодиагностику.

На тоуреги в щитке иммо нет.

Пусть попробует, но с 21 года все шкоды которые были требовали SFD, даже при замене задних колодок.

Здесь такое не спрашивают, правила читай.

Иммо сам не пропишется. Переписать из старого не получится, он похерен. Писать через БДМ флэш и епром от такого же блока и перепривязывать иммо. Оборудование для этого есть?

Если будешь менять акуммулятор, посмотри какой записан в комплектации, емкость, AGM, обычный. Диагностикой считай комплектацию. Регистрация замены обязательна после замены.

Зайди в диагностику блока и посмотри. Если нет, тогда VCDS новой версии, ODIS 11 версия минимум.

Искать кто потребляет ток в режиме покоя. Токовые клещи и электросхема в помощь.

В Васе есть функция в диагностике блока разблокировка SFD?

Логинов на 21 году уже вроде нет. Там ввод SFD и полтора часа на проведение манипуляций.

Теперь адаптации нужно правильные выставить, провести базовые установки. А значения адаптаций конечно считаны не были...

Следующий вопрос будет где взять SFD для проведения базовых установок и адаптации.

А что со старой подушкой то стало? Не видел ни одной вышедшей из строя самой по себе подушки. Если взорвалась то краш уже записан. Если сама по себе загорелась ошибка то проводка, контакты в штекерах.

Блоки эти больны на датчик давления, приходили и бу неисправные по датчику, и поставленные бу накрывались по датчику через некоторое время. Я клиента сразу предупреждаю о проблеммах с бу, все телодвижения за его счет.

Чем можно вычитать дамп? Там защиты от чтения разве не стоит?

Что на девушку накинулись? Вы много знаете девушек которые смогут сообразить выкрутить свечи, проверить давление и снять бензонасос? Я лично ни одной. Сейчас она освоит как пользоваться контролькой, читать электросхемы, и починит машину. Я не удивлюсь. Респект и уважение.

А отдельно епромки не видно?

Скорей всего теперь только правка EEPROM, вот только что стоит в конкретном датчике.

Если руль при снятии не накрутили то с ним ничего не могло произойти. Питания смотрели? На некоторых ваговских подрулевых было 2 питания, один для подрулевого, второе для датчика угла.

"Смешались в кучу, люди, кони", а меж них затесался автомобиль с лейблом как женский половой орган.😆

EK9283 это я ошибся, такой папки нет. В 9284 немного другой блок, смотри на файлы 0РА, это програмные файлы, они другие. Твой находится в ЕК9282.