mykhailo

Ждём через 2 часа тему "машина труп, помогите, из оборудования только тетрис, и то на нём змейка лагает"

Надо не скантроником , а сканпуриком или сканшуриком

Я бы на Вашем месте воспользовался пневмотестером .А давление топлива ?

На рахунок помоші. Прочітав я тєми і бачу що тут сидять люди да знаюші но вредні. Є люди які знаюші но цим  заробляють гроші і це хорошо. Я 2 раза всього просив подсказать і много про себе узнав. Но я непротів заплатить людині яка заінтересована в помоші а не вирізать всіх. Напрімер с єтой машини я зароблю 100-200 евро от человек помогає мені не трудно йому 30-50 кинуть на карточку. Хотя він єтого не просе но чісто по человеческі. Бо тут люди ведуть себе як маляри поршені без поклона не підходь. Я тоже в других ділах профі но коли спрашують я помогаю без пафосу і не мокаю людину в гамно ти не шариш їдь до спеціаліста. 

RFJ не ставилисьна 406 , RFN или RFR , или у вас 407 с RFJ , но судя по моторному у вас RFN или RFR , вин или год авто не указан 
если не ошибаюсь метка  коленвала на шкиву , в завивисимости какой у вас шкив его могло на демфере провернуть 
компресию померяйте бывало прокладку пробивало между цылиндрами , попробуйте адаптации сбросить может пройснится чего , форсунки от 8 клапаного не подходят верните родные 

Потому что от считывающей катушки провода заходят на 7,8, пин панели приборов.
И панели эти довольно часто отваливаются по ключам.

Восстановите поврежденные дорожки и пробуйте запуск....

На дворе 2024 год, март наверна. Остался я и мерс. Борба с мерсом для выживания. Мерс не здаётся. Для решение судбу остаётся считиный годы наверно. Мы боримся. Резултать боя напищу. ♻️
Аутеле ест процедура без вскырая.Но аппарат пока не тестил подобных процедур и нехочи проверить чужим авто. Сначала дамп сохраню потом "процедурой".

Перезалил на мегу
https://mega.nz/file/lLMHxDrB#09bonWgLlYmOw0AWFTnpxIHuKFz2-5_oTA_KfkGSsIk

кто тебе помог??? давай я ему плюс бахну))

Я к гарно монголи навчилися писати суто україньскою мовою))
Вибачаюсь. Кетайською
Сам себе заплутав. Кетайці Щирою Україньскою мовою.!!!

На этом мерсе-моторе нет смысла это делать. У него есть датчик b60, давление отработавших газов, не путайте его с b28. 
Мы и мотлох с глушителя, бывало, доставали. Смотрите параметры и делайте сбросы. Прошивку хоть дерните, вдруг егр отшили. Я ведьмой регенерацию запускаю, там же можно и сделать ввод в эксплуатацию б.у. сажевого.
На прошлом сто могли нажать замену сажевого, от этого и все качели. Нагрейте паяльник и спросите клиента.

Тоже не согласен. Есть разные ремонты. Если блок разбит после дтп, это одно, тут согласен что ремонтировать стрёмно и ну его нафиг. Но если замена силового транзистора, то почему бы и нет. Годами нормально катаютс такие машины. 
Про тюнинг тоже можно сказать - а вдруг глюк ПО? Заглохнет на бгоне,  и т.д. и т.п.? Никакого удаления егр, сажи. Только ремонт, не экономьте деньги клиента. То же можно и про ремонт ДВС сказать типа про всякие проточки, гильзовки и шлифовки - нет, только новые головки, блоки, только ори запчасти, никаких аналогов и разборок.
Просто нужно ответственно подходить к ремонту. Если есть сомнения - отказываюсь. 
И по существу темы. Приходилось довольно много менять подобных транзисторов. Бывало, что попадался брак или моторчику жопа. Горели транзисторы по второму кругу, но ни разу за собой ничего не тянуло.

Странная логика. А если бу блок глюканет? А если резина лопнет? а если сознание потеряешь?  Вообще то здесь вопрос про маркировку радиодетали обсуждается...

Я понимаю реакцию на пост топикстартера, но прошу все же отнестись к новичку снисходительнее. Если есть такая возможность - исправить минус ему в репу. Он никого не оскорбил и ничего на халяву не вымогал. Просто он в самом начале пути. Спасибо за ранее.

Припоминается подобная тема с стопами была на mb w211,в переднем SAMе было незадействовано место под предохранитель,а" добрые люди " его втыкнули,дабы место не пустовало

Добрый день .  Походу при регистрации на форуме скрин справки от психиатра пора  предоставлять.

Я знаю дяденька у что случилось. У вас паламалася автомобиля.

https://carmasters.org/topic/3277-fvdi-возможности/?do=findComment&comment=33148

Бывали случаи дефектов BGA пайки, на EDC16. Если есть рабочий донор, почему бы не поменять?

Надо было просто подождать ещё, на этом этапе все и ошибаются...
Но лечится легко и тем-же абритусом

По JC здесь уже давно все разжовано. Читайте внимательно.

PIN 8787
VIN TMBHB46Y0336778нольноль
IMMO ID SKZ7Z0B1627519

попробуй 08787

Извини,только зашел и включил комп
ручник.pdf