Alexchip77

Вам же уже сказали что сажи с завода нет)) По егр правлены гистерезисы, ошибки и температурный датчик перед турбиной.

Для этого оригинал нужен, не нашёл. Но сажа вроде отшита.

Это из складчины. Подписано как тюн и егр офф.

Ваш файл уже давно в личке. Можете испытывать.

Присылайте прошивку, возможно что и помогу. Есть в дамосе такой пункт - Количество допущенных дополнительных зубьев в сигнале распредвала (1x1)

Метки это последнее что осталось проверить?

В Вашем случае после заводки вылазит ошибка?

Файлы не отличаются, за исключением размера еепрома.

Файлы были считаны уже после того как блок перестал выходить на связь?

Не совсем там все ок с флешем было

Отправил на почту.

Пробуйте залить backup.FLS

Заходи в свой профиль, там все Ваши сообщения. Если не находите что писали, значит удалено.

Я так понял что личная неприязнь за содеянное. Вообщем, у каждого своя правда.

Здравствуйте! Помогите пожалуйста с оригиналом. Нужен фулл флеш Fiat Doblo 1.9 Bosch EDC16C39 0281012865 sw1037383489

с контролькой и без. Пробуйте WinOLS (passat 1.9 dtc off )cs ok WinOLS (passat 1.9 dtc off )no cs

Список ошибок дайте. И обратите внимание что Вы поправили только одну карту, а их там 3.

Егр на месте

ТС просил найти пути решения, имея кесс с ошибкой по кс и I/O TERMINAL с невозможностью посчитать кс на моде. Все куда то в сторону ушли с советами. За кесс можно забыть, если он в своем же вычитанном файле в кс запутался. Было предложено пересчитать кс для iot. Откройте файлы и посмотрите чем отличается считанный кессом и иот. Вот хотелось бы услышать как работает с этими блоками iot, В поддержке этот блок заявлен

Давайте мод, посчитаю.

Что мешает пересчитать кс отдельно?

Контрольку можно в винолсе посчитать.

А чего в прошивку сразу полезли? По железу все проверили?

Этот ори сильно отличается

Насколько смог проверить с похожим оригиналом, давление в рампе не затронуто. Так что возможно дело не в прошивке. Какая предыстория с авто?