Alexchip77

А чего автор не прибьет?

И соотвественно мап понижает показания давления? Вы первое сообщение темы читали?

Вы пробовали потом считать что залили и сравнить файлы? Если изменений нет то галлета 100% не считает КС.

Не те ошибки затерли. Рядом, но не те что просили Не могу скрин маски выложить, лимит вложений)

Возьмите номер карты и отблагодарите. Делов то и голову ломать не надо)

Поменять остальную половину машины.)

Ищу оригинал Citroen C5 1.6HDI Bosch EDC16C34 1039398244

В прошивке меняется тип трансмиссии. Не знаю правда как поможет. Могу на почту выслать Ваш сток с измененным типом. На форуме не могу выложить, лимит вложений.

Софт еще затер Р1387 - Неисправен блок управления, непонятно зачем)

А что на СТО сделали? Только кнопки поставили?

Авто приехало не на этой прошивке что в начале темы?

Обратка целая? Там типа редукционного клапана, обратка под давлением.

По параметрам педаль адекватно работает?

Наверное пропустили слово "катализатор" в названии темы.

Попробуйте датчик спидометра откинуть и проехаться.

XS.rar

Есть такие ори, может помогут. Peugeot Partner 1.6 EDC17C60 -555072.MPC TC1793_1037555072-20200817-135744.bin peugeot partner 2016 1.6hdi edc17c60 stok.bin

да, обязательно это запомните.

А если считаете и обратно не запишите. Что потом делать?

Уже не сток. Тюн и е2. А вот сток можете залить для проверки. cevrolet cruze original

Все правильно, только солярка попадает в масло в любом случае, при регенерации, независимо забит сажевый, или нет. Когда сажевый более менее еще справляется, то при том количестве регенераций, солярки попадает небольшое количество, поэтому это не критично. Другое дело когда число регенераций увеличивается и тогда попадание солярки становится критическим. На современных ЭБУ есть такое понятие как качество масла. Эбу фиксирует количество постинжекций и на основании этого делает выводы сколько примерно соляры могло попасть в масло. Еще производитель советует использовать специальное масло, при наличии сажевого фильтра. А вот когда физически удаляется сажевый, регенерация может быть постоянной.

Может

А то что соляра в масле тоже не критично?

С файлами все нормально. Вот ранее вылаживали такой же сток. https://carmasters.org/topic/35584-suzuki-grand-vitara-27-mh8305f-33920-54j4/ Файлы идентичны.

Сажу и егр отключали.