Перейти к содержанию

Razvedka

Продвинутый
  • Постов

    273
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Razvedka

  1. Всем привет! Помогите, пожалуйста, пином по вину, подстраховываюсь, не знаю что мне LAUNCH завтра подсчитает, и подсчитает ли вообще... KIA SORENTO 2009: KNAKU814DB5110948 Спасибо заранее!
  2. іммо.PDF здається це схема іммо на ваше авто 120 ЕБУ 225 ОБД 104 ІММО ПРИЙМАЧ 927 ІНЕРЦІЙНИЙ ДАТЧИК 247 ЛАМПА В ПАНЕЛІ
  3. DEL dimon9555 діло говорить, зовзім іньший блок пробивається, сорян.
  4. якщо накачка постійно йде, то міняю Sagem E34707A, зазвичай допомагає, тримаю запас цих мікрух, а так зелень під розємом продивитися, часом стабілітрон в корпусі sot-23 (ZK) пробиває, але тоді діагностика не працює. Блок на стіл, він чудово перевіряється і балакає на столі, підєднанний проводками до OBD2 Breakout box. Згадав ще, років надцать тому, не світив діод іммо на Віваріку після того, як я підкидав блоки UCH між автівками для перевірки, в дампі єєпромки один байт треба було змінити, чомусь він злетів після цих маніпуляцій, людина на Кархелпі підказала, я тоді накачку навіть і не перевіряв, просто не світив діод іммо, виправив байт і все пішло. Адресу байта не памятаю, перевірь дамп на всяк випадок.
  5. попався проект у фінів на ардуінкі, може вже десь і є на форумі, не знайшов, покладу сюди, згодиться. Можна використовувати без транзистора, тоді треба інвертувати пін іммо. Renault_immo_emul.rar
  6. накачка есть, clip пишет , что ключ-есть, запуск-нет. Проц -MC68HC708AZ60 8H62A, tango предлагает исправить дамп,ей не нравится 240й байт, исправляет с 39 на 40, проц уже прогрет при выпайке, читается без проблем. При считывании родного ключа данные все время меняются, на фото 50я строка. Вот эти данные "ходят" по кругу, то в 20 , то в 40,то опять в 50й Потому решил сварганить новый транс, но тут tanga уперлась в дамп. (j74y) я не не нашел на плате Jur, сможете мне дамп транса сгенерить , как в прошлый раз? Дякую!
  7. Доброї ночі! Renault Espace 1999 -не приймає рідні ключі, є думка, що дамп mc68hc908az60 пошкодженний. Може хтось може перевірити і підправити ? Дякую! mc68hc908az60_eeprom Espase 2.rar
  8. може воно? UCDS каже - помилка 0х22 -не правильно вибраний файл, а потім пропонує
  9. Всем привет! Принесли блок управления, просят клон сделать- PPD1.5 03G 906 018 FH HW:H45. По разборка нахожу PPD1.5 с HW:H25 и H35, может кто в курсе, на сколько критично в железе соответствие. Спасибо!
  10. "Немецкая проститутка" сдалась, завелось ведро с новім ключом. Хорошая наука на будущее. Jur, СПАСИБО!!! огромнейшее. но вопросов еще добавилось.
  11. в ZedBul_e токены закончились, атмега в SPI не пишется, а плату вытравить некому, чтобы в программаторе ее переписать. Gambit самодельный написал ,что функция платная, отправьте файл. Carprog генерит, но машинка не принимает, да и в сравнении с родным ключом дамп так себе, не похож. Tango покупать из-за одной немецкой проститутки 2001 года нет смысла. То майка длинная, то хрен короткий.... в FTprog_e нет мейкера, но с 7935 он класно работает
  12. Доброй ночи! Может кто помочь, нужно сгенерить ключ по дампу для 7935. Все имеющиеся у меня приблуды не смогли. Авто 2001 года, 68HC05_1D69J w168 eeprom.rar
  13. сбивало с толку 0К, но на самом деле это нуль и ка =ID датчика. Удачи!
  14. у вас блок аирбега видит пасажирский датчик, ID датчика соответствует блоку.Поменяйте их местами на время, посмотрите перейдет ли 0К в девятом канале на водительскую сторону. Если да, то замените датчик
  15. водительсткий датчик не дает ID, тоже должен быть 0К. Или с разборки бу с таким айди или любой но с перезаписью еепрома
  16. личку просмотрите 0K - в вашем случае ID датчика
  17. сорри, редактировать сообщения нет возможности. ID прописано в еепроме датчика, а смотреть таки в девятой группе
  18. датчик подберите с не битой машины, ID датчика можно посмотреть в измеряемых величинах или на датчике, если сохранилась наклейка, кажись в девятой группе ID смотреть ID прописано в еепроме блока
  19. чем тут смогут помочь? провода в дверях соединить вместо вас? или термоусадки прислать? Это БЕЗОПАСНОСТЬ!!! ХЗ в будущем, может человек бы выжил, если бы все работало штатно при ДТП. Куда вы лезете кодировать? Восстанавливайте систему безопасности, если не знаете, что делать , то хоть номер ошибки в гугле наберите. Потом продают эти ведра, а новый хозяин авто думает, что там все ОК, а там *хер ночевал*, или обманки , или накодировали. даже цвет проводов на скрине, как у вашей машины.
×
  • Создать...