Razvedka

Величезне сенькю!!!

Усім привіт! допоможіть схемою або распиновкою Full Led фар Октавія3 2018 номер фари 5E1 941 015 TMBLJ7NE9J0346363 були встановленні звичайні галогенові Дякую дуже!

фото з форума в ютубі ? відосу три роки, а фотограіфії п'ять

еепром нельзя переливать в этих блоках , свою нужно делать,есть привязка к процу

22,10 vd_22.10.0_pro_setup.rar

Гамбит на колене делается за вечер, все есть в сети. Єто если есть время и желание

имейте в виду, что скрипт в iprog для работы с 7935 сдвигает строки, типа в 08 строку (shadow ) прописывает нулевую. Ну,что то в этом роде .. Один и тот же транс читаешь в Гамбите , потом в iprog_е, данные будут сдвинуты. Может так только у меня , но хз... Лучше тренироваться на Гамбите

пароль в личке Downloads.rar

Добрый день! Помогите пином, пожалуйста. KIA SORENTO 2010 : KNAKU814DB5110948 Спасибо большое!

не в ту ветку написал, сорян.

Всем привет! Помогите, пожалуйста, пином по вину, подстраховываюсь, не знаю что мне LAUNCH завтра подсчитает, и подсчитает ли вообще... KIA SORENTO 2009: KNAKU814DB5110948 Спасибо заранее!

іммо.PDF здається це схема іммо на ваше авто 120 ЕБУ 225 ОБД 104 ІММО ПРИЙМАЧ 927 ІНЕРЦІЙНИЙ ДАТЧИК 247 ЛАМПА В ПАНЕЛІ

DEL dimon9555 діло говорить, зовзім іньший блок пробивається, сорян.

якщо накачка постійно йде, то міняю Sagem E34707A, зазвичай допомагає, тримаю запас цих мікрух, а так зелень під розємом продивитися, часом стабілітрон в корпусі sot-23 (ZK) пробиває, але тоді діагностика не працює. Блок на стіл, він чудово перевіряється і балакає на столі, підєднанний проводками до OBD2 Breakout box. Згадав ще, років надцать тому, не світив діод іммо на Віваріку після того, як я підкидав блоки UCH між автівками для перевірки, в дампі єєпромки один байт треба було змінити, чомусь він злетів після цих маніпуляцій, людина на Кархелпі підказала, я тоді накачку навіть і не перевіряв, просто не світив діод іммо, виправив байт і все пішло. Адресу байта не памятаю, перевірь дамп на всяк випадок.

швидкість порту в моніторі -115200

попався проект у фінів на ардуінкі, може вже десь і є на форумі, не знайшов, покладу сюди, згодиться. Можна використовувати без транзистора, тоді треба інвертувати пін іммо. Renault_immo_emul.rar

накачка есть, clip пишет , что ключ-есть, запуск-нет. Проц -MC68HC708AZ60 8H62A, tango предлагает исправить дамп,ей не нравится 240й байт, исправляет с 39 на 40, проц уже прогрет при выпайке, читается без проблем. При считывании родного ключа данные все время меняются, на фото 50я строка. Вот эти данные "ходят" по кругу, то в 20 , то в 40,то опять в 50й Потому решил сварганить новый транс, но тут tanga уперлась в дамп. (j74y) я не не нашел на плате Jur, сможете мне дамп транса сгенерить , как в прошлый раз? Дякую!

Доброї ночі! Renault Espace 1999 -не приймає рідні ключі, є думка, що дамп mc68hc908az60 пошкодженний. Може хтось може перевірити і підправити ? Дякую! mc68hc908az60_eeprom Espase 2.rar

в личке

BSI потерт сильно dash.rar

може воно? UCDS каже - помилка 0х22 -не правильно вибраний файл, а потім пропонує

без названия

Всем привет! Принесли блок управления, просят клон сделать- PPD1.5 03G 906 018 FH HW:H45. По разборка нахожу PPD1.5 с HW:H25 и H35, может кто в курсе, на сколько критично в железе соответствие. Спасибо!

"Немецкая проститутка" сдалась, завелось ведро с новім ключом. Хорошая наука на будущее. Jur, СПАСИБО!!! огромнейшее. но вопросов еще добавилось.