MASTER CLASS

В личке.

Здравствуйте,кто подскажет какой сопротивление должен на выключателе ремня безопасности?Ошибка не уйдёт,разем резал паял напрямую не помог,обрыва нет под сидением,без ремня около 400ом,с престекнутим 100ом,как обманут систему,мне главное чтобы погасло лампа как и при пристегнутим ремнем. Завтра разберу пассажирский сторон померю ну в серовно интересно на счёт обманки.

Здравствуйте,прога можно запустит через адаптер bosch kts pass thry?Есть ещо обични к-лайн сини от vac com 409 FDTI,

При включенном зажигание провер ШИМ на сигналном проводе регулятора давления, коричневый провод,похоже на нейсправност эбу.

У всех две а там три зачем?Можно фото расположение АКБ?

Так и заканчивается его многофункциональная возможность,многие для опеля держит и не более

Оранж5 у меня оригинал,там тоже заявлено размер 272кб,из за этого и не пробовал записать Спасибо,буду изучать,конечно я в SRS на ты,и не только по Тойотам,это у нас в продяжение 20 лет мёртвый услугой было,сейчас уже есть норм спрос,вот и появилось интерес,а так мой профиль чуть другой,SRS и ODO не занимался,извините если что.

Ссылок дайте пожалуйста,спасибо за направлены,с подушек только начинаю,до есть раньше не было спроси сейчас техосмотр и д.т.А так прогеров для иммо навалом у меня.

Я понял но VVDI prog пишет что он сразу оба пишет,в Оранж тоже так 272кб,вот верху я скрин крепил и там написано,ну или я неправильно делаю что то может.Пока отпустил клиента,хочу I-Prog купить для таких целей,но в принципе у меня тоже не мало программаторов,jlink,minipro,orange5,xprog,vvdi prog,ETL,carprog,FVDI, Там только Write и нет вибора р флеш или д флеш и прощево как в остальных случи.Спасибо за всё!

Здравствуйте,куплю I-prog + или Pro не китай,доработанном и с скриптами,можно писать в личку.

Может у кого есть дамп размером 272кб D-Fls+P-Fls вместе,на 256 кб прога рукается для записи.

Восклицательные держите себе,они здесь некому не нужны кроме вас…

Здесь вы сильно ошибайтесь,все толковые специалисты как раз у вас в Минске и других городов Белоруссии,и пусть никто не сомневаться в этом.

Его нельзя испортить?Вот недавно после пяти сервисов нашли с осциллографом Форд транзит,даже чугун не видержил…

Так и есть

Не горит просто и не гаснет…давайте сейчас ещё с другими сканером посмотрю,ходя течстрим рулить…

Это уже второй случи с Тойота,было ещё камри свежие тоже не было ошибок но лампа горела,так и отпустил его,сейчас этот приус попало,токой тубой система че трудно писать ошибки что не нравится его,но и от Тойота больше и не жду…

Чем работать по CAN?

Внутри проц ренесас R5F61725FPU,может кто знает подключение внутрисхемно для чтение и запись?В vvdi prog не нашёл. А как бит тогда?Все сделал лампа не погас?Может неисправно блок?

Здравствуйте,авто после дтп,ставил обманки присутствовали 3 ошибки и все они стёрлись,нет ошибки не в SRS не в occupation ecu,но лампа не погасло,это от краша может быть что без ошибок но не гаснет…

Денег и хороший интернет и J2534 адаптер

Я мотористов СССР знаю давно, как они с монтировки держут маховик чтобы затянут болти,в итоге либо сломани или погнути зуб в задающем диске..

Предпологаю что мотористи ставили задающий диск не тот или не правильно,снимите осциллограмму коленвал/распредвал и мы посмотрим что чутили...

Взял блок с разбора,добавляем наш ключ и инициализация FIP всё

Это если девственни PCM! А дилер ставить всегда новый,вот и написано,а нам плеват что пишет,менял сотние блоки,я работаю в плотно с транзитами