MASTER CLASS

Это уже второй случи с Тойота,было ещё камри свежие тоже не было ошибок но лампа горела,так и отпустил его,сейчас этот приус попало,токой тубой система че трудно писать ошибки что не нравится его,но и от Тойота больше и не жду…

Чем работать по CAN?

Внутри проц ренесас R5F61725FPU,может кто знает подключение внутрисхемно для чтение и запись?В vvdi prog не нашёл. А как бит тогда?Все сделал лампа не погас?Может неисправно блок?

Здравствуйте,авто после дтп,ставил обманки присутствовали 3 ошибки и все они стёрлись,нет ошибки не в SRS не в occupation ecu,но лампа не погасло,это от краша может быть что без ошибок но не гаснет…

Денег и хороший интернет и J2534 адаптер

Я мотористов СССР знаю давно, как они с монтировки держут маховик чтобы затянут болти,в итоге либо сломани или погнути зуб в задающем диске..

Предпологаю что мотористи ставили задающий диск не тот или не правильно,снимите осциллограмму коленвал/распредвал и мы посмотрим что чутили...

Взял блок с разбора,добавляем наш ключ и инициализация FIP всё

Это если девственни PCM! А дилер ставить всегда новый,вот и написано,а нам плеват что пишет,менял сотние блоки,я работаю в плотно с транзитами

Что не канает??Вы же не новый PCM ставте а бу,а в бу PCM всегда присутствует прописанние ключи две или более.

А для замен не нужно стират имеющих уже ключей в PCM при IDS,а ваша forscan без стирание курить,вот и разница тебе.Это для привязка ТНВД,в форскан нет такого пункта,только через шаманство своеобразное

Адаптировал разные коробки с VIDA без проблем,вы точно имейте пользоваться видой или поверхностно?

Интересно цел чтение,этот блок легко положить если неправильно выбрать инструмент…Поднять будет тяжело,если фулл не интересует до корректно работает kess 2 по OBD.

Если ключ один forscan курить.Лучше IDS пока не придумано.

Скорее всего читал по к-лайн без пароля дамп,вот и результат….или версия ключа не правильно выбрано.

Если коробка MMT копайте дута...

Клонировал по bench флексом,все очен просто.А купленни донор на связи по bench?

Цена какая по доллару или русских рубл,?

Если би внимательно почитал мой пость вам не надо было вообще на дампи лезд,при включенном зажигание если подождать 10 секунд стартер молчит когда с иммо дело,а у вас всегда заводится и заглохнет как AUDI....Cтартер крудит догда когда резко включается зажигание и сразу на старт догда система не успеет проверят и толи секунд заводится и глохнет,как то так.

Всё делается на авто,на столе тоже можно но очень не удобно всё это подключит,ЭБУ,ААМ,Усилител,антена,ключ.Если не получится правлю дампи пишите что надо в личке.

Просто не вижу некакой ошибки и параметри,только катат.Надо делать нормальную диагностику старом и всё будет видно.

Год авто какой?Или VIN пишите.В панели start error пишет?Параметри сканера пишите сюда,разрешение на запуск в моторном и санкционирование доступа из дас.

Вы че то не правильно подходите причину…Первый вопрос:Включаем зажигание ждём 10 секунд и на стартер,крутит или нет?Если мотор крутится стартером дело не в иммобилайзере,ищите в другом месте.

Приборка в DAS2b не участвует.

Если версий софта старая не видит включение кл 15 на свежих авто,такое пивает на спринтерах после 2013г выпуска.