Лидеры

А может всё-таки скачаем заводской мануал, найдём тама код ошибки и процедуру проверки по нему, проверим и исправим дефект? А не прошками электрику и электронику ремонтировать. У него от хренового предка и гнилой массы до тёртых проводов - а ты ему стоки читать советуешь. А дальше поменяет блок. Даже я в припадках поуизма и душной лени мануалами пользоваться себя заставляю.

Сборка GDS2 с Tech2win(rus) и готовые пакеты для 09.2022 ЕВРОПА от fantomel и плюс Обновите GM DATA В обменнике два архива первый 1_GM GDS2 BY FANTOMEL установка проста с 0 по 9 скрины прилагаю (пароль на кейген- fantomel ) Во втором архиве 2_GM GDS 2 FULL Обновите GM DATA установка по порядку 1-2-3 GM GDS2 09_2022.txt

Перевод милей в километры для большинство автомобилей Американского рынка. Adapta1.rar Adapta2.rar Adapta3.rar Adapta4.rar Adapta5.rar

Если проблема в стружке-то ее видно на сетке регулятора. Даже не обязательно микроскоп иметь достаточно лупы.

Привет, сильно мощная просьба для за-бесплатно... есть решение для неё, не для этой темы...

Очень познавательно))))

Пользуйся P0560 Suzuki Grand Vitara_2.4.pdf

Програмируется только программатором. Ручной процедуры нет. Если б\у пульт такой как должен быть, то реально и его прописать.

На общей трубке бочонок маленький. Как оказалось новый кЕтай не работает совсем (просто пропускает соляру, декоративный), и потом головняк...

В следующий раз давайте вин , пожалуйста. Так проще и быстрее искать. Engine Controls Infiniti Truck QX50 AWD L4-2.0L Turbo (KR20DDET).pdf

89663-52S42 .zip

Сам себе и отвечу Вот фул флеш и иипром Может кому пригодится Тема закрыта EGS51 A 022 545 45 32.zip

Opel Vectra C VDO 13193084PB 93c66 200236km PIN 7018 Указаны точки подключения для внутрисхемного программирования без снятия стрелок. 200236km93c66.bin

Есть. Но так и не удалось заставить работать с C4 DoIP.

Пункты для кодирования PARTNER КОММЕРЧЕСКИЙ ВАРИАНТ (B9) 15_02_2021 - Телекодирование _ Интеллектуальный коммутационный блок.pdf

W 639 Vito Viano. Книга по ремонту. viano.pdf

Ford Mondeo 2006 бензин 2.0 Visteon ECC-V MPC тюн+Е2+ЕГР HW: 5S71VA SW: WBEABA1.HEX сток, 2 версии тюна в одном архиве. 5S71VA_WBEABA1-20210325-141908.rar не забываем поблагодарить )))

Здрасти ) Хочу поделиться маленьким опытом .... Пару дней назад притащили на эвакуаторе Megane 2..... 1.6 бензин 2005 год Не буду тянуть ..ошибка защёлки ...и зажигание не включается соответственно ... Машина разворочена многими сервисами ...пару штекеров заменено на 1337...но и не в этом суть ... Проблема была в отвалившихся контактах блокиратора...под низом платы ...рыл инет ...ничего похожего не нашел. Вот и решил выложить инфу...чтобы не кавырялся народ Смотрите иногда контакты с нижней стороны защёлки А тут и распиновка блокиратора руля... 1.Масса(Ground) 2. Идёт на Цэкбс на разъем PP2 на 1 контакт 3.также идёт на цэкбс на разъем PE2 ..контакт номер 10 4.цэкбс на первый контакт разъемa PE1 5.идет на PEH разъем подкапотного блока предохранителей ....1 контакт 6. Идёт на PE2 разъем на 20 контакт Незнаю мужики кому то надо будет или нет эта инфа ..но если что коменты принимаются ))) Собрал всё ...отпустил 2 сутки полет нормальный....телефон мочит

Спасибо, на будущее буду знать, что есть такая опция. Вопрос решен, дело было в усилителе. Разборщики со шрота его вскрывали, маркировали все микросхемы и по криворукости практически відрали один из оптических кабелей. После правильной установки в посадочное место все заработало.

Попробуй переключить в ведиамо на внутренний усилитель команда.Тогда будет ясно,в команде дело или в усилке.

Odis вам в помощь

Зачем такие сложности. С момента просьбы поправить "часики", часики уже и сами бы оттикались.

читай сток может прибьем ее