Лидеры

делает, но кто вам ответит за все блоки? встречал что на PSA md1 не патчит антитюнинг...может уже пофиксили, а может и нет. Короче есть осечки. Какие бабки - такие и тапки.

Да

89170-0E201 Такого еще не было 89170-0E201 R5F61797 FLASH.bin

Аварийка должна работать

В личке

Доброго времени всем, ссылка на платной основе не работает из за этого пишу тут, заранее извиняюсь. MB ML280 W164 2006 OM642 3.0L EDC16CP31 Soft 1037393876 Отключить вихревые заслонки во впускном коллекторе MB-ML-280-om642.zip

Спасибо!🤝

На другом авто цэкбс не даст запуска. Без запуска повороты не заработают. Выше уже писали. Не вляпайтесь.

знаю человека давно пользуется KT200 он доволен прибором

TOYOTA RAV4 2400 150HP Engine Code: 2AZ-FE ECU Brand: DENSO ECU Model: - ECU HW: 89661-42M90 ECU SW: 89663-42C71 SW Upgrade: - Calibration: 342C7100 DAMOS: - Driver: 342C7100 342C7100.zip

Кстати очень часто в блоках на RH850 ,для уверенного чтения и записи нужно подавать питание на блок.

Да верно,

там кажись нужно на блок питание подать а всс не подключать

Распиновка от cpt Или xprog

не прокатит. в Трафике....

Проверил на Citroen C Crosser - вин увидел, автоматом определился как ситроен, ошибки видит, настроек минимум. Через митсубиши заходить не захотел. Peugeot 308 - вин прочитал, автоматом определил год и модель. Видит все блоки, ошибки, адаптации. Марка один в один по содержанию как у ланча. 1,PEUGEOT,308,2009,.pdf 1,Citroen,C_CROSSER,2010.pdf

Дружище, объсняю ещё раз, там не резистор, а конденсатор!!! Не вводи в заблужление форумчан. Смотри на своё фото, видишь надпись С1 ? "С" это capacitor, в переводе на русский конденсатор. Стоит он в цепи питания Vbat процессора. Классический rc-фильтр по питанию.

data ls7t 14b321 fa CLEAR_MANUAL.bin Codeflash.bin Dataflash_crash.bin OPBTO.bin Userboot.bin

Все спасибо! Корыто завел. Б.у мозги + Vergine + родной ключ = Дым из трубы и радиоканал Ну и от меня для колекции с full flash. Если перенести крипту (смотреть выше, сообщение metz), можно писать родной ключ, независимо что подлежит замене. Удачи Kubistar_Kangoo.rar

Может кому пригодится. Delphi MT80 Chevrolet.rar

нет

Итак, конец истории... Обновление было сделано после того, как было замечено, что то, что показывает дисплей KW600 /внутреннее сопротивление/ и то, что передается на ПК через программу USB, - это разные значения: KW600 и выходные значения ПК составляют 4,63 мОм и 0,05 мОм. Итак, получил KW600 Brick. После неудачного прямого подключения к AT32F415CCU7 с помощью ST-LINK V2 виновник стал ясен. Хотя качество заводской пайки печатной платы 10/10, проблема была именно в этом. После демонтажа AT32F415CCU7 с платы был замечен заводской брак: 4 вывода позолочены, но не припаяны к плате. После перепайки AT32F415CCU7 все решилось: *.fls и *.rom прошит заводскими средствами, обновился из интернета, KW600 аппарат ожил, ошибка некорректной передачи внутреннего сопротивления исчезла.

По vin стоит тот, что я написал. Интерпретаций нет.

ну такой себе довод, все там работает и вполне вменяемо за свои деньги, проверено на MD, MG, EDC17, EDC16, преимущественно мерседес и рено, и пару других марок, все заряжают как вы, боясь конкуренции и обвала рынка, но ни одно аналогичное оборудование в оригинале вы возможно не отобьёте никогда, особенно если там будет подписка годовая, а если отобьёте, то оно уже устареет и утратит свою актуальность, живи одним днем, на всю жизнь не на планируешь, мне примерно так же говорили про отлом PCMflasher, что не работает и т.д., а по факту все работает и он есть у всех и везде, а так же раньше и про Kess и K-tag отломанные чесали, а по факту не слушай никого все пи...ят.

А что с родными дампами? Проще сделать синхру, чем найти рабочую пару. Вот дамп с отключенным иммо (это на случай, если не найдешь рабочую пару) P56044590AA_immo_off.rar

Разобрался,тему можно закрывать