Лидеры

Прошивка x431Pro ver. v11.99 DOWNLOADBIN_X431Pro_V11_99_EN.txt

Потому-что у ДЗ совсем другой метод аутентификации, и совсем другие ключи кодирования. Отсюда и "Disaccording ....". На "2000р дешевле" могут предоставлять дилеры ДЗ (хотя 2000р это сомнительная разница, скорее поменьше), так как сам ДЗ дает им возможность тоже заработать и продает ПО оптом и дешевле. Оболочки похожи только внешне, поэтому говорить об их совместимости бесполезно. Есть конечно вариант сломать любое ПО, в том числе и ДЗ. Но боюсь вам это "не по зубам". И естественно такую инфу вы не найдете, как инструкцию к действию. Придется самому головой поработать.

ID: 9DB8DB957FE2C4CEF283FCCCEA28504D Ver: 07.20.041 NA: 2d2afce2387c51a9cbdcb6a1b8d6040550002112221324 EU: 5905ac2c06530e38864a5c9d0a68064750002112221324 JP: d573c4a2d507d08c4721fa461636c0b150002112221324 OT: 337c20809c177147f930ba256b3e2eb750002112221324

renault_bosch_edc17cp19_bench_intflash_1037504386.bin

Пробуйте chrysler jeep crash AIRBAG_cleared.bin

Распиновки только Toyota Lexus. Иногда в поиске быстрого подключения блока, мы теряем много времени в поисках схем, выкладываю свои, думаю не будет лишним. буду добавлять.

Многие в курсе, что для установки новых карт на SYNC 2 на новой SD-карте кроме файлов и каталогов c картами навигации должен находится в корне файл SdCard.key. Собственно для этого и создана эта программа. Нужно ввести в поле "Исходный SN" серийный номер карты памяти в десятичном виде и программа сгенерирует требуемый файл. Софт снабжен всплывающими подсказками при наведении курсора на активные кнопки, так что все, так сказать, интуитивно понятно. НО! Это не все. Если собрать устройство по схеме, которая открывается по клику в программе, то можно читать SN карточки прямо из программы. Схема представляет собой модуль SD-card с согласователем уровней из ардуино наборов и Arduino Nano. Ниже приложен файл-дистрибутив для установки на компьютер и архив с исходником и прошивкой для МК. SdKeyGenerator_Setup.exe SD CID Bascom.rar В дистрибутив также вшиты исходники для прошивки МК.

К сожалению, сейчас без редактора. Вот, что за что отвечает

В этих годах должна быть функция снятия с охраны пин кодом, путем "надрачивания" замка водительской двери ключем.

M3xFUlYrelBEdmlQK3Jxd2M1VHV5bUl1Y1NXcy9CQlg5VWMraXQ1VVJyeW9vPXxFUlYrelBEdmlQK3Jxd2M1VHV5bUl1Y1NXcy9CQlg5VWMraXQ1VVJyeW9vPXxFUlYrelBEdmlQK3Jxd2M1VHV5bUl1Y1NXcy9CQlg5VWMraXQ1VVJyeW9vPQ== M3xNMk9VL0FlUThSUTZFblBFS1VXNWEwNzhNOXFjZjN1ZWhLMUdIZVlmQ1VNPXxNMk9VL0FlUThSUTZFblBFS1VXNWEwNzhNOXFjZjN1ZWhLMUdIZVlmQ1VNPXxNMk9VL0FlUThSUTZFblBFS1VXNWEwNzhNOXFjZjN1ZWhLMUdIZVlmQ1VNPQ==

fiat stilo 2001 год что то прописать вообще не удалось так же Proxy запускает но оканчивает безуспешно. Обнова 2020 года Xdiag и Diagzone 2021 ssangyong actyon 1 2005 год дизель замену селектора акпп так же не смогли произвести. По Xdiag 2020 / diagzone 2021 renault espace 5 2017 года 1.6 форсунки прописались корректно peugeot 207 адаптацию робота так же не смогли сделать peugeot 607 на двс с бензиновыми двигателя почему то не видит эбу, с дизелями не каких проблем Ford fiesta 2009 года замена блока подушек безопасности не смог. Пежо партнер 2008 года вин в магнитолу вписал свистки 3.0 glo зеленый и красный 2.0 cтарый

он уже работает по обд . сейчас меняют название на пробайт и он будет работать не только с елс27 но и с любым j2534

Случись на боксере не тривиальная поломка, придется накатывать сток. Большинство необходимых DTC фиксироваться не будут. Кроме того, отключен режим ограничения мощности при серьезных неисправностях двигателя. Так же не есть правильно.

Ну так и смототрите по схеме. Посмотрел по 211 схемы не отличаются.

Просьба в личку писать. Этот форум про бесплатно, а про оплаты тут нИзя🙈

Какие официалы? Ты чего с "дубу рухнул"? Ты еще про ХДиаг и другие мини конторы "аля-Лаунч" то-же самое скажи, засмеют. Официалы - только Лаунч, и то у них и самих много ворованного.

карпротул все же лучше и удобнее в работе . в громовский до сих пор не добавили чтение микросхемы tms570 тогда как в других приборах уже и забыли об этом . по кану тоже удобнее - подключился к машине и тебе показывает номер блока и на чем собран и ты уже знаешь нужно снимать блок или нет . да и количество блоков заявленых без снятия с машины гораздо больше

N3xua0pHR3NuRFdTSTd1bzVIWm5vZmlWdW0vN3N0YWVMamtxNS82OXJFL2RJPXwrYlhrUHpaYmQwRi9oaGpROUpKYnNzMXROaVQzZVdsOU9qNk1iWGwwS0FnPXxlTEhmSkRiUStXYlBSUFFUVklJeTYrajNZam10ZXlwZXJXRVBIdFc5T3I0PXwyeERmaTRLampuS3ZXQXUrZUNsa29tMDZSNkVtQzcxczNXeXJjRDFETlJrPXxtT2ozdWZScS9XR3o0VkFuUTlvSG9qSXFrNnNJcUE2N3hMRlVjYTdLNlFFPXxDd3pGdGdIbGZBdTRMQlR6cGlQR1M1bFdQZUgzZXVtZjZORHZIYWZiWkk0PXxTUUlpbjJQZWluc09FYnQ2Ly9YT3VwNDF6N2NSZ2NUWndRUDRDRUs0RmJZPQ==

Идентификацию нужно руками написать, а не скидывать фото с экрана ноутбука.

держи

Mazda CX-5 _KD47-57K30 XC2361A Mazda CX-5 KD47-57K30 _XC2361A_CRASH.bin

На этих приборках процы дохли. 68HC908AZ60 там умирает. Пробовать прогреть, может ножки отпали. Не поможет - передуть и перелить.

вроде как cpt только внутрисхемно читает, во всяком случае у меня cpt с подпиской проца rh850 и я делал тойоты рав4 20 года внутрисхемно. и с ихней базы чистый файл не прокатил, но техподдержка работает на уровне, в течении 2х часов почистили мой файл и все заработало. хонда с процом rh850 так же делал внутрисхемно . чистый файл брал с базы, все ок

N3wvV1VZQ1pmRmZBVS8xU0lxVXNUNDNmZytMcDRBOVp0Q1QxMitpWW80aURFPXxWQStKb2dicElWQVRPVHRNS3M5QTZlWU1iSUExMDJHRFJLM2lKbTJOd3pVPXxpdXVJSzFqUUF3SW5SL2NYM3pmc1pLRzNqRm0wakRUM1QyTGptakpMM2JnPXwyWFh5S3pFTDFhZHpzUHN0eEhWd1FVVXFKZ0tKeUNyMTVYd0xLa3ZPaWFvPXxuSURKZGFjRzREamlQdkhCU0FkV3NCL3pQZTNxRE1ObWZ5aUNkdHQzSEljPXxsR29sNngwV1J0OXIyNHowRCt6UVN3VVllM05nQ2l3RGlNb2IweUF1WlRzPXxReXQ2cUxkU1J4S2d1YlVsM1J0TmowaFFvR3FkREJuMUtNQ3diS3kvc0I4PQ==

N3xEQU1wanUrM2I3MTZQc0dwSnhvTHFyeWZ4dmJRUEhVTExoQStrbTVrTzNvPXxPNEFIY0c3SC9qVW1JNStiNnNEM09tVnZCcENoOHVveTViekZRV2ZaeWhzPXxhVEpLUC9LMGZFb0tTYkpGUGZzNTI2VXdUMWt4V3krUFFYZENPUnpVdklzPXxjSlM0SWdHdEVxTERrS3pjUHFxekY3bzN3OVFGODFLMEJ4TTI2VGE2VVlZPXxrOTBpajF4cGMrNjN0N0lJa2dGTzhsaUppMXRkY2NPdlpjK0l3a2EvMWxjPXxLbEJqK29WRnkwajhKZE80SUpGakVmSlh5ejlKTk93M2ZPbVl4elN1Z0t3PXw5blpXb0l5bDM5U2t2YmRCczRBRWwzRk5mZmU3YlJjdEFmcjFtMUV1QzVnPQ==

Терморезисторы ( 1000 Ватт) - Для дизельных двигателей и без первоначально установленного дополнительного обогревателя Вот вам параметры для кодирования BSI для С7 X7. C5-BSI-telecode.pdf

M3xUa2Zla1RRWVB1b3dVK2Q5UCtGblNib0RrQ1dCNitNRVo4TEVBQi9YYlFVPXxUa2Zla1RRWVB1b3dVK2Q5UCtGblNib0RrQ1dCNitNRVo4TEVBQi9YYlFVPXxUa2Zla1RRWVB1b3dVK2Q5UCtGblNib0RrQ1dCNitNRVo4TEVBQi9YYlFVPQ==

надо пробовать переустановить

N3xwSkEvcVFMQkRNOWdCeHFuSGVuS2ZSelRvN2dPUHBVSjN5VUJ3c2hHdGhvPXx5bHBZcy9ZTlZVRnBoSElVZ2UzakN0dlRManZNZ1A3R3JWcW5jcXpmSEJvPXxlYU9NT0t5a2tRUmMwd2huODNyMnloNUpIdU94dnlPNUpVQ3ZuNzFLSWVJPXxvd3kwUWo1R0ZRWjdVdmdVNVFoNHg1SU9JYjJ3ZW5TVTBtZXgyY3hMNEpBPXxuL00wS2s4U0RFZ3lzanVGVHowL21HeTA1RGxmNi94Ym5STElPV1A2MERRPXwzZGVPcWdLU3o0cUdkNnJ6MUpKRjhKWmJhR0ovMXdEcFE2YVkwOHlTbTVrPXwxNno5d2RVZktjaDRvYXV1RjRXVEdSeHBoS2lDZ0hYb0xaQ2RGTzZaUkZRPQ==

N3xRdkI2TDYxWXJCS3FqZkdBUWpDeGVyc3hBb25oTHoxRlMvOGF2RER2d1BjPXwzUG14cGg3QVY0dlZ5R1FhQUhzTXBFbkVYNktUajZIdWZkZnZqZHZNUktVPXw5WHV4REdmYkFUUFNWQ1dCUElEWEJmM09jd0NzRVFteldiMWNyUmRZZDhFPXxjeW5LaURlN0hPVyt1L2xaM2xkUkoremh4dGhsa2FDdjl6Q2JHenMrRi84PXwycG5lQWhtUWg3L0FyY201WGRSUWFyVjlkSnRuTGQ1cDQ0S3lIbWh0cE5JPXxEbFdPeDRYbmZZVGJ6eE94WUF3TkRKZzFRbUdVODdQSzAreTZqSmd2YVBBPXxFanZNKzBuWkJqOWFnV0ZQbUNIUjIwamVQUy9SajFYWmNIWGJQSTRaaWI4PQ==

N3xEK1VvZnlZYnZkQWtDTjFwTGNPVkRKV1Fya2tyS3dscGlkWmZucCs0NjlBPXw2Y2ppejhuaEk0UUloVE5Ga2JuMy9VMEFFZklXcVlRVmNBRWU0OHRQdnRJPXxkQ1g1T3V1WVNsbGhhM1I4ZExkRHozWW1xZ2IreTJ3aDM3NXRERHJBRk5nPXw2TnlnYTRWVHM3TG4yUnViYm9UUTZXaGgyQ0JGZzRxSVdXTUg3UU0zQ053PXxDem1yamxwSTZ4bCtTUzBvaUlsOVFacjdOVXBDdTZtbldOWGdya3lMc2JVPXxKYXY3YTl1R0U4dE5BQSs1RzRkQ0VrcWprY3VwMk00RDFRM1lJeld3TnRBPXwxWlB4Z2dkbm9YOGNFSUYzSjFhWVN0KzRxZ3Z3aXBGWVB1K0hpZU5yUWhnPQ==

не вижу в этом дампе ценности так что выкладываю.2021-11-30_19-31-23_RX450 (mb91F037+93C66)_без пневмы_162858km.bin

Win10 32 работает без проблем.

Опять, много текста.... Читайте внимательно тему, и все вопросы отпадут. Да, я определил причину не заводки- машина сломалась)

Mercedes Sprinter w906 2.2CDI EDC16C31 1037381130.rar

М86_Ledokol_2016.7zРaulus_ xRay М86_2017г.rarЧеляба_М86v3.7zтерминатор_M86.rarУАЗ Ителма М86 + Noimmo от CTTeam от 12.2017.rarСкладчина_RSW_M86.rarРaulus_УАЗ M86_2017.7zРaulus_Ларгус М86_2017.rarПаулюс_Vesta М86.rarM86_ чиптюнер_ Башкиров.rar

SIL — Шина данных (K-Line)

Небольшой вклад в этот вопрос на примере 77960-TGG-E010-M4. Проц тот же - SPC56AP54L3. Дампы разного размера для сравнения, слитые vvdi prog и китайским xProg ом. xProg (китай 5.84) - читает все области памяти и всегда одинаково но не проходит верификацию. Не правильно читает 4 и 8 колонку vvdi - читает и проходит верификацию. При считывании как SPC56AP60 (1024) - Считываются полезные данные. При записи DF - при помощи vvdi - как блок SRS (Accord) - записывает данные не верно. После считывания отличаются. Если писать как SPC56AP54 - Пишет медленнее но правильно Надеюсь будет полезно ) 77960-TGG-E010-M4 VVDI CF as 56AP54.bin 77960-TGG-E010-M4 VVDI CF as 560P60 1024.bin 77960-TGG-E010-M4 VVDI CF as 560B64 1.5m.bin xProg 768.bin

Ford Fusion 2017 HS7T 14B321 AG Процессор R7F701A033 HS7T 14B321 AG.rar

подытожу читал-писал упой, UPA-S сначала считал data flash 64KB, code flash 768KB как spc560ap54, дальше записал почищенный AST кальком data flash, но блок ошибки не тёр, на снятие фишек пиропатронов не реагировал в поисках решения проблемы перезаписал ранее вычитанный code flash как spc560ap54 размером 768КВ, data flash 64KB с крашем и блок не вышел на связь(понятное дело code flash можно было не трогать, но на тот момент решил, что перезаписывать будет не лишним, ну как есть уже) потом добрый человек скинул code flash считанный ним с аналогичного блока 77960-tva-a460-m4, то есть с spc560ap54, размером 1024КВ(чем от читал не знаю) и я записал его выбрав spc560ap60 с code flash 1024KB, а также записал родной data flash почищенный AST кальком потом считал записанный code flash как spc560ap60 и сравнил с тем, что мне человек прислал, они одинаковые, размером 1024КВ и блок вышел на диагностику, но ошибки не тёр(наверное кальк немного перетёр) снимал-ставил фишки с блока srs(снимал-подавал питание) раз 5, с небольшими паузами, потом попробовал потереть ошибки и блок дал их потереть(сначала пробовал переключать зажигание, я писал об этом выше постами, но это ничего не дало) индикатор на панели погас, блок на снятие фишек подушек реагирует, ошибки трёт, система распознавания наличия пасажира работает p.s. если бы в этом процессоре был code flash 768КВ, я бы в него не записал code flash на 1024KB, при сравнении двух code flash в редакторе видно, что UPA-S вычитала с spc560ap54 ровно 768КВ как заявлено, и 2 файла первые 768КВ идентичные, но на втором файле дальше идут еще данные вплоть до 1024КВ. Как я уже писал, по факту, spc560ap54 это spc560ap60 или у spc560ap54 code flash в этих блоках 1024 КВ. Несмотря на заявку производителя ST в spc560ap54 должно быть 768КВ, но по факту есть 1024KB code flash, также смотря на общую спецификацию для SPC56xP54x/SPC56xP60x на блок-схеме отмечен размер 1024КВ code flash. Возможно производитель ранее планировал делать разный обьем памяти, а в серию оба варианта пошли с размером 1024КВ. code flash orig 768 KB.bin code flash 1024 KB.bin data flash crash.bin data flash crash cleared.bin

вот еепром от блока без иммо - а вдруг (попробуй) 25c040 read ori without immo.BIN

Это одна из причин просадки шины, по практики шину просаживали следующие места: панель отопителя, панель приборов, абс, жгут проводов (протертый) между акб и фарой, и жгут под крылом за левой фарой.

По итогу вскрыл блок, подключился на столе в буте с помощью KESS (зачем k-tag?)), слил фулл, все ок. Ниже кому интересно видеотчет https://youtu.be/MrVqJyaPhR8

Пока в виде отдельных PDF. Язык английский. https://yadi.sk/d/JvCzgwL6g5wUZ ПС Пригодилось - жми +