Лидеры

Как не посмотрю последняя неделя одни завалы! Вы хоть сначала 100раз прочитайте как что куда и зачем!!! потом лезьте уже! А если ещё и ПРАВИЛА форума почитать то вообще оформление темы будет достойное!! А не (ЕБУ)

Acronis image Xentry PassThru 05.2019 Год/Дата Выпуска: 2019.06 Версия: 05.2019 Системные требования: HDD or SDD 250 Gb, 4GB RAM, Windows 10 64bit Язык интерфейса: Русский Таблетка: вылечено Описание: Образ программ для диагностики, кодирования и программирования автомобилей концерна Mercedes-benz Доп. информация: Образ был снят с компьютера Dell D630 c Acronis 2014 года. В качестве мультиплексора использованы VAS 6154 (подключение с Wi-Fi) и VCX Nano для GDS2 (USB подключение). Проверены на некоторых видах мерседес. Программы драйверов сохранены в Загрузке. Все фиксы применены и протестированы. Я использую все время VAS6154, т.к. Wi-Fi соединение удобнее, другие мультиплексоры можно установить через его драйвер j2534 для Windows 10 64bit. Присылаете XENTRY HW-ID и APP-ID в [ЛС] или на Email: [email protected] и бесплатно получаете код активации Xentry PassThru 05.2019_full_b1_s1_v1.tib.rar

Добрый день. Если был , проблемы бы не было.

ST_M95640_00002000 NO CRASH.bin Пробуйте

Toyota182.rar

ну так и выложи дамп каторым поднял авто , может еще кому поможет , или вам форум только для попрашайничиства ?

RLT2002 что бы не рвало соединение!

https://yadi.sk/d/pdphnhYdz7zbSA

Предлагаю в этой теме выкладывать все руководства, мануалы и другую обучающую литературу по программе Winols Руководство по WinOls для продвинутых пользователей:

Все кто блок уложил практически только из за этого здесь на форуме сидят как заметил, больше других тем и нет))

Это авто было недавно у меня, притянули перестало заводиться.. проблема была в контактной группе.. у владельца интересовался по старой проблеме ,ничего больше не проявлялось.. менял тогда на датчик с разборки..так как новый с магазина (не оригинал) не работал сразу с коробочки... Спасибо всем кто откликнулся.

Здравствуйте) Автомобиль встречаю и по сей день, проблема с замком не проявилась, видно повезло.. отделался только заменой SAM блока и нескольких предохранителей.) Сам аккумуляторы теперь не меняет)

Мне помогла только замена.Помниться мыл,пропаивал результат был не долгим...

Если использовать Репрог172, то обновлятся только калибровки до версии 1533S (10280756AA) RTL2002 обновляет минут 15 или 20, а оригинальный Alliance 1.5-2 мин !!!

Есть такой ЭБУ. 35$

https://cloud.mail.ru/public/3gSw/2pYZe9iNU 3.12.03

X431_F63.rar

Паралельно всё подключайте смело.

Неделя прошла, полет нормальный , тему можно закрывать

ID: F7480C9D3F246B7C966689128A1FFC05 Version: 13.10.019 JP: c754ce2320011900621903003e94377506572ff45c0f20 EU: f55cdf0fae20bb0eb707e2a61d88068750001906031927 NA: 02412640fc5733fc85c2ca872ea486dc50001906031927 OT: d3093ec000a56453a88f08735183b91c50001906031927

https://yadi.sk/d/LkMSQFMErMHBAg

На соседнем форуме (на быках) есть. Объявление "продаю детали для ремонта авто". У него и на этом форуме вроде это объявление было, но не могу найти.

Чужой дамп не советую лить... Платно если интересно пиши в личку, есть 100% решение

https://carmasters.org/topic/2146-delphi-dcm37ap/page/2/ Уже разжевывали этот блок

pcmflasher obd

Даю совет от беды по-дальше, не лезь ктагом в этот блок....

Поделитесь пожалуйста кто скачал VEHICLES_PRO_+HEAVYDUTY_04.05.2019_RUS/ENG Подготовленные для Easydiag,Easydiag 2.0,M-diag,Idiag

У меня 3.12.003 видит и старые и новые также f63 видит

Mazda CX7 2007 (EG2357K30A) Внутри st95320. Блок попал ко мне после неудачной попытки удалить crash дату у третьих лиц. У нас всё ОК. Проверено собственноручно. cx7.rar

вот пожалуйста Rapid.xps

надо будет карта, пиши. есть бу разлоченные.

vot AK500+&SKC_en(1).rar

Это скорей всего от Опель Вектра ключ , он не пропишется в Астра Н . Ко мне уже не раз клиенты с такими ключами приходили . Хотят сэконмить и не то покупают . Прочитайте ключ и все станет ясно ! А вы уже и сим модуль разобрали , хотя по ошибкам видно , что не тот тип ключа .

Honda Fit Aria Airwave 2002-2009 гг. Honda276.pdf

Отлично! Рад за жителей России. Так случилось что значительная часть членов форума живут в других странах. Для них Али и прочие китаезы единственный источник приобретения многих материалов. Пусть втридорога и худшего качества.

Там 2 варианта хардваре: 1908R, 4832R и 3 варианта софта: 2426R, 3571R, 4833R. Репрог у меня поднимал только калибровки не меняя софт! Какой, кстати, у тебя?

Я конечно извеняюсь но давно я уже говорил что эта функция называется стоп старт!! и не как нельзя путать старт стоп!!! Старт стоп ето кнопка!!! Будете кодировать через мтс файл ошибетесь!!!

Где данние санкционированного доступа,да и с EEPROM 95080 работать программатором нато а не K-TAG.Если все сделать правильно проблем не должно.

😂 Делайте репрог лаунчем

ага! а каллибровщик видать знает! раз второй раз дамп взялся править! заместо того что бы спросить при правке первый раз! стоит на авто система старт-стоп или нет!!!!

или есть другой вариант! обратиться к тому кто с первого раза сделает! потому как один раз точно запишеться мод! не раз делали даже кесс 4.036! и кс даже считал при записи!

Наверное... Нужно хоть спасибо нажать, за помощь...

Слишком низкие холостые. Разберитесь почему. Максимальное значение лямбды недостаточное. Ставьте новую оригинальную лямбду. Бэушка это танцы с бубном. Новая левая или универсальная - 99% что проблема не уйдёт или отсрочится на 200-400км. Так же хорошо было бы видеть значение топливных коррекций- длинную и моментальную.

Завышенное цо - низкая эффективность катализатора, заклинивший его. От неисправности knock1 тоже может быть завышен. Детонация - высокая температура сгорания - много цошек *заклинивший егр А что вас цо смущает то?) А датчики детонации на хондах как семечки летят

Скачки лямбды - признак ее исправности

Тип БСИ какой? JC или VALEO? S**T vin VF36D6FZM21037129 только по вин коду двигатель стоит 1,8

Вот полный расклад по Нексии! Как ПО-5 дамп стёр, как подключать UPA, дампы для восстановления и т.д. Особо неверующие могут посмотреть повнимательней,что происходит после ПО-5. Daewoo_Nexia_2016_Dash_PIC16F946.rar

Жмем плюсик тогда

Нужно взять могучий прибор "ТЕСТЕР" и прозвонить цепи питания и земли в схемах подключения К-таг и Галето. Они запаралелены! Галетой прочитать SID305 на столе ни разу не смог. Почему? Не было времени разбираться. А вот К-таг все блоки брал с первой попытки. Через OBDII эти блоки часто не читаются (ни КЕССом, ни Галетой) из-за блокировки от перезаписи. Особенно характерно для прошивок последних лет. 3 попытки перезаписи! В этих случаях, только вскрытие СИДа и переписывание ЕЕПРОМ в режиме in circuit. После этого работа через ОБД восстанавливается.

Opel Magneti Marelli MJD 6JO C2 EEPROM 95320 PIN CODE 8296