Лидеры

Привет. Как то мучался прочитать закрытую Motorola MC68HC08AB16 маска 0L72A. Стоит в иммо Китайских тарантасов ... Chery, Geely и т.д.. По хэлпу XProg 555 ничего не получилось. Не получилось и UPA, Carprog. Хорошо читал их ORANGE 5 ... но такого не имеется. А вот в ХЭЛП для XPROG 5.0, только типа авторская сборка какого то хорошего человека, нашелся очень хороший вариант подключения. Все подключки делаются на обратной стороне платы, не надо было поднимать никаких ног на микросхеме и очковать что их отломишь. Короче вот ... точки подключения к плате, и внешний вид IMMO BOX многих китайских авто. Есть еще с зеленой этикеткой, но по тем ничего не скажу, не попадались. С таким подключением Моторолка прочиталась как угорелая ))). Может кому сгодится ...

Представляю вашему вниманию обновлённую Kpl BMW Standard tools Inpa с поддержкой кузовов серий F01-F02--F10.F25.F30 а так же моделей более ранних годов. NCS-Expertentool с рабочим Expertmode. Установка: Установите Stansard tools 2.12 после установки запустите Automatic Daten v55 . В комплекте все необходимые файлы. Размер архива около 600Мб. Приятной работы и не забывайте про + в репутацию Ссылка.txt

информация по иммо в одном месте тыц

был же вроде AUTOSEARCH V10.60 под EOB22.53 AUTOSEARCH_V10.60_EOB22.53.rar

Вот USAFORD V47.40 правда только английская версия под EOBD22.53, он запускается! Так что не стоит паниковать! 1. Summary 1) Added basic functions for the following 2018-2019 car models: E-Series, EcoSport, Escort, Everest, Edge, Expedition, Explorer, F-150, F-650/ F-750, Fiesta, Flex, Focus, Ford GT, Fusion, Mondeo, Mustang, Taurus, Transit, Continental, MKT, MKX, MKZ, Navigator Added the misfire test function for the Powertrain system of Focus, EcoSport, Edge, Fiesta, etc. 2. New Functions 1) Added basic functions for the following 2018-2019 car models: E-Series, EcoSport, Escort, Everest, Edge, Expedition, Explorer, F-150, F-650/ F-750, Fiesta, Flex, Focus, Ford GT, Fusion, Mondeo, Mustang, Taurus, Transit, Continental, MKT, MKX, MKZ, Navigator 2) Added the misfire test function for the Powertrain system of Focus, EcoSport, Edge, Fiesta, etc. 3. Optimized Functions 1) Optimized the actuation test function. 2) Optimized the text libraries in multiple languages. 4. Fixed Bugs 1) Corrected the service function for the gearbox control module. USAFORD_V47.40_EOBD22.53.rar

Архив для скачивания с европейскими марками и Reset под EOBD_22.53. Для гурманов VAG есть ведомый поиск. RU,EN,DE. https://drive.google.com/open?id=1KsLyEkVUCPoTArf0-DOfNBzNIjOazf9a

Всем привет! Знакомый коллега скинул ссылку на программку симулятор по ремонту автомобиля. Поискал, вроде нет тут такого на форуме. Раньше такого продукта еще не встречал .. стало интересно. Короче кто желает глянуть вот ссылка ... https://simulator.electude.com Надо только зарегистрироваться, и вперед. Цикл диагностики ремонта включает в себя три случая неисправности. Первый - двигатель не заводится, второй типа неполадки на заведенном, а третий - неизвестная причина. В целом конечно интересно ... может для аксакалов диагностики будет и скучновато, но когда нечего делать (бывает ведь) пощелкать можно. А вот для начинающих лучше и придумать нельзя...... пля-я-я-я..такое бы много лет назад я бы и спал бы с ноутом и этой прогой наверное. Можно еще с сынишкой (если имеется и проявляет какой интерес) посидеть пощелкать. Так полюбому быстрее усвоится все. Практически все что нужно для выявления неисправности имеется в инструментах. Мультиметр, двухканальный осциллограф, разветвитель сигналов ЭБУ, Сканер, топливный манометр..... дается электросхема. Разъемы на исполнителях и датчиках можно снимать одевать, менять предохранители и реле. Можно даже менять местами катушки, свечи, форсунки. Осциллограф показывает вполне реальные сигналы, практически как в реале )) Можно менять так же провод в проводке если есть подозрение ...делается на эл.схеме. Ну и звук движка есть при заводке, газовать можно. Можно даже расслышать звук бензонасоса и дросселя ))). Ну и бывают прямо таки "жизненные" ситуации ... поменял предохранитель при включенном зажигании, он сгорел. Думал все таки КЗ, оказалось на выкл. все нормально. Можно конечно немного поныть, и сказать что все таки не хватает некоторых вещей ...контрольки например, или еще чего, кто чем привык работать короче. Но сойдет и так. Пока не попалось в заданиях ... не знаю, может и потруднее что есть. Но есть к примеру даже пункты перепрограммирование блока...))))!!! Ну стоком конечно. Что еще сказать .... сканер то же неплохо работает. Чтение параметров, ошибки в т.ч. с FREEZY, управление исполнительными. Короче хорошо сделано. Несколько советов. Сначала тыкал, и не врубился что манометр давления показывает и на исправной машинке "двойку". Это норма я так понял. А то я поначалу попал на насос ))). Еще совет... по окончанию работы, когда починишь тачку, перед тем как заполнить наряд (типа что делал и какая неисправность), лучше убрать все "со стола". Т..е убрать осцик, мультик, еще чем пользовались. А то за беспорядок по моему очки снимаются. Ну кто еще дочитал до конца эту писанину и есть желание "победить зверя", жмакайте на ссыль .... УДАЧИ!!! =0)

Новогодний розыгрыш для всех форумчан CarMasters.org У всех нас Новый Год ассоциируется с такими вещами, как ёлка, мандарины, шампанское и отличный вечер в кругу семьи и друзей и конечно же подарки. Поэтому я решил разнообразить этот праздник всем коллегам-форумчанам отличным розыгрышем подарков! Итак к сути: На нашем форуме есть такая замечательная функция, как "лучший автор недели". Система форума подсчитывает кто больше всех заработал репутационных баллов за неделю (кому больше всего поставили плюсов в репутацию) и в зависимости от подсчета формирует тройку лидеров. Их всегда можно увидеть на главной странице форума внизу: До Нового года осталась ровно неделя и те, кто займут места в тройке лидеров за эту неделю (с 24.12.2018 по 31.12.2018) получат от меня подарки! 1 место: программатор I-prog+ 2018 (подробнее о нём можно почитать в этой теме: клац) 2 место: комплект адаптеров к программатору I-prog: (подробнее там же: клац) 1)44pin 2)Bdm-uart 3)Eeprom 4)OBD 5)RFID 6)35080 3 место: флешер Combiloader (тема о нём тут: клац) Победители оплачивают только доставку почтой. Как именно вы наберете баллы репутации не важно, но мы с администрацией форума по итогу розыгрыша проверим победителей и если увидим "накрутку" репутации (плюсуют старые посты, один пользователь переплюсовал другому все посты какие нашел и т.д.) - или сорректрируем показатели или откажем такому человеку в подарке и переразыграем его, поэтому хитрить не советую Поэтому участвуйте честно: - помогайте в темах темах, кто нуждается в совете, программе, дампе и т.д. - выкладывайте свои интересные наработки, прошивки, помогайте с обновлениями и активациями программ и т.д. - отпишитесь в своих старых темах и таким образом заработайте еще баллов (тут подробней об этом) Всех коллег от души поздравляю с наступающим Новым Годом и желаю крепкого здоровья вам и вашим семьям, душевного комфорта и профессиональных побед в нашем нелегком (но крайне интересном) деле! Удачи!

Не знаю было или нет... но держите. https://mega.nz/#!GVUkQIhJ!rF96ji0pwQcIJAmJcwiSn-9T9KUKSUTuqWrGG3Kg6Pg

AUTOSEARCH 10.60_RU...рабочий https://dropmefiles.com/ukdYp libAutoVinSTD

Зачем паролить то, что на рутрекере лежит давно и открыто?

% это факт и расчёт открытия егр. Выберите % параметры по егр + параметры факт/расчет по воздуху. И параметр объемный расход ОГ включите в отчёт. Всё на хх. Если на хх егр отключится, активизируйте его(нажмите и отпустите педаль газа). По датчику дифдавления...не нормально... видимо, глючить стал) проверить по выходному напряжению можно что в реале...

А я за это время нашел где в иммо лежит синхра с бодиком и с моторным )

Не нашел было ли уже это здесь. Сборка из купленой мной большой складки. Автор мне не известен. Список файлов с тел не знаю как сделать, чтобы дополнить описание Если пригодилось, жмем зел стрелку VAG 2016 - DPF EGR E2 VSA SCR ADBLUE off set.7z

Что ДРМВ и лямбда рабочие, это понятно... Давайте поднимем проблему выше. Интересует проверка турбин и клапан егр. Хоть даже и нет ошибок в ЭБУ по этим механизмам. В частности по егр, дайте данные открыт/закрыт в привязке к % и расходу воздуха.

Пароль SID208 можно прочесть как на авто через ОБД, так и на столе. Чтобы такого не было, необходимо в любом HEX редакторе перенести 8 байт по адресу 0x84C из Flash ЭБУ с разбора (б/у), в родной Flash мертвого ЭБУ. После переноса пишем Flash, eeprom в б\у блок.

=0) .... OcFlash+OcFlashPro+Firmware 1.33to1.60.rar

.... ну так экологический класс это не только качество топлива )). Это и повышенные требования к качеству и точности распыла, к быстродействию форсунки. Ведь первые системы Common Rail работали по моему на давлении 1350 Бар. Тогда казалось много, а сейчас эти 1350 Бар можно охарактеризовать как "всего лишь 1350" ))). Потому что что бы лучше распылить топливо стали поднимать давление в системе 1500 Бар, 1800 Бар, 2000 Бар .... а сейчас вроде подобрались уже к 2200 Бар. Да и по предвпрыску ... раньше был предвпрыск и основной впрыск. Потом с развитием экологического класса были введены сажевые фильтры DPF. для их лучшей очистки понадобился уже "послевпрыск". А сейчас уже инженерам нужно несколько предвпрысков и т.д . К примеру в системах DELPHI, где только один регулятор на насосе (регулятор колическтва топлива), форсунки еще служат и для быстрого сброса давления в рейке (вместо регулятора давления). Серией очень коротких импульсов подаваемых ЭБУ на форсунки при превышении давления и происходит сброс давления. Вот поэтому с развитием экологических классов все больше и больше требований предъявляется к форсункам. А это очень и очень высокоточное и современное оборудование для производства. Вот для примера, под рукой как раз было, сброс давления в рейке серией импульсов поданных ЭБУ на форсунки ... =0) .

Привет. А я вот не жадный ....)))) По барабану ... Получи, Андрей, "плюсик". С НАСТУПАЮЩИМ!!! =0) .

Уточните по данным: позиция 19-20 и 93-99... Что происходило\делали? Или прилаживайте , следующий раз, оригинальные данные на отдельном листе той же книги...

Делюсь своими дампами. Пользуйтесь господа 1C0 909 605 A.rar 3C0 909 605M VW8 25LC640 Passat 2007 BVY.rar 3D0 909 601 E_порш.rar 5WK43456.38910-59J41-00.ok.bin.rar 7L0 959 655_ порш.rar 93_2006_usa.rar 206 2005 autoliv 603201200.ok.bin.rar 307 2004 simens 5WK42908.ok.bin.rar 406 2003 autoliv 600 90 28 00.ok.bin.rar 605 49 01 00.rar 25040 srs rx300 2001g 89170-0w080 OK.rar 77960-S0K-A11-M1,2002 ACURA 3.2TL, U7, 24C02,CRASH,OK.rar 89170-02600.rar 988208H405.ok.bin.rar 600639500clear_good.rar Accent 95910 25900.rar Accord_07_25320_821_M1.rar airbag corola 2008 25c040 89170-02600.rar AriBag_MR587868.rar astra h 13 251 081 ok.rar Astra H.rar AUDI A6 2000 BOSH 0285-001-307.rar belingo 2006 autoliv603 60 24 00.ok.bin.rar C5.rar civic 77960-snb-t022-m1M95640W .rar civic2007_UK_77960_SMG_G021_M1.zip civic2007usa_77960_A219_M1_ok.zip Clear 89170-0W240.rar Corolla 2008 89170-02600.rar Coupe 95910 2C400 ok.rar Crash 89170-0w240.rar Crash_89170-04150.rar crash89170-0W080.rar crown with crash 89170-30620.zip CR-V.rar fiat stilo 2003 5WK4296904-321238NAT.ok.bin.rar FOCUS 2006 0285001552.rar Focus_2005.rar Focus-2_две водушки два ремня8M5T14B321BD_95160.rar ford fiesta 20042S6T 14B056 EMok.bin.rar ford fusion 2004 2S6T 14B056 EN.ok.bin.rar Grandismn141 401 . 25C160.rar harrier 2003_89170-48050_ OK.rar harrier 2003_89170-48060 fault.rar honda accord 77960-TA0-A011-M4 5WK43950 mem95640 clear.rar honda accord77960-TA0-A011-M4 5WK43950 mem95640 clear2.rar hundai elantra 95910 2h200ok.rar hundai_elantra_95910_2d650_clear.rar Hyundai_Getz_2006_SRS_24c04_[CarDamp_№_11316].zip IMPREZA 2.5 2006 .DENSO98221FE220_152300-8470.RAR jaris 2006 89170-0D210.ok.bin.rar kalos 2003 siemens 96406171 5WY64019.OK.BIN.rar Kia Sorento 2007.rar kungo 2005 605 04 50 00.ok.bin.rar laceti 96406714_95080.rar Lacetti96 818 879 Siemens 5WY 4088 .zip lada priora 2170-3824010-01 ok.rar lada priora 95080 2170-3824010-11 ok.rar Laguna 2 2003601 95 88 00.ok.bin.rar lancer 2006.rar LEXUS_GS300_06_89170-30520.zip LexusGs300_89170-30450_152300-8552.rar mazda 2 2006 2S6T 14B056 EP.ok.bin.rar mazda 2008BT50_UR81_57_K30_95320_OK.rar mazda6 G31A 57 K30 B Type 1.rar mercedes e 220 285 001 215.rar Mitsubishi_W2T61972.rar NEWFILE.bin нисан кашкай 98820JD10A 080318.rar Nissan Almera G158201208108_LB1A_clear.zip Nissan Almera, 2005 г.в. 98820 AV21A 0 285 001 420.rar Pacifica3_5'2005_TMD353232421.rar pegeot 308Autoliv 610_71_49_00 95320 ok.rar Peugeot 206 srs autoliv 602327300.rar Peugeot_5WK4 2908.rar Renault Logan 2010 1.6 мкпп [95160] 8201002828(95160).zip reno clio 3Блок SRS Autoliv 611 02 33 00 8200963406 HW 611130900Al.rar rx330_89170-0e020.rar Santa_Fe_953202009 95910-2B470 где стоит память 95320. Bosch 0 285 010 116 Ver.3.1.zip SRS 2S6T 14B056 DJ 5WK4 3128 Simens ST 95080.Mazda Demio 2006г.Ок.rar srs priora ok.rar SRS_Avensis_2005-6.rar srs-berlingo2007_916771400_crash.rar Subaru Legasi.rar SUBARU OUTBACK 2006 USA 2.5 TN 152300-8230.rar SUBARU_LEGACY_2007_150300-0710 ок.rar TAvensisTrw25040crash.rar toyiota srs wish.rar TOYOTA Avalon.rar Toyota Corolla 200589170-02380_TRW 211082-102.rar Toyto corolla.rar TRW 77960-TL0-G913-M1.rar TRW VW5 6Q0 9098 605s.ok.bin.rar Vortex Estina 95080.rar xtrail_2006_988208H40E.rar Королла_89170-02620.rar ланцер 9 ок 100%.rar лачетти.rar лифанsolano.rar меган autoliv 603 98 92 00.rar Ниссан Квест 2004 SRS.rar ниссан теана 2006.rar пежо307Hdi_SIemens 96 527 121 80 RBG-T5-V-8-CEM00_ok.rar Суперб.rar считанная с ореля13 251 081.rar фокус2,3 дампблок 8M5T 14B321 BE.rar Хундай Матрикс 2006.rar шевроле ланос.rar Элантра_америка.rar

Здравствуйте всем. Пользуюсь online версией ETKA под названием CarProg2. Возможно многие знают..., но для меня самое то, не надо держать базу, следить за обновлениями и тд. Проект обновляется, пока бесплатный, т.ч. как говориться - всё самое свежее)) "...Деталировка автомобилей Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche. Цепочки замен конструкционных номеров (включая веерные замены), информация о размере детали. Возможность пробить код мотора, код КПП, код оснащения (PR-code) и получить характеристики данного кода. Также есть возможность пробить VIN-code и если он есть в базе - увидеть его расшифровку (страна производства, модель, код мотора, КПП, оснащение и т.д.). Вывод на печать изображения, его описания, расшифровки VIN-code и другой информации. Цена, указанная у детали - это немецкий прайс без НДС. В дополнение к основному функционалу есть возможность перевода оригинального номера в номера не оригинальных альтернатив с выводом их изображения..." https://ifinterface.com/page/page3.php?langid=2

Всех, с Наступающим)))Походу автор темы" Ruslan_M" Уже набрал больше Всех плюсиков))) Соглашусь с "Моторчик"."Виджар"рулит по-полной!!!Если бы было всеобщее голосование по форуму,проголосовал бы за "Виджар".Человек живет этой темой,развивается,помог очень многим(бесплатно)-достоен уважения и признания.Я за "Виджар".

Осцилограф есть, только не автотестер. Как раз решил после праздников покупать МТ pro 4.Понимаю, что без него, как на кофейной гуще гадания. (

Ничего про ММК не скажу,не пробовал!

Проблему решил. Замена ЭБУ проблему решила. А для таких как постом выше, отписался, человек кажется умнее если молчит. Если не можете ничего умного сказать по теме, лучше ничего не пишите. Умнее покажетесь. По теме. Есть в Бошевском КТС описание проверки этого датчика, так вот ни слова нет про осциллограмму, даже они не смогли ответить на официальный запрос (есть поддержка). Была показана официальная немецкая рекомендация проверки, и датчик ее проходил на ура. Дальше предложено замена блока, или замена датчика. Клиент выбрал блок (его проще было найти). Машина поехала, затыков нет. Всем спасибо кто принял участие. Пытался еще раз снять осциллограмму, ничего мой ослик так и не увидел.. увы... Тему можно закрыть

Такую оболочку еще с первой части многие ждут....пока в общем доступе нет нет не проще, отлом со временем меняется, и вы не сможете туда вставить libstd другим весом. Замена файлов Тотал коммандером.txt

Описание многие вопросы сами отпадут, всех с наступающими Новым годом. Info.Russia.pdf

Сменил фильтр в баке и заборную сеточку. Не сказать что были грязные. Проверили давление. Все норм. Пропуски ушли.

Оба! Самый замечательный дуэт))!

Еще многое предстоит узнать, в основном методом проб и ошибок, подсказок. Все знать не возможно. А ошибок не делает тот, кто ничего не делает.

А вам не кажется господа, что это очередной хозяин авто, который решил сам через форум отремонтировать свое авто)))? Вместо того, чтоб обратится к специалистам

Норм продавец сам у него брал ChipLoader все быстро и четко!!!!!

1. нельзя, для новых марок нужна прошивка по свежее, если я правильно понял у вас прибор еще старой серии ...900... думаю вы можете залить любую актуальную прошивку от ПРО 11.60-11.68 2. вроде как уже нигде, ЕОБД теперь на халяву не урвать, хоть когда активирован адаптер, но тут на форуме пишут что из файла лицензии из имеющегося у вас старого ЕОБД 22.37 можно сделать отлом, спрашивайте может кто то сделает) 3. марки прошивки и оболочки, марки сентябрь 2018 плюс обновления для некоторых марок, ноябрь 2018 https://cloud.mail.ru/public/Jchu/fpKkMF9bK https://cloud.mail.ru/public/Jchu/fpKkMF9bK

Есть такое понятие "какой вопрос, такой и ответ". Если судить по Вашему, то и Макс понял со второго раза...))), Вы спросили из за чего- Вам ответили, что не так?

Привет. В точности не скажу именно по SIEMENS ... но у BOSCH класс форсунок еще подразумевает точность изготовления элемента. Чем выше класс, тем лучше и точнее изготовление деталей форсунки. Более высокоточное оборудование применяется при изготовлении сборке. Поэтому чем выше система по экологическому классу, тем и выше должен быть класс форсунки. Так как там и давления в системе повыше, и распылы другие. Ну и соответственно цена выше. Например на VOLVO D5 1 класс стоил 12500-13000, а уже 3 -й класс 25000-27000 за форсунку. В целях экономии меняют конечно на класс пониже .... завод конечно категорически запрещает, но ездят все таки...))).

Спасибо! DAS не было тогда, а сейчас есть , так бы проверил! Я сделал этот блок ручками, при помощи парочки дампов с крашем таких же блоков скачаных с американского сайта! Кому нужен будет дамп этого блока без краша обращяйтесь в личку

Блин, ща нас за офф топ тут шлёпнут 😊😆 А вообще что там интересного??? Какие секреты??? Мне кажется все эти секреты уже давно известны... Я так в Вайбере создаю вокруг себя сеть мастеров... Есть по тюнингу, я например по иммо силён... Есть друзья кто по бмв сильны очень...и могут что угодно поправить... Засчет этого работать оперативнее...и машины решаются быстрее. И в инет решений каких-то не уходит...

Вот и начилось набивание +- PS можно мне минусов а то до Мастак не могу достучаться может так заметит

"Шапокляк против" )))) Ибо мотивация для ....... )) Был бы у меня лишний прогер, я бы Виджару отдал. Все имхо естественно

Сейчас все жадничать на плюсики начнут... Но идея очень здравая. Круто придумали.

CODE : 0704 COUNTER : 2 eeprom_reset.bin

Разница .... ну что бы отсечь все таки возможные замыкания и влияния на К-Линию. Я просто смотрю по схеме линия заходит еще в многофункциональный блок. Хоть и транзитом, но все же ...)) Ну это когда все варианты уже отпадут . А РКПП получается сидит на одной линии с ЭБУ движка. И заслонка обычно то же используется в "автомате". Поэтому откинуть бы для проверки ))).

Привет. Эта фраза означает что пробовал тремя разными сканерами ? А коробка автомат? Если да, то попробовать откинуть разъем от ЭБУ АКПП, и еще пробовать соединяться. Можно попробовать запитать адаптер отдельно, а к-лайн взять прямо с блока ЭБУ ( ПИН А53 Черно-Голубой..... отрезать временно провод (что же поделать ))) ).

еще один отлом iProg_plus.rar

Новичок может в тексте сообщения написать например "сергей1970, спасибо за помощь +". Мы это учтём.

Хорошая тема. А как быть новичкам - кто хотел бы поставить плюс, а возможностей нет?

Полистал сайты где есть данные по заводским и реальным (от владельцев) данным о расходе. Алексей, не в обиду ...но по моему ничего ты не найдешь )). В реале в основном расход по словам владельцев 9-10 трасса и 14-15 город ))). Не знаю как получалось у тебя 7,5. А по заводским данным сколько тогда должна расходовать машинка (не маленькая так сказать и не легкая) с полным приводом и автоматом ...да еще зимой с обогревами, "вебастами" и т.д.... Не знаю конечно ...но по моему, повторюсь, ничего не найдется. Лучше научи как ты такие графики строишь в exel ... методом тыка что то не получается )).

Есть

Официальное руководство. Не забываем про спасибо. Рено мастер 2017г предохранители.rar