Лидеры

MEGANE 3 (2010)

ZOE (Z.E) 2013-2014 (Незнаю пригодится ли кому, т.к в наших краях я таких не видел. Но думаю если к кому такая заедет, этот набор схем облегчит работу)

пробуй. я не сталкивался, попытался анализировать 93LC66B моточасы.bin

KOLEOS 1ph (2013-...)

ECM Titanium - профессиональный софт для калибровки прошивок. В данной теме выкладываем софт и драйвера. Начну сам: ecm titanium + 18475 драйверов EC161dan.rar

В архиве схемы которые в свободном доступе нет. Дастер, Логан, Лагуна 3, Сценик 3 и т.д. В основном схемы ЭБУ ВПРЫСКА, но в некоторых папках найдете схемы управления стеклоподьемниками, светом, ЭБУ АКПП. + фото расположения компонентов на авто. Данную тему со схемами можно развивать т.к есть доступ. Архив будет пополнятся и перезаливаться. Если инфа Вам полезна, не поленитесь сказать спасибо нажав зеленую стрелочку. НИЖЕ ДОБАВЛЕНИЕ БАЗЫ.

А вы сами так попробовали, или советы давать проще! Эта тема обсуждалась уже не раз. Вы в курсе, что к К-линии и КАНУ, в большинстве случаев, подтянуто напряжение бортовой сети автомобиля? Адаптер сделать можно, но не все так просто!

Ресечу и онлайном пишу,клонирование оставить косяки в переключениям,клиенти мозг сносят,биру торого.

Делал такие блоки K-Tag(ом). Насколько помню по этому распину. Правда блоки были с Ducato.

была ссылка https://yadi.sk/d/RYnYGS7t3YDd4T

Ммм вот тут вас чуть не понемаю...я вижу в параметрах хэши 8 ключей...и наверное есть какойто порядок чтоб их обнулить...уверенн...но вот без подсказки увы не смогу разобратся наверное(( И как их перенести или сбросить вот в этом и дилема... Есть такие функцие во вкладке Runtime. Но что они делают я так и понять не смог...было бы неплохо чтоб кто то подкинул мыслей...хотяб наводку дал...

FJX597JH

Смотри схему с иммо, там диагностическая колодка справа схемы, сигнал tac

VW_Sharan_1.9_TDI_2002_Turbodiesel___84.6KWKW_Bosch_0281010216_038906019J__360085_99A9.Original

может попробовать мультиком прозвонить цепи концевиков на входе в BSI ? как бы не понятно,откуда ветер дует..

нет возможности выхожить файл. на датчик приходит 5 проводов. 3-CAN L (белый) 4-CAN H (зеленый) 2 - земля (бело черный) 6 - постоянный плюс(синий) 5- зажигание(зеленый) Надеюсь поможет.

Лямбда не может выдавать одни и те же 0.450 v Этим занимается сам эбу ,удерживая АЦП "посередине" . Видимо просто новый ДК кривой ,или подключен неправильно И вообще не понятно, зачем поменян верхний ДК,потому что кат выбит,или потому,что обманку на нижний надо поставить?

Спасибо всем за помощь,подкинул elm- ку поправил конфиг,ошибка исчезла)

Исправил фаил из вашего архива должно все быть хорошо 5WP40377_CAS72027_1045_MOD_E2.rar

A1 A2 A3 C1 C2 ? DAM какой вводиш ? диагнозируеш лексия-ппс или диагбокс ?

Mazda3 2014 электросхемы.Service manual. 2014_Mazda_3_Service_Manual_v1.3.pdf

Кто ж говорит что нельзя, если знать что делаешь можно. Я написал как сделать правильнее

Эта марка месяц назад была, я скрин выкладывал. ...еще написал, про дъяволскую метку,,,, http://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/?do=findComment&comment=278976

Engine_Kyron_rus.pdf Kyron_SM_rus.pdf KYRON-electro_rus.pdf

должно быть вероятно что то типа этого..

VW Passat 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 03L906022E R4 2,0L EDC G000A BPG-81030.05.08--H01 30.05.08 14690155 VW_Passat_EDC17C14_ORI.bin

ну я думаю тут все ясно

надо проснуться и людям вернуть то что взял раз хватает сил на кнопки клацкать хватит сил и средств на остальное

советую прислушиться к человеку по мерсам тут наверно единицы с его уровнем знаний

ты позвони человеку и гарантируй что все будет хорошо у топик стара тел будет на записи свои личные проблемы решай вне форума ..нечего тут сопли пускать это никому не интересно

только без привязки толку не будет . нулить надо и прявязывать

Так и хочется написать... Да нах...й она нужна эта 21-я бл...дь версия то? Ну делает саабы и псг ну и хватит.. На остальное других вариантов цельный шкаф.

Чуть позже зделаю сегодня. Как до работы доберусь и появится свободное время.

Это не тайна это коммерческий вопрос

Я теперь тоже пополнил ряды тех ,кто валил Джонсон на 308,теперь знаю что экономи мод не причём,погас на второй минуте чтения я так понял при считывании flesh ,зарядник был,дворники и фары отключены ни какие действия дочитать или записать не помогли бек ап оказался одни фф ,другую писать не хочет нивкакую ,но мне повезло епром целый оказался ,бу блок за 1500 р и все ,благо был рядом,так что могу с уверенностью сказать ,что в моем случае ни зарядка не что другое не причём,fvdi v24,2015 , Peugeot 6,7.руками сделал за 2часа,больше не полезу.

Работающее решение стоит нервняков, бессонных ночей за ноутом, скандалов с женой, вопросов от дочери "когда мы гулять пойдем, пап, ты постоянно занят", немеренное количесство увалов и подъемов на столе, в прогере башки VCM-2, а потом подобных твоему высказываний- "А вы сами выложили готовое решение людям?" Я их выложил немало, уж поверь! Просто от этих титанических трудов раскалывается голова! И жена с дочей жрать каждый день хотят! Надо еще деньги зарабатывать! Одной репой сыт не будешь! Так что насчет умников ты погорячился, мил человек! И на 100% готового решения на халяву не жди! И за мизерную оплату не жди! Хочешь полный функционал- покупай оригинал и оплачивай лицензию на моторкрафте! И будет тебе и прога на железе с обновами и полной техподдержкой, и калибровки онлайн, и привязка блоков, и отработка PATS с IN-OUT кодами, и вообще все плюшки без всяких головняков! Любой каприз за ваши деньги!!!! А по поводу отломов и решений выложенных здесь- так это титанический труд! Ты бы не предъявы сдесь кидал, а благодарен был бы за то, что под копеечное чинское железо люди что-то делают! И делают то, что реально работает! А вы б....я халявщики хотите зарабатывать бабло с помощью чужих решений! На чужом х....ю в рай заехать не получится! Хочешь полностью готовое решение- таймвьюер+ бабло! По другому больше никак!

можно попробовать фордовской башкой восстановить!Делаешь замену пцм , только не включать зажигание до того момента пока не начнет шить! Единственный геморой будет с калибровками придётся повозиться немного! А так вроде как должно получиться! Ключи потом тоже нужно будет прописать! Калькулятор где то на форуме есть или напишешь прощитаю! Вот нашёл если поможет Ford_Tourneo_Connect_1.8TDCI_90HP_DWDU_2T1A-12A650-DE_Mpc-555-6.zip Ford_Transit_connect_1.8TDCI_CAFR1340FR13400_WF0UXXTTPU7D24122_.zip

Насмешил. Я выложил рабочий вариант. Ты, барыга, который зарабатывает на китайских сканерах бабло, я владелец конкретно одного Форда, (эксплорер спорт) купил китайский сканер, разобрался сам с софтом, выложил для простых парней как я, кто не за деньги а за спасибо готов помочь людям разобраться в своих авто, так как многие с компании не дружат и настроить даже по инструкции китов не могут! Я никак с авто не связан, это просто интерес, хобби мать его, я просто хотел активировать скрытые функции, я это сделал, все работает, функции открыл форсканом, любопытно стало что может vcm2, я его купил, сумма конечная, полазил, потыкал, поменял настройки блоков, без инструкции в программирование всех блоков не лез. Машина на гарантии, мне от тебя ничего нах...Й не надо! Так что не ной. Еще раз говорю- это для владельцев, а барыги- да идите нах, и не нойте. За считывание кодов ошибок берете как за мега работу).

А вы б....я халявщики хотите зарабатывать бабло с помощью чужих решений! На чужом х....ю в рай заехать не получится! Хочешь полностью готовое решение- таймвьюер+ бабло! По другому больше никак! - Кто же это сказал? Что притих 4iptuner.spb? Кто первый перешел на МАТ? Кто тут дрожит за якобы СВОЕ? Что свое то? Вы сами взломали? Сами создали клон VCM2? Сами создали калибровки? Или софт IDS? Ваша заслуга только в том что разобрались в минимуме и/или где то слизали крякнутый софт, и крякнутым софтом бабло зарабатываете и ноете. Такие как Вы дрожите за то, чтобы не дай бог люди не узнали как с помощью форскана и 2 часов времени активировать навигацию, ходовые огни. Вы еще авторские права заявите на то что вы делаете с помощью паленого софта. Слава богу есть люди которые на Drive2 описывают что и где надо менять, я уж не говорю про америкосов, которые на форумах тоже объясняют, расписывают все понятно. Так что это ты 4iptuner.spb в БАН захотел. Считаю на этом диспут ЗАКРЫТЫМ! Будет время - разберусь почему слетает активация если на железной оси время реальное, но сейчас не до этого. Ноут полуслужебный, у меня параллельно несколько сеток настроено, от доступа ноута в сеть и в интернет не могу отказаться.

Бывают разные блоки, некоторые не поддерживают смену кодировки на мкпп, соответственно нуна перешивать.

Пишутся они и кессом и пцм нормально, тем более у вас фулл ст10, в котором епром эмулирован. Можно поднять в бсл, рекавери, если не то залили